工學結合一體化教學模式在《汽車發動機構造與維修》課程中的應用

邵明生

摘 要：工學結合一體化教學模式的實質是將“工作”和“學習”這兩個不同的過程有機融合，形成一個整體，讓學生在“工作”中學習專業知識在“學習”中提高工作能力，將教學做融為一體，有利于培養具有良好的職業道德、扎實的專業技能、能夠滿足當今時代要求的技能型人才。

關鍵詞：工學結合一體化;發動機構造與維修;技工教育

《汽車發動機構造與維修》是汽車維修專業重要的專業課程之一，是一門理論知識與實踐技能都比較強的專業課程，由于技工院校學生受到學習習慣，理論知識的限制，傳統的教學模式，難以適應技工院校教學，傳統技工教育的教學模式導致理論知識和實踐操作脫節，工作過程和學習過程脫節、學生的思考能力、動手能力得不到鍛煉，導致教學效果不理想，近年來我校積極推行人社部推出的工學結合一體化教學改革，通過實踐證明工學結合一體化教學是比較適合技工教育的一種教學模式。筆者根據在《發動機構造與維修》一體化教學實踐過程中的經歷，就如何開展《汽車發動機構造與維修》課程的一體化教學，從以下幾個方面進行簡要的說明。

一、課程現狀的分析

傳統的《汽車發動機構造與維修》教學模式是把每個章節分裂成兩個環節：理論教學和實習教學，上課理論課時教師先在教室內講授理論知識，然后由實習指導教師指導學生在實訓車間進行實習教學，這種教學模式導致理論知識學習和專業技能的訓練嚴重脫節，傳統實習教學主要采用教師演示，學生模仿的模式，學生在實訓過程中被動的按照教師的示范進行模仿，學生不知道實習實訓的項目在將來工作中有什么重要的作用，因此學生的學習興趣不強、學生的參與度不高，導致學生對理論知識掌握不牢，技能操作不熟練，畢業生無法勝任崗位工作，不能適應社會發展的需求。

二、工學結合一體化教學模式

工學結合一體化的實質是要將“工作過程”和“學習過程”這兩個不同的過程有機融合，讓學生在工作中學習專業知識和技能，在學習過程中提高工作能力和綜合職業能力。在汽車專業的教學過程中如何進行《汽車發動機構造與維修》一體化教學呢？首先要將本課程的專業知識、專業技能，與實際維修工作相結合，并且能夠將實際工作和技能融合為幾個典型工作任務，每個典型工作任務又包括多個微任務，然后由教師根據微任務結合專業理論知識進行一體化教學設計，并采取一體化六步教學法組織教學，充分調動學生的主動性，培養學生自主學習合作探究的能力，在此過程中實現專業知識、專業技能的提高以及綜合職業能力的提升。

三、工學結合一體化在《汽車發動機構造與維修》教學過程中的應用舉例

《汽車發動機構造與維修》采取工學結合一體化的模式，具體教學過程：明確任務→獲取信息→制定計劃→實施計劃→檢查控制→評價反饋等環節，教學過程中教師要把握好“在工作中學習，在學習中工作，邊做邊學，以學生為主體，以老師為主導的基本特征。下面以熱膜式空氣流量傳感器的檢修為例進行說明。

課前準備：實訓車輛、熱模式空氣流量傳感器、帕薩特B5發動機實訓臺、萬用表、電吹風機等。

情境引入：某客戶的帕薩特B5轎車發動機起動后怠速不穩，加速不良，油耗偏高，該車主反映該車輛剛剛做完六萬公里保養并且更換了火花塞和噴油器，作為維修工作人員的你們需要檢查故障原因，并排除故障。

1、明確任務：教師根據學生情況，進行異質分組，各組利用檢測設備初步判定是空氣流量計存在故障，經教師引導明確本節課的學習任務是空氣流量計的檢測。

2、獲取信息：各小組分組獲取關于空氣流量計的作用、組成及工作原理的相關知識，并完成工作頁。

3、制定計劃（做出決策）：各組根據熱膜式空氣流量傳感器的工作原理制定空氣流量傳感器工作不良的檢修方案，教師組織各組匯報本組的檢修方案，然后各組進行自評與互評，交流存在的問題，教師對各組匯報情況進行點評，最后各組根據教師的總結點評制定本組熱膜式空氣流量傳感器工作不良的的檢修方案。

4、實施方案：各組在發動機上找到空氣流量傳感器，選擇正確的工具進行拆卸，各組對拆卸下來的空氣流量傳感器進行檢測。

5、檢查控制：通過檢測得知空氣流量傳感器在吹風機迅速靠近和遠離傳感器模擬急加速時輸出電壓始終為1.4伏電壓，電壓保持不變說明空氣流量傳感器損壞，更換了一個新的空氣流量傳感器發動機的故障消失，問題得到解決，最后教師對各組檢修情況進行質量檢驗，各組完成檢修后恢復清潔工位。

6、考核評價：學生完成任務后，由各組代表對本組任務的完成情況進行自評與總結，再由教師對各組完成情況進行綜合點評，教師根據各組和個人的表現情況進行評比打分，最后評出優勝組，給與表揚和鼓勵。

7、課堂總結

教師對熱膜式空氣流量傳感器的結構組成及工作原理的相關理論知識進行歸納總結;并對空氣流量計的檢測方法進行演示，讓學生真正掌握這種檢測方法，課后讓學生書寫實習總結報告，教師記錄教學反思，從而優化下一次教學過程。

四、工學結合一體化教學對實訓場地和教師的基本要求

1、一體化教學對實訓場地的要求

為學生創設真實的學習與工作一體化的學習環境，一體化學習區要求設置：集中學習區用于教師進行講授示范、在小組教學區進行小組交流討論、實踐操作、工具存放區用于存放設備、工量具等、資料查詢區配備查詢機、網絡平臺等、實習實訓等區域，設置以上各個功能區為組織開展一體化教學提供了硬件基礎。

2、一體化教學對教師的要求

一體化教學模式不僅對教師理論功底和操作技能提出很高的要求，還需要具有較好綜合職業能力，嚴謹的工作態度和較強的駕馭一體化課堂的組織能力，因此一體化教師對開展一體化教學至關重要。

總之，《發動機構造與維修》采用工學結合一體化的教學模式后有效的激發了學生的積極性，教學質量有了明顯的提高，為學生能夠盡快的適應企業環境奠定了基礎，增強了學生的就業競爭力，滿足社會對技能型人才的需求。

參考文獻：

[1]趙志群. 職業教育工學結合一體化課程開發指南 清華大學出版社.

[2]戴士弘.選編《高職教改課程教學設計案例集》[M].清華大學出版社.