高速公路機電系統的調試及維護方法研究

楊素蘭

摘 要 我國經濟快速發展，城市化體制深入推進，國家愈發重視基礎工程建設質量，高速公路工程是我國重要民生性基礎工程，高速公路工程是連接城市經濟的重要紐帶，是確保人們日常安全出行的重要載體，更是國家綜合實力的重要體現，社會各界對高速公路工程提出了“高質量、高性能”的要求，機電系統是高速公路工程重要組成部分，機電系統中涉及較多的設備安裝，日常調試與維護尤為重要，機電系統的正常運行直接影響高速公路的有序、高效運行，但是在機電系統的實際調試與維護中，存在一定問題，需要重點著手解決，為確保高速公路正常運行打下堅實基礎。本文主要從高速公路機電系統調試與維護的特點、存在問題以及解決方法三方面進行論述，為促進我國高速公路事業實現更好更快發展提供了寶貴的借鑒性經驗。

關鍵詞 高速公路;機電系統;調試及維護

引言

高速公路機電系統設備具有專業化、復雜化等特點，是現代新型技術、先進設備在公路系統中應用體現，但是在實際中，存在著高速公路行業發展落后于機電系統的問題，高速公路行業雖然一直朝著現代化、技術化的方向不斷進步，但是現有的技術不能滿足高速公路機電系統的調試與維護，不能做到及時解決機電系統問題，始終確保機電系統高效運轉。所以，當前我國高速公路事業發展中面臨的最為首要的問題就是構建一套完備的機電系統維修與調試方法體系，推動高速公路事業朝著技術化方向實現深入、快速發展。

1高速公路機電系統特點

1.1 高速公路機電系統跨越性強

高速公路施工往往跨越不同的城市、區域，施工周期長并且跨越性強，機電系統作為高速公路重要構成部分，也具有極強的跨越性。高速公路在施工中，可施工環境復雜，地勢地形不一，為了能夠適應、滿足不同地勢環境的需求，機電系統也需根據施工環境進行適當的調節，需要及時更換適當的機電設備，采用科學的機電設備安裝技術，對機電設備進行日常維護，確保機電系統整體高效運行。

1.2 高速公路機電系統穿插性強

高速公路施工地形復雜，并不是呈直線型施工，而是根據地勢地形，呈現相互穿插模式，機電系統自然也要與高速公路施工相適應，相互穿插。機電系統安裝本身涉及環節較多、專業性強，再加上復雜的施工條件，極大地增加了機電系統調試與維護的難度，需要構建專業、優秀的機電維護隊伍，能夠應對各種復雜施工條件，及時發現機電系統中存在問題，做到及時解決，及時維護，不影響機電系統的正常使用。

1.3 高速公路機電系統資金投入量大

高速公路施工周期長、跨區域范圍廣，要想確保高速公路順利施工，打造高質量、高性能的工程，需要投入大量的資金支持，配置施工設備、購買施工材料，引入先進的人才與技術等，作為工程施工的前提保障。機電系統是高速公路工程重要組成部分，在安裝過程中專業的技術人員、科學的機電設備是基礎，大量資金支持是保障，同時在完成機電系統安裝之后，還需要對系統進行定期的調試與維護，以確保機電系統高效運行[1]。

2高速公路機電系統調試與維護中的問題

2.1 缺乏科學的機電系統設計規劃

我國科學及時不斷發展，高速公路工程規劃一般為隧道與橋梁施工模式，能夠更好地適應復雜的施工環境與條件，為施工帶來了一定的便利，但是機電系統作為高速公路重要組成部分，貫穿于高速公路的始終，機電系統設計規劃時，需要結合高速公路設計方案，與一般平坦的公路工程相比，在一定程度上增加了機電系統安裝、調試與維護的難度。首先，高速公路施工所處環境惡劣，許多因素不在控制范圍之內，致使高速公路機電系統的管理具有一定的難度。其次，高速公路隧道地段的機電系統進行維護，由于隧道內部范圍狹小、環境復雜，存在許多不確定、不安全因素，一旦遇到惡劣的天氣，例如：暴雨、暴雨等，容易出現安全事故，造成人員傷亡。為了最大限度地確保機電系統能夠在復雜的條件下保持高效運行，需要不斷提升機電設備的質量，實現機電系統整體性能的優化。但是企業并未對機電設備的性能引起應有的重視，為了能夠降低工程成本，機電設備質量較差，甚至是不符合質量標準，不能滿足高速公路機電系統高質量的要求，導致機電系統問題頻發，嚴重降低機電系統整體運行穩定性。

2.2 缺乏完善維護體系，防護措施不到位

高速機電系統長期裸露在外，受到外界環境的影響極大，機電系統中的各項設備常出現各種故障問題，不僅增加企業維修成本，更嚴重降低機電系統運行穩定性。在實際中，為了更好地確保高速公路各個地段的正常運行，以及機電系統的有序運轉，都會在不同的路段設置管理維修部門，但是機電系統管理部門缺乏專業性，并沒有對天氣等自然環境因素進行檢測，制定科學的防護措施，導致惡劣天氣造成機電系統故障的問題頻繁出現，機電系統穩定性與安全性受到巨大挑戰。

2.3 機電系統專業維護人員綜合素養較差

高速公路施工范圍廣，機電系統作為從始至終貫穿在高速公路中的重要作業環節，對其提出了更高的要求。機電系統在實際安裝中需要不同種類的設備，需要專業的安裝調試技術，是一項復雜的綜合性工作，對于機電系統維護人員的綜合素養具有較高的要求。但是在實際中，機電系統維護人員專業水平較差，主要由以下原因造成：首先，高速公路機電系統維護作業條件較為艱苦，薪資待遇較低，對于專業的優秀機電人才吸引力較小，導致機電系統維護隊伍綜合素養較低;其次，機電系統維護人員屬于技術型人才，存在供不應求的問題，隨著高速公路工程數量增多、工程規模不斷擴大，對于機電系統專業維護人才需求量增多，現有的專業機電人才不能滿足快速發展的高速公路對于人才的需求，導致機電系統專業人才的匱乏。一旦高速公路機電系統在運行中出現問題，不能做到及時發現，及時解決，不僅影響機電系統正常運行，嚴重時更有可能導致機電系統出現癱瘓，不能確保高速公路的正常運行[2]。

3高速公路機電系統調試與維護的有效措施

3.1 構建科學、完善預防機制

制定完善的高速公路機電系統防護機制，是確保機電系統高效運行的基礎。首先，應結合高速公路所處環境特征，機電系統不同設備類型，具有針對性的設計不同的防護措施。其次，機電系統防護措施制定需要檢出完備原則，構建一個統一的機電系統防護流程。具體包括：系統日常監測、問題預警處理、后期維護等方面;最后，對機電系統進行調試與維護需要制定科學的周期，是確保機電系統始終保持高效運行狀態的重要保障。機電系統防護體系的構建，能夠實現對機電系統的高效管理，及時發現問題、及時解決，延長機電系統的使用年限，提升機電系統的使用效率，推動機電系統維護與管理朝著規范化、體制化的方向發展，從一定程度上為提升機電系統運行穩定性做出了最大保障。

3.2 提升機電系統維護人員專業素養，引入先進技術支持

機電系統調試與維護人員的專業水平直接決定機電系統運行效率與性能，影響機電系統運行的可靠性與穩定性，應引起施工單位的重視，積極引入優秀的機電專業人才，構建高質量、高水平的機電系統維護團隊;企業應定期對機電系統維護人員進行專業培訓，不斷讓其吸收發展、變化的知識，提升實踐操作能力，在機電系統實際維護中，能夠應對各種問題、故障，做到發現及時、解決高效率，始終將機電系統運行狀態保持在最佳水平;企業應實現獎懲制度，對于不斷提升自我，在機電系統維護中提出建設性意見，解決重大難題的技術人員，應給予一定的獎勵，例如：升職、加薪等，對于消極怠工，沒有充分認識到自身工作重要性的技術人員，給予一定懲罰，只有將機電維護技術人員的利益同企業利益相結合，才能最大限度地調動技術人員工作積極性，提升機電系統維護水平與效率，實現企業經濟效益與社會效益的同步提升。最后，先進的機電設備與技術也是確保機電系統高效運行的關鍵，應積極引入，結合我國機電系統維護時間，構建符合我國特色的機電維護技術體系。

3.3 完善維護管理制度

信息化是當今社會發展趨勢，廣泛應用于各個行業之中，帶來了極大便利。信息化已經與我國的高速公路機電系統相融合，實現了機電系統運行的自動化、智能化，確保機電系統日常運行的穩定性與安全性，為了更進一步的提升機電系統運行的效率與質量，應不斷完善機電系統維護管理制度。對高速公路各個路段的信息實時監控，完善機電系統的管理流程，以確保機電系統維護管理的規范性[3]。

4結束語

高速公路機電系統是決定公路正常運行的重要因素，但是，由于所處復雜的施工條件與環境影響之下，為機電系統的維護與調試增加了難度，企業應更加重視確保機電系統維護與調試的效率與質量。制定完善的機電系統維護管理制度，構建科學的機電系統防護制度，引入先進的技術與設備，提升機電維護人員的專業水平，認識到機電系統正常運行對高速公路整體工程的重要意義，不僅能推動機電系統維護實現規范化、技術化、體系化，更能夠促進我國高速公路事業朝著現代化的方向深入發展。

參考文獻

[1] 李書耕.高速公路機電設備維護管理系統分析與設計[D].西安：長安大學，2014.

[2] 王凱.高速公路機電系統維護信息化管理探討[J].交通世界，2017 （17）：159-160.

[3] 李帥.高速公路聯網機電系統運維管理體系探討[J].設備管理與維修，2018（20）：29-30.