輿情

“高速免費(fèi)救援”浙江開(kāi)了個(gè)好頭

5月17日，浙江省第十三屆人大常委會(huì)審議通過(guò)《浙江省公路條例》，將“高速公路免費(fèi)清障救援”納入了地方性法規(guī)，將于9月1日起施行。

“高速公路免費(fèi)清障救援”被納入地方法規(guī)，對(duì)車(chē)主來(lái)說(shuō)無(wú)疑是個(gè)好消息。近年來(lái)，為治理“天價(jià)救援費(fèi)”，國(guó)家層面出臺(tái)了不少措施。譬如，早在2010年9月，國(guó)家發(fā)改委和交通運(yùn)輸部曾聯(lián)合下發(fā)通知，要求各地對(duì)高速公路車(chē)輛救援服務(wù)和收費(fèi)進(jìn)行清理規(guī)范，公安交管部門(mén)不得指定社會(huì)救援機(jī)構(gòu)實(shí)施拖移并收取費(fèi)用；各地價(jià)格主管部門(mén)要統(tǒng)一規(guī)范收費(fèi)項(xiàng)目，合理制定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。2014年，湖南長(zhǎng)沙有關(guān)方面就明確，交通違法車(chē)輛拖移和停車(chē)費(fèi)用由政府財(cái)政負(fù)擔(dān)。此次“高速公路免費(fèi)清障救援”被浙江納入其地方法規(guī)，則是首次在省級(jí)層面以法規(guī)形式將高速公路經(jīng)營(yíng)管理者承擔(dān)拖曳、牽引費(fèi)用的事項(xiàng)進(jìn)行了明確，從制度性安排入手服務(wù)于民眾、保障民眾利益。

浙江“高速免費(fèi)清障救援”入法不但有民意基礎(chǔ)，更有國(guó)家等層面的政策指引，也能對(duì)以往“高速天價(jià)救援”事件進(jìn)行釜底抽薪。這無(wú)疑是在省級(jí)層面開(kāi)了個(gè)規(guī)范高速救援免費(fèi)的好頭，值得其他地方借鑒。

高速恢復(fù)收費(fèi)不應(yīng)成為快遞漲價(jià)理由

近日，多家快遞以高速恢復(fù)收費(fèi)導(dǎo)致成本上漲為由上調(diào)快遞費(fèi)。眾所周知，2月17日至5月6日高速免費(fèi)只是疫情期間的一種臨時(shí)性、過(guò)渡性政策，是疫情防控和保障基本生產(chǎn)生活秩序的需要。在完成其“歷史使命”后，恢復(fù)收費(fèi)是正常的，社會(huì)各方對(duì)此也能夠理解，這不應(yīng)、不能成為快遞漲價(jià)的理由。

在疫情期間所有的企業(yè)、行業(yè)都受到了影響，并不僅僅是快遞企業(yè)。國(guó)家還及時(shí)出臺(tái)各種政策措施，減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)，確保全面恢復(fù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)正常秩序，這也需要各方形成共識(shí)，齊心協(xié)力，其中離不開(kāi)快遞企業(yè)的作為。

有報(bào)告顯示，4月份快遞行業(yè)的發(fā)展規(guī)模指數(shù)、服務(wù)質(zhì)量指數(shù)、發(fā)展能力指數(shù)和發(fā)展趨勢(shì)指數(shù)同比提高均超20%，表明我國(guó)快遞行業(yè)不僅已逐步消除疫情不利影響，更重要的是已經(jīng)全面重啟上升通道。在此情境下，快遞企業(yè)理應(yīng)抓住時(shí)機(jī)，改進(jìn)服務(wù)、樹(shù)立形象，提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，而不是急于漲價(jià)。

（來(lái)源：中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)）

精準(zhǔn)收費(fèi)需要更多精細(xì)服務(wù)

日前，全國(guó)人大代表關(guān)于進(jìn)一步擴(kuò)大高速通行免費(fèi)政策的受惠面，不再僅限于國(guó)家法定節(jié)假日期間，實(shí)行錯(cuò)峰免費(fèi)的提議引發(fā)了社會(huì)公眾廣泛關(guān)注。

節(jié)假日高速公路免費(fèi)是一項(xiàng)惠民政策，給車(chē)主帶來(lái)了真金白銀的實(shí)惠，然而，從近幾年的執(zhí)行情況來(lái)看，也出現(xiàn)了一些問(wèn)題，例如節(jié)假日期間，部分高速路段擁堵不堪、交通事故頻發(fā)，節(jié)假日免費(fèi)政策亟待改善。兩會(huì)代表的建議不僅可以緩解節(jié)假日的交通擁堵，又可以讓這項(xiàng)惠民政策更加精準(zhǔn)，提高高速公路的使用效率，符合社會(huì)公眾的心意。

取消高速公路省界收費(fèi)站后，高速公路實(shí)現(xiàn)了分段精準(zhǔn)收費(fèi)。依托ETC能準(zhǔn)確知道車(chē)輛的通行時(shí)間和地點(diǎn)，并且即時(shí)記錄，這也為高速公路錯(cuò)峰免費(fèi)提供了技術(shù)條件。但實(shí)現(xiàn)錯(cuò)峰免費(fèi)，除了技術(shù)支持外，還需要更多的ETC精細(xì)化服務(wù)，以及多省市、多部門(mén)精準(zhǔn)施策，這就需要有關(guān)部門(mén)多調(diào)查研究，多傾聽(tīng)民意，權(quán)衡車(chē)主、高速公路經(jīng)營(yíng)者、政府三者之間相關(guān)利益和責(zé)任。

（來(lái)源：工人日?qǐng)?bào)）