市政道路橋梁施工質(zhì)量通病及改進(jìn)措施

屠成強(qiáng) 戴志平

摘 要：市政道路橋梁工程的施工質(zhì)量特別重要：不管是對于給排水工程的實(shí)效性的發(fā)揮來說，還是就工作和日常的生活而言，這樣的工程都存在很大影響。更為重要的是，這樣的工程，在數(shù)量方面隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和時(shí)代的進(jìn)步正不斷飛速地增長。與此同時(shí)，這一類工程質(zhì)量方面的通病，在各種各樣的因素作用下也日益凸顯出來。因此，借助于創(chuàng)新和積極的探尋，發(fā)現(xiàn)各種各樣的有效的防治措施是非常有必要的。

關(guān)鍵詞：市政道路橋梁;施工質(zhì)量;改進(jìn)措施

1市政路橋工程質(zhì)量問題

1.1管理問題

常見路橋管理問題包括：首先無法按期交工。該問題一方面和不確定因素如天氣不好有關(guān)，另一方面和工人沒有積極性，資金鏈出現(xiàn)問題有關(guān)。其次監(jiān)管力度不足。路橋工程工期短、內(nèi)容復(fù)雜對技術(shù)人員有著較高要求，如果缺乏嚴(yán)謹(jǐn)?shù)谋O(jiān)督，監(jiān)管力度有限很容易發(fā)生施工混亂問題。最后材料配置問題。施工中沒有合理使用材料，浪費(fèi)材料導(dǎo)致出現(xiàn)投資額外支出。

1.2混凝土裂縫

路橋作業(yè)中如果有混凝土裂縫出現(xiàn)，勢必會(huì)腐蝕路橋內(nèi)部結(jié)構(gòu)，增加后期養(yǎng)護(hù)成本，影響路橋使用壽命，無法保障工程安全。混凝土裂縫成因包括振搗頻率沒控制好、振搗時(shí)間不足、預(yù)應(yīng)力差、溫度變化。澆筑混凝土過程中，振搗頻率與振搗時(shí)間的控制不合理將無法保障混凝土密實(shí)，久而久之混凝土便會(huì)出現(xiàn)裂縫情況。預(yù)應(yīng)力不足同樣是裂縫的重要成因。預(yù)應(yīng)力不足將無法保障承載力與抗壓能力，此時(shí)就會(huì)出現(xiàn)裂縫。溫度變化是最為主要的原因。結(jié)束施工后如果出現(xiàn)較大溫差，就會(huì)導(dǎo)致內(nèi)外溫差引發(fā)張力變化問題。此時(shí)混凝土出現(xiàn)裂縫。

1.3路基沉降

市政路橋作業(yè)中，沉降是常見問題，嚴(yán)重威脅路橋工程質(zhì)量與安全。路基施工中主體為查驗(yàn)選擇土質(zhì)，如果為黏土、軟土，必須及時(shí)處理。黏土和軟土強(qiáng)度不足，沒有足夠承載力，無法保障路橋功能與安全性。施工中必須加強(qiáng)路基沉降研究和管理，采取行之有效的置換、加固措施，保障項(xiàng)目安全。

1.4堿蝕

路橋內(nèi)部結(jié)構(gòu)裂縫成因中，堿蝕作用屬于主導(dǎo)性原因之一。堿蝕導(dǎo)致路橋內(nèi)部元件受損，縮短路橋使用壽命。堿蝕常出現(xiàn)在鋼筋混凝土內(nèi)部，在水與骨料作用下，出現(xiàn)鈣離子，鈣離子以水痕形式出現(xiàn)，破壞鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，引起路橋裂縫問題。

1.5平整度差

路面平整度差同樣也是常見問題，該問題和混合料配比不科學(xué)、混合料物質(zhì)質(zhì)量不滿足規(guī)定有直接關(guān)系。

2提高路橋施工質(zhì)量的相關(guān)對策

2.1注意施工過程中的環(huán)境方面因素

就外部環(huán)境方面的要求而言，來自于施工過程的種種要求實(shí)際上并不高。不過，為了確保工程不會(huì)受到不利的影響，對于天氣變化方面的情況還是應(yīng)該加以密切注意。這方面的典型為混凝土構(gòu)件的制作和基礎(chǔ)施工過程。前者要做到杜絕泡模現(xiàn)象，從而預(yù)防暴雨的侵襲;后者則要求采取以下兩個(gè)方面的工作：一是降水;二是基坑的支護(hù)。也就是說，無論是夏天多雨的環(huán)境，還是冬季的凍土環(huán)境，都是必須加以注意的。而在強(qiáng)度沒有達(dá)到設(shè)計(jì)要求的情況下，結(jié)構(gòu)構(gòu)件就必須予以報(bào)廢。

2.2控制現(xiàn)場施工設(shè)備的質(zhì)量

工程質(zhì)量的確保是施工現(xiàn)場的施工機(jī)械設(shè)備方面選擇的首要的標(biāo)準(zhǔn)。而對于先進(jìn)的工具設(shè)備，要在施工的具體工程之中加以合理地使用。而工程成本的考量一定要以工程質(zhì)量的確保為最重要的前提。完全符合國家相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，是新型機(jī)器設(shè)備的購進(jìn)的最基本的前提。而機(jī)器設(shè)備性能方面的檢測，是工程之中必須加以做到的。在具體的操作之中，要安排具備相關(guān)機(jī)器設(shè)備的使用經(jīng)驗(yàn)的人員。相關(guān)的機(jī)器設(shè)備在使用完畢或者在使用了一段時(shí)間的情況下，要以委派專門的人員形式，實(shí)施其專業(yè)性較強(qiáng)的維護(hù)保養(yǎng)。對于所發(fā)現(xiàn)的問題，要及時(shí)地加以解決。對于使用中出現(xiàn)的問題，要加以解決，以便更好地發(fā)揮這些機(jī)械設(shè)備在施工之中的作用。

2.3做好工程原材料方面質(zhì)量控制的工作

在工程原材料方面，相關(guān)的監(jiān)管體制一定要建立起來。首先，一切的進(jìn)場原材料要實(shí)施嚴(yán)格的實(shí)驗(yàn)室檢測;其次，在結(jié)構(gòu)用混凝土方面，無論是商品混凝土的購買，還是現(xiàn)場的混凝土攪拌站的設(shè)置，都是非常必要的;第三，在諸如鋼筋和水泥等大宗的原材料方面，因?yàn)橛昧烤薮蠖诠こ探ㄔO(shè)之中采取公開招標(biāo)形式進(jìn)行采購。而國家的相關(guān)的法規(guī)和法律必須得到嚴(yán)格執(zhí)行。在標(biāo)的設(shè)置之中，必須以聘請專業(yè)的工程預(yù)算組織作為最重要的前提。而低價(jià)標(biāo)方式則應(yīng)該予以摒棄。這樣，就能夠?qū)⒆顑?yōu)的材料供應(yīng)商選取出來。

2.4提升施工人員的素質(zhì)

在優(yōu)秀的設(shè)計(jì)之中，要將設(shè)計(jì)師的意圖加以完全地體現(xiàn)出來，所需要的是施工人員科學(xué)的施工。在如今勞動(dòng)力充足的基本情況之下，建筑行業(yè)所隱藏的問題還是特別大的。首先，在各種各樣的市政道路橋梁施工中，很多工人是存在認(rèn)識(shí)方面不足的。因此，在非專業(yè)工人的專業(yè)化的培訓(xùn)之中，施工單位所需要的物力和人力是非常大的;其次，就每一個(gè)施工單位而言，其施工的隊(duì)伍會(huì)因?yàn)楦叩冉逃谖覀冎袊钠占岸w上出現(xiàn)年齡上升的總趨勢，因?yàn)樵絹碓蕉嗟哪贻p人走進(jìn)了大學(xué)的校園而不是成為建筑工人。第三，對高級(jí)技工方面的需求缺口不斷增大，使得工程建設(shè)單位的用工方面的成本不斷攀升。其根本原因在于，一些工程中所需要解決的技術(shù)方面的難題越來越多了：一是道路的工程;二是橋梁的工程。而在現(xiàn)實(shí)之中，具備特殊操作能力的工人是非常缺乏的。

3結(jié)語

面對撲面而來的城鎮(zhèn)化建設(shè)浪潮，如何更好、更快、更安全地完成市政道路橋梁工程的任務(wù)成為了擺在每個(gè)路橋人面前的問題。在市政建設(shè)中應(yīng)摒棄傳統(tǒng)基礎(chǔ)建設(shè)領(lǐng)域存在的偷工減料等惡習(xí)，針對市政路橋工程的特點(diǎn)，有針對性地提高市政道橋工程的質(zhì)量。通過分析市政路橋工程中的各種問題，得出最優(yōu)的解決方法。用控制環(huán)境因素、設(shè)備因素、工人素質(zhì)因素以及材料質(zhì)量因素等多種質(zhì)量把控原則，確保橋梁的可靠性水平，最終達(dá)到優(yōu)質(zhì)工程、精品工程的目的。

參考文獻(xiàn)：

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