新形勢下公路工程管理模式的創新與應用研究

柴偉芳 王旭煒

摘 要：隨著時代不斷發展，我國公路交通運輸體系愈加完善，公路工程已成為支持我國交通發展主要經濟體之一。公路工程質量直接關系到公路行走人民生命安全，因此我國對公路工程十分看重。就當前而言，傳統公路工程管理模式已經逐漸跟不上時代發展，工程單位應創新公路工程管理模式，促進公路工程整體發展，使得我國公路工程更上一層樓。本文針對新形勢下公路工程管理模式創新與應用研究進行了分析。

關鍵詞：公路工程;管理模式;創新與應用

1當前公路工程管理模式中存在的問題

公路工程要想獲得長遠發展，那么具備一套科學完善的先進管理模式必不可少。雖然我國公路工程近些年來發展迅猛，但尚存在一些不足，具體而言，可以分為以下幾種：其一，公路工程信息管理共享機制尚未建立成功，要想公路工程管理取得良好的成績，那么強大的心思管理系統是必不可少的。并且信息管理也要遵循準確性、完整性原則，這是公路工程能順利、高效開展前提。而目前由于我國信息共享機制尚未建立，在公路工程施工過程中，有很多方面會受到約束，導致信息不能及時、準確傳達到施工人員，對于工程順利進行具有很大影響。例如施工過程中信息零散，施工工序混亂，耽誤施工進度與工程質量。其二，則是管理工作銜接方面不到位。就目前而言，我國公路管理模式主要管理模式是以分段管理，例如工程設計，現場施工管理等，并非在同一時間點進行，卻在獨立工作，施工中兩者并沒有進行足夠深的聯系。如此就導致公路工程管理整體效果不到位。

2新形勢下公路工程管理模式創新和應用探討

隨著新時代來臨，基于新形勢下公路工程也必須創造新工程管理模式，如此才能與新時代接軌，使得公路工程向更遠方向發展。

2.1實施扁平化分權管理模式

扁平化管理模式是新形勢下實際效果最強的管理模式之一，以橫向、縱向管理系統為基礎，根據公路工程的實際情況結合先進、科學管理模式，使得整個子系統能順利運轉。就目前我國公路工程而言，采取扁平化管理模式，需要注意以下幾點：其一，在公路工程設計圖紙的過程中，要對選擇科學施工工藝，以及施工技術，要對工程現場已有的技術條件以及資源進行充分考慮并加以利用。與此同時，優化公路工程建設總目標，保證公路工程的總設計圖與現場施工方案能與現場施工建設目標相符合，將公路工程管理的效果充分發揮出來。其二，進行公路工程管理過程中，為提升施工進度，一些相似的施工工序在情況允許下要同時進行，提高施工效率也為工程單位節省成本，為工程單位獲得更多效益。其三，公路工程單位設立專業管理小組，將工程單位制定的條規條例充分落實。并設立管理責任制，以及明確賞罰機制，創新管理方式以及理念。其四，公路工程建設單位要建立一套交流平臺，運用界面管理的方法對工程管理進行全面掌控，將其執行應有效果充分發揮出來，最大程度避免不規范操作以及工程變更等問題出現。同時，要有效加強參建單位之間交流，互相之間充分合作，保證公路工程質量能達到相應標準。

2.2推行信息化管理模式

新時代是信息化時代，信息化技術在社會各行各業中都得到應用，為推進社會發展發揮巨大作用，在公路工程管理中其作用同樣不可小覷。在公路工程中運用信息化管理模式，可以創新公路工程管理，提升工程施工效率，為工程帶來更多便捷，對提高工程質量也具有很大幫助。而要想信息技術在工程單位中得到有效應用，可運用以下方法：其一，有效加強信息以及通訊管理，在整體公路工程中，信息交流以及通訊是其中非常關鍵一項環節，可以有效提高工程管理時效性。因此，其信息管理重要程度是毋庸置疑的。公路工程每日正式開工前，班組長應帶領班組成員開早會，并且會議期間的內容要做好詳細記錄，其主要目的是在后面工作需要時可以直接查閱相關資料。記錄會議內容過程中，要清楚表明工作負責人，同時，通過信息技術傳送信函等文件要妥善進行保存，可以運用編號處理的方法進行保存，如此在相關人員工作過程中查找資料可以為其提供具有價值的參考信息。其二，建立專業信息化管理系統。計算機在當前各行領域中都能看到其身影，與人們日常工作息息相關，將其運用都信息管理中，可以提升企業管理效率。所以在公路工程管理中運用此類信息設備，就要根據公路工程實際具體情況，建立一頭完善信息化管理系統，同時在此系統中植入全面實用的子管理系統，例如合同管理系統、物資管理系統以及機械管理系統等，如此分類儲存信息，可以在工作人員需要時直接查找出來，從施工成本，到施工進度等各方面推算出施工質量，直接透明化展示在工作人員面前，如此信息化管理更加貼近現代化管理，為公路工程管理提供了一個保障。同時，在建立計算機系統過程中，建立一個龐大的數據庫，對GIS技術起到應有重視，并加入CAD技術，隨著眾多高水準信息技術加入，公路工程信息技術應有效果才能充分發揮。

2.3公路工程施工階段管理的模式創新及應用

無論準備工作做的如何充分，但真正決定公路工程質量的還是施工階段。如若此階段管理工作不到位，公路工程質量就會受到非常大負面影響。從整體角度出發，有效加強公路工程施工管理模式創新對公路工程具有很大現實意義。而對新形勢管理模式創新具體可以分為以下幾個方面：其一，對公路工程材料管理模式進行創新。首先是原材料采購，工程單位必須貨比三家，仔細查看其是否具有生產許可標識以及質量認證標識，盡量選擇物美價廉的材料商品。在運輸存放過程中工程單位也要多方面進行考慮，避免損壞原材料。其三，創新施工現場管理。現場管理人員必須對施工人員嚴格要求，從路基施工方法，工藝手法以及路面壓實環節等各方面管理人員都務必要規則明確。例如路基密實性，以及沉降發生等細節方面問題，現場管理人員也要務必注意，爭取最大程度提升公路工程質量。

3結束語：

公路工程對我國重要程度是不言而喻的，我國對其也非常重視。近些年來，公路工程迅猛發展，但整體方面還存在諸多不足，公路工程要想取得更好成績，其前提就是保證公路工程的質量，放棄傳統管理模式，根據新形勢創新科學完善公路管理模式，并投之應用，跟上時代發展，保證管理模式與公路工程永不脫節。公路工程單位要密切注意積累管理經驗，不斷創新管理模式。

參考文獻：

[1]王琎.新形勢下公路工程管理模式的創新與應用[J].中華建設，（05）：58-59.

[2]練志軍.新形勢下公路工程管理模式的創新與應用[J].城市建筑，2019，16（26）：181-182.

[3]馬海峰.新形勢下公路工程管理模式的創新與應用[J].傳播力研究，2019，3（09）：221+223.

[4]馬建萍.創新管理模式，推進公路工程科學發展——淺談新形勢下公路工程管理模式的轉變[J].科技信息，2009（07）：285+246.

作者簡介：

柴偉芳（1982年11月—）女，籍貫：浙江紹興，本科學歷，中級工程師，研究方向，交通工程。

（新昌縣交通建設有限公司，浙江 紹興 ?312500）