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汽車駕駛與維修對排放性能的影響探究

2020-07-04 07:07:48羅福祥
科學導報·學術 2020年1期
關鍵詞:維修影響

羅福祥

摘 ?要:隨著社會的快速發展,人們的生活水平也在不斷的提高,因此,對于出行需求和相關的交通工具的要求也在不斷的提高。現如今,汽車已經成為了人們出行的重要交通工具,對于人們的日常生活具有著十分重要的作用。而由于汽車數量和類型的不斷增多,也使得人們對汽車性能的關注度也在不斷的加大。本文主要針對汽車駕駛和維修對汽車排放性能的影響進行分析,希望能夠為相關技術人員起到一些參考作用。

關鍵詞:汽車駕駛;維修;排放性能;影響

目前,人們對于環境保護問題變得越發重視,汽車尾氣排放是環境污染問題之一,對社會環境和人們的生活水平具有著巨大的影響。而汽車在使用過程中,其駕駛技術和維修技術對汽車本身的排放性能也起到了關鍵的作用。如果汽車的排放性能出現問題則會污染空氣環境,降低人們的生活質量和健康水平。而為了能夠有效地對汽車尾氣排放進行控制,我國相關交通部門也采取了有效的管理措施,具體如限行約束等方式,而且對于汽車安全及維修等方面也加強了對強制性管理措施的落實,從而有效的控制汽車尾氣排放【1】。

一、汽車排放性能概述

汽車尾氣的排放會對大氣環境造成污染,進而影響到人們的身體健康,所以社會目前對汽車尾氣污染問題也變得越發重視。而我國汽車行業經過長期發展,排放標準已經由一級標準逐步的發展成為五級標準,并加強了對汽車尾氣排放的標準審查,降低汽車尾氣的排放量,并已經取得了明顯的效果。汽車在行駛過程中,駕駛人員的駕駛行為和駕駛習慣等都會對汽車尾氣的排放造成一定的影響。如果駕駛員沒有正確的按照規章制度來進行駕駛,而是出現轟踩油門、急轉彎等現象的話,則會使汽車尾氣的排放量進一步的增加。而汽車的性能對于汽車尾氣的排放量也具有一定的影響,所以應該做好汽車的維修工作,保障汽車的排放性能,從而提升汽車行業的經濟效益【2】。

二、汽車排放污染物的形成及危害

汽車在使用過程中所使用的的燃料具體包括汽油和柴油兩種類型,其耗油量也存在著一定的差異,而且排出的廢氣污染物也存在著一定的不同,對于大氣環境造成的污染程度也并不一樣。

(一)汽油車排放污染物及其影響

從汽油車的角度出發,其尾氣排放主要產生的污染物包括一氧化碳、碳氧化物等。而其中,一氧化碳對人們的身體健康具有著較大的危害性,如果人體吸入了過量的一氧化碳,可能會引發中毒現象。除此之外,一氧化碳還會產生光化學污染,進一步的增加對人體的危害。由于一氧化碳的污染,會使空氣環境出現酸雨,危害到建筑物的整體結構。

(二)柴油車排放污染物及其影響

從柴油車的排放污染物角度來看,其中具有著大量的氧化氮。在柴油汽車行駛過程中,會產生大量的廢棄物,其中包含了一些較大的顆粒,在排放之后會使大氣環境形成霧霾,從而影響到人們的日常生活和交通環境【3】。

三、安全駕駛對汽車排放性能的影響分析

(一)駕駛員安全駕駛理論知識的不足

駕駛人員需要通過駕照考核,然后才能駕駛汽車,并要通過大量的模擬實踐,確保掌握相關的駕駛理論和駕駛技能。但在實際駕駛過程中,一些駕駛人員嗎由于自身駕駛理論和駕駛經驗的缺少,所以無法滿足規范駕駛的要求,從而影響了汽車尾氣排放。我國駕照考核工作具體包括兩方面的培訓內容,分別是駕駛理論和駕駛實踐,而在對理論知識進行培訓時,包括了縣官的駕駛技術、安全問題知識和維修保養等內容。但在實踐當中,缺少駕駛技術對大氣污染等方面的知識培訓,使得駕駛人員沒有形成相應的環保意識,在駕駛過程中沒有合理的控制汽車尾氣排放,進而導致尾氣排放量增加。

對此,應該加強對駕駛人員的培訓,使其掌握合理科學駕車的知識理論,并提高駕駛人員的規范行車意識,使駕駛人員能夠意識到尾氣排放所產生的危害。所以,在駕照考核工作前,相關人員應該做好對尾氣排放知識的宣傳和培訓,從而提高駕駛人員的思想認識,避免出現大量尾氣排放的現象。

(二)駕駛員駕駛習慣對尾氣排放的影響

駕駛人員是汽車運行的控制者和操縱者,所以他們自身的駕駛行為和駕駛習慣對于汽車尾氣的排放也具有著十分重要的影響,因此,駕駛人員應該養成良好的駕駛習慣,從而有效的控制汽車尾氣排放。針對我國出租車行業來說,一些出租車司機為了能夠提高自身的經濟利益,往往駕駛速度較快,并出現一些加速超車和加速轉彎等現象,這會導致汽車的尾氣排放量增加,甚至可能引發交通事故。

對此,為了有效解決這一問題,控制汽車尾氣排放,駕駛人員應該養成良好的駕駛習慣。例如,在等待紅燈的過程中,駕駛人員應該習慣性的將檔位調成空擋,使發動機停止運行,這樣不但可以避免發生怠速現象,而且還能有效的降低汽車尾氣排放量【4】。

四、汽車維修及保養對汽車排放性能的影響

想要維持汽車的排放性能,那么離不開汽車的維修和保養工作。如果汽車的維修技術和維修質量不符合標準,則會影響到汽車行駛過程中的尾氣排放。多數汽車都應在運行半年內進行保養,或是在運行一萬公里后進行相應的維修和保養工作。這是因為,汽車在使用半年以上后,會使汽車內部的機油質量和運行性能造成較大的影響,對發動機的正常運行造成阻礙,而且還會增加汽車的尾氣排放。所以,在汽車達到維修保養期限時,應該針對汽車發動機的機油工作量合理的進行更換,確保汽車的排放量符合標準,保障汽車的安全使用性能【5】。

結束語:

綜上所述,經過大量的實踐表明,汽車駕駛和維修保養對于汽車尾氣排放具有十分重要的影響,關系到空氣環境的污染程度,所以人們在駕駛汽車時,需要保持良好的駕駛習慣,正確的采用駕駛方法,并提高汽車維修技術的應用水平,不斷更新技術,從而保障汽車的排放性能,控制汽車尾氣排放,促進我國汽車行業的可持續發展。

參考文獻

[1] ?何延成.汽車駕駛與維修對排放性能的影響分析[J].內燃機與配件,2019(23):139-140.

[2] ?胡紅軍.探討汽車駕駛與維修對排放性能的影響[J].汽車實用技術,2019(17):231-232.

[3] ?魯建國.汽車駕駛與維修對排放性能的影響分析[J].人民交通,2019(05):68.

[4] ?王金生.汽車駕駛與維修對排放性能的影響分析[J].時代汽車,2019(07):176-177.

[5] ?萬云.汽車駕駛與維修對排放性能的影響解析[J].時代汽車,2019(07):180-181.

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