市政道路施工質(zhì)量的影響因素及質(zhì)量控制分析

趙文會(huì)

摘要：隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會(huì)化進(jìn)程的加快，人們對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的需求越來(lái)越大，而行業(yè)的快速發(fā)展需求也給施工建設(shè)質(zhì)量提出了更高的標(biāo)準(zhǔn)要求。在我國(guó)社會(huì)發(fā)展的進(jìn)程中，道路的建設(shè)是較為基礎(chǔ)的部分，而且新的時(shí)代特色和技術(shù)水平的提升，也要求道路的施工管理能夠有所創(chuàng)新。進(jìn)而在全力保障施工建設(shè)質(zhì)量的過(guò)程中，能夠促進(jìn)社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展。

關(guān)鍵詞：道路施工;影響因素;質(zhì)量控制

中圖分類號(hào)：G3W6?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

1市政道路工程施工特點(diǎn)

與其他道路工程施工不同，市政道路工程特有的復(fù)雜性往往會(huì)影響施工進(jìn)度。1）施工工期緊張。市政道路施工會(huì)影響到城市局部交通的正常運(yùn)行，為了減少對(duì)周圍對(duì)居民產(chǎn)生的不利影響，對(duì)道路工程施工工期要求很嚴(yán)，需要施工單位制訂完善的施工組織計(jì)劃，嚴(yán)格控制施工進(jìn)度，避免出現(xiàn)工程延期的問(wèn)題。2）工程量較大。在進(jìn)行市政道路工程建設(shè)過(guò)程中，施工單位要結(jié)合具體的工程項(xiàng)目，做好工程量的估算工作，分析潛在的不利因素，然后對(duì)道路施工進(jìn)行全面有效的控制，合理利用施工空間，保證施工項(xiàng)目順利進(jìn)行，滿足施工的技術(shù)要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。3）地下管線復(fù)雜。施工單位需要做好施工現(xiàn)場(chǎng)地下管線勘察工作，結(jié)合實(shí)際情況，分析排水管道、通信管網(wǎng)及煤氣管網(wǎng)等位置，然后制訂合理的施工組織計(jì)劃，避免道路施工破壞原有的管道，減少實(shí)際投入的成本。4）施工材料量大。在進(jìn)行市政道路施工過(guò)程中，由于施工路線比較長(zhǎng)，需要耗費(fèi)大量的施工材料，這就要求施工人員對(duì)整個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行有效的控制，結(jié)合具體的施工進(jìn)度，控制好實(shí)際投入的材料，減少材料消耗，創(chuàng)造更多的生產(chǎn)效益。施工單位要制訂完善的施工材料使用計(jì)劃，合理優(yōu)化施工現(xiàn)場(chǎng)的材料資源，從而保證項(xiàng)目施工順利進(jìn)行。

2市政道路施工質(zhì)量的影響因素

2.1施工材料因素

施工材料對(duì)于市政道路工程質(zhì)量有直接影響。市政道路工程在建設(shè)時(shí)需要各種各樣的施工材料，施工材料的質(zhì)量是否合格、是否達(dá)標(biāo)都會(huì)影響工程質(zhì)量。在采購(gòu)施工材料時(shí)，有些施工團(tuán)隊(duì)偷工減料，為了減少購(gòu)買(mǎi)成本，購(gòu)買(mǎi)不達(dá)標(biāo)、質(zhì)量不合格的施工材料。這些施工材料會(huì)嚴(yán)重影響施工質(zhì)量。為此，采購(gòu)施工材料時(shí)必須嚴(yán)格監(jiān)督。

2.2市政道路施工環(huán)境

在市政道路工程施工過(guò)程中，軟土路基會(huì)加大路基整體的施工難度，如果施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境較為惡劣，會(huì)進(jìn)一步加大施工難度。在市政道路工程施工過(guò)程中，要注意施工現(xiàn)場(chǎng)的水文、地質(zhì)等因素的影響。全面調(diào)查市政道路工程的環(huán)境因素，做好工程資源的調(diào)配工作，明確軟土路基中的施工材料與設(shè)備，以減少外部因素對(duì)工程整體施工的影響。

3市政道路施工質(zhì)量控制的措施

3.1道路施工測(cè)量控制施工

城市道路工程施工測(cè)量主要包括平面放線測(cè)量和高程控制測(cè)量。城市道路工程需要考慮的影響因素較多，如城市內(nèi)的各種建筑物、地上地下的各類管線等，因此對(duì)于測(cè)量的精度要求比較高。施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)后，首先需要復(fù)核控制網(wǎng)，并對(duì)控制點(diǎn)進(jìn)行加密。然后對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行原地貌橫斷面和縱斷面的測(cè)量，將現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量結(jié)果與原設(shè)計(jì)進(jìn)行核對(duì)，如發(fā)現(xiàn)兩者有不符合之處，在得到工程主管單位、監(jiān)理單位等相關(guān)部門(mén)的認(rèn)可后，應(yīng)該以現(xiàn)場(chǎng)原貌測(cè)量作為依據(jù)。施工過(guò)程中有多處都需要先進(jìn)行測(cè)量，如土方換填，要測(cè)量開(kāi)挖底面標(biāo)高。施工人員一定要看清圖紙，了解設(shè)計(jì)意圖，計(jì)算要細(xì)心，測(cè)量要多復(fù)核。有關(guān)負(fù)責(zé)人必須要檢查、記錄并復(fù)核驗(yàn)收。

3.2加強(qiáng)設(shè)備管理

在公路工程施工過(guò)程中，會(huì)用到各種機(jī)械設(shè)備，而合理的使用各種機(jī)械設(shè)備，是保證公路工程質(zhì)量的必要條件。但是，在現(xiàn)實(shí)的施工過(guò)程中，因?yàn)闄C(jī)械設(shè)備選用不合適，發(fā)生了很多的狀況，影響了公路工程的質(zhì)量。因此，在保證工程施工質(zhì)量的前提下，需要根據(jù)實(shí)際情況，結(jié)合業(yè)主方的要求，對(duì)施工工藝及方案進(jìn)行嚴(yán)格的審查，確保施工方案的合理性，并且嚴(yán)格按照施工流程進(jìn)行，有效保證工程的施工質(zhì)量。施工機(jī)械在整個(gè)施工中發(fā)揮了重要的作用，能夠大大提高施工進(jìn)度。因此，在遵循相關(guān)原則的前提下，對(duì)工程的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行合理選擇能夠有效保證工程的施工效率，這對(duì)整個(gè)工程具有重大的意義。

3.3施工人員的管理

任何的工程施工最終都是需要人來(lái)完成，企業(yè)要想在激勵(lì)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地，人才在很大程度上是制勝法寶。所以施工企業(yè)要對(duì)人才的重要性有一個(gè)清楚的認(rèn)知，并給予足夠的重視，下大力氣培養(yǎng)施工和管理方面的人才，加大培養(yǎng)的力度，這里值得強(qiáng)調(diào)的是培養(yǎng)的不僅僅是技術(shù)和管理方面能力，還包括思想方面，對(duì)于施工的標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)規(guī)定要足夠了解，這樣可以有效降低施工過(guò)程中產(chǎn)生的失誤，加強(qiáng)施工人員的質(zhì)量意識(shí)和安全意識(shí)，這樣整個(gè)工程質(zhì)量才能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求，從而建設(shè)出一個(gè)又一個(gè)的精品工程。

3.4加強(qiáng)工程施工安全管理

安全管理是市政道路工程管理的關(guān)鍵。因此，在市政道路的施工過(guò)程中應(yīng)該不斷提高施工安全管理力度。首先，施工單位應(yīng)該讓施工人員樹(shù)立安全意識(shí)，管理人員樹(shù)立施工安全管理意識(shí)。在施工管理中應(yīng)該堅(jiān)持安全檢查和預(yù)防為主的原則。在工作中定期給工作人員召開(kāi)安全管理會(huì)議，不斷強(qiáng)化工作人員的安全施工防范意識(shí)。另外，在實(shí)際工作中，應(yīng)該成立安全小組，對(duì)工程施工進(jìn)行定期安全檢查，對(duì)存在的隱患嚴(yán)格記錄，并跟蹤檢查隱患的日后處理進(jìn)度和結(jié)果。通過(guò)加強(qiáng)工程施工安全管理水平促進(jìn)市政道路施工保質(zhì)保量地完成。

3.5施工材料的質(zhì)量控制

工程施工中材料是最為基礎(chǔ)的部分，施工材料保證了，整個(gè)工程的施工質(zhì)量才能得到保障，這就需要對(duì)施工材料的質(zhì)量進(jìn)行控制。首先在購(gòu)買(mǎi)材料時(shí)就要盡量選擇那些具有資質(zhì)的供應(yīng)廠家，這樣就在源頭上把握住了施工材料的質(zhì)量。其次當(dāng)施工材料進(jìn)入到施工現(xiàn)場(chǎng)前，要對(duì)施工材料進(jìn)行抽樣檢測(cè)，確定了質(zhì)量合格才能進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。雖然進(jìn)入了施工現(xiàn)場(chǎng)，但也不能掉以輕心，還是要對(duì)材料進(jìn)行抽樣檢查，如果發(fā)現(xiàn)了質(zhì)量不合格的材料必須淘汰。每次施工材料的檢測(cè)記錄都要做好記錄。

3.6壓實(shí)質(zhì)量控制

在墊層壓實(shí)過(guò)程中，要保證壓實(shí)厚度在一定的范圍內(nèi)。在實(shí)際施工中，會(huì)出現(xiàn)各種突發(fā)情況，所以在進(jìn)行壓實(shí)之前要做好相關(guān)的預(yù)防措施，降低各種未知因素對(duì)施工的干擾，保證工程的施工進(jìn)度。路基填筑過(guò)程中，嚴(yán)格按照“四區(qū)域八流程”（四區(qū)域：填土區(qū)、平整區(qū)、碾壓區(qū)、檢測(cè)區(qū);八流程：施工準(zhǔn)備（測(cè)量、試驗(yàn)）→基底處理檢測(cè)→分層填筑→攤鋪平整→碾壓夯實(shí)→檢驗(yàn)簽證→路面整修→邊坡夯實(shí)）進(jìn)行施工。采用不同的壓實(shí)方法，對(duì)市政道路軟土路基進(jìn)行壓實(shí)施工。在作業(yè)完成后，要根據(jù)實(shí)際情況，對(duì)施工結(jié)果進(jìn)行檢查，收集相關(guān)測(cè)量數(shù)據(jù)，還要采取科學(xué)合理的措施，以保證工程的施工質(zhì)量，其內(nèi)容包括適當(dāng)增加邊緣壓實(shí)寬度、刷坡整平等。

結(jié)束語(yǔ)

市政道路工程施工對(duì)于城市的建設(shè)有重要影響，其工程質(zhì)量決定著其是否能夠滿足城市居民的生活需求。因此，在市政道路的建設(shè)過(guò)程中，必須明確施工規(guī)范和管理目標(biāo)。如何加強(qiáng)施工管理，提高路基施工的質(zhì)量成為當(dāng)前工作的主要內(nèi)容，對(duì)城市的穩(wěn)定發(fā)展以及人們的安全出行有著積極的作用，加強(qiáng)路基施工質(zhì)量控制，促使道路工程路基施工朝著更加科學(xué)合理的方向發(fā)展。

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（作者身份證號(hào)碼：130125198411128032）