常州劉國(guó)鈞高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校 朱小燕,何壽柏
頂崗實(shí)習(xí)教學(xué)模塊“插電式混動(dòng)汽車檢修綜合實(shí)踐”以工作本位學(xué)習(xí)理念為指導(dǎo),按照工作任務(wù)和職業(yè)成長(zhǎng)邏輯重構(gòu)課程內(nèi)容,以學(xué)生為主體,以雙導(dǎo)師為引導(dǎo),依照完整的工作過程,將理論和實(shí)踐教學(xué)集成化,融“教、學(xué)、做”為一體,把學(xué)生專業(yè)知識(shí)和專業(yè)技能的學(xué)習(xí)置于工作過程、工作崗位的環(huán)境中。本模塊教學(xué)過程依托真實(shí)的崗位訓(xùn)練、職場(chǎng)氛圍和企業(yè)文化,培養(yǎng)學(xué)生專業(yè)、敬業(yè)、專注、堅(jiān)持的“工匠精神”,并引導(dǎo)學(xué)生養(yǎng)成精益求精、追求完美的工作態(tài)度,激勵(lì)學(xué)生自覺養(yǎng)成愛崗敬業(yè)、樂于奉獻(xiàn)、勤學(xué)苦練、追求精品、質(zhì)量第一的品質(zhì)。
根據(jù)汽車品牌和技術(shù)的差異,汽車運(yùn)用與維修專業(yè)各品牌頂崗實(shí)習(xí)內(nèi)容有所不同。本課程內(nèi)容為上汽榮威4S店頂崗實(shí)習(xí),是在分析汽車后市場(chǎng)服務(wù)人才的職業(yè)能力和素質(zhì)要求的基礎(chǔ)上,參照本專業(yè)頂崗實(shí)習(xí)標(biāo)準(zhǔn)而制訂的符合學(xué)生發(fā)展和社會(huì)需求的頂崗實(shí)習(xí)計(jì)劃,共由7個(gè)模塊組成,如圖1所示。

圖1 頂崗實(shí)習(xí)教學(xué)模塊
“插電式混動(dòng)汽車檢修綜合實(shí)踐”模塊是頂崗實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)的綜合實(shí)踐模塊,以插電式混動(dòng)汽車榮威ei6為例,如圖2所示,設(shè)置了接車預(yù)檢、維護(hù)保養(yǎng)、診斷維修、驗(yàn)收交車4個(gè)項(xiàng)目共16個(gè)任務(wù)。校企雙方采用雙導(dǎo)師合作的教學(xué)模式,貫徹上汽榮威“綠芯”管家雙顧問服務(wù)模式,借助新能源汽車整車實(shí)訓(xùn)系統(tǒng),使學(xué)生具備插電式混動(dòng)汽車維修及接待的雙顧問能力,實(shí)踐排班表見表1所列。
根據(jù)人才培養(yǎng)需要,校企共建、共享技術(shù)培訓(xùn)中心,組建雙導(dǎo)師師資團(tuán)隊(duì),反向設(shè)計(jì)、開發(fā)課程資源和教材,對(duì)實(shí)習(xí)學(xué)生進(jìn)行共同培養(yǎng)、共同管理和共同評(píng)價(jià)。就本模塊而言,校企雙方針對(duì)插電式混動(dòng)汽車開發(fā)了新能源汽車仿真實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)和數(shù)字化學(xué)習(xí)資源庫(kù),如圖3、圖4所示,采用雙導(dǎo)師聯(lián)合授課和頂崗實(shí)習(xí)交替進(jìn)行的模式,使學(xué)生系統(tǒng)地掌握榮威ei6汽車從入廠接待到車間維修,到最后驗(yàn)收交車的全流程綜合服務(wù)能力。

圖2 綜合實(shí)踐模塊任務(wù)設(shè)計(jì)

表1 綜合實(shí)踐模塊排班表

圖3 新能源汽車實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)(截屏)

圖4 數(shù)字化學(xué)習(xí)資源庫(kù)(截屏)
在學(xué)校課程體系中,汽車維修專業(yè)課程往往按汽車結(jié)構(gòu)來劃分界限,例如《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》《汽車底盤構(gòu)造與維修》等相對(duì)獨(dú)立的模塊,而企業(yè)實(shí)際工作則根據(jù)車輛的實(shí)際狀況,需要經(jīng)歷接車預(yù)檢、車間作業(yè)、驗(yàn)收交車等工作環(huán)節(jié),這是一套完整的工作流程。本模塊圍繞汽車維護(hù)保養(yǎng)和診斷維修的典型工作任務(wù)聚焦知識(shí),并將教學(xué)內(nèi)容按工作任務(wù)邏輯和學(xué)生職業(yè)成長(zhǎng)邏輯規(guī)律重新排序,使教學(xué)內(nèi)容與工作任務(wù)在動(dòng)態(tài)聯(lián)系中形成有機(jī)整體,合理安排學(xué)習(xí)情境及學(xué)習(xí)任務(wù),幫助學(xué)生在學(xué)習(xí)新知識(shí)和新技能的同時(shí)獲得汽車維修崗位的關(guān)鍵能力。
本模塊教學(xué)以榮威ei6汽車維修過程的完整項(xiàng)目為載體,企業(yè)導(dǎo)師和學(xué)校導(dǎo)師聯(lián)合開展基于工作過程的教學(xué)設(shè)計(jì)活動(dòng),編制實(shí)踐工作頁,以指導(dǎo)教學(xué)活動(dòng)的實(shí)施。上汽榮威4S店有一套完善的信息搜集機(jī)制,主機(jī)廠會(huì)及時(shí)對(duì)全國(guó)各4S店的維修案例進(jìn)行匯總并進(jìn)行技術(shù)通報(bào),這些典型案例也是學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)階段學(xué)習(xí)的重點(diǎn)。以本模塊項(xiàng)目3診斷維修為例,雙導(dǎo)師在課前根據(jù)榮威ei6典型的15種故障進(jìn)行教學(xué)設(shè)計(jì),授課當(dāng)天只需要從車間待修車輛中選出適合教學(xué)的客戶車輛,讓真實(shí)的維修任務(wù)直接進(jìn)入課堂成為教學(xué)內(nèi)容,如圖5所示。學(xué)生在企業(yè)的真實(shí)工作環(huán)境中,通過對(duì)企業(yè)項(xiàng)目的實(shí)際動(dòng)手操作和訓(xùn)練,實(shí)現(xiàn)工作過程與教學(xué)過程無縫對(duì)接,使隱性知識(shí)升華為策略性知識(shí)。

圖5 真實(shí)維修任務(wù)進(jìn)入課堂
頂崗實(shí)習(xí)階段學(xué)生的評(píng)價(jià)既不能按照企業(yè)員工的標(biāo)準(zhǔn)單獨(dú)評(píng)價(jià)業(yè)績(jī),也不能按照在校學(xué)生的標(biāo)準(zhǔn)評(píng)價(jià)成績(jī)。本模塊針對(duì)學(xué)生已經(jīng)具備一定崗位工作能力的實(shí)際情況,在進(jìn)行評(píng)價(jià)的時(shí)候主要考核學(xué)生在實(shí)習(xí)過程中表現(xiàn)出的綜合職業(yè)能力。本著全員參與、全過程培養(yǎng)、全方位育人的理念,堅(jiān)持評(píng)價(jià)內(nèi)容多維化、主體多元化、方法多樣化,見表2所列。經(jīng)過本模塊的學(xué)習(xí),學(xué)生的綜合職業(yè)能力有很大提升,綜合職業(yè)能力評(píng)價(jià)結(jié)果如圖6所示。
(1)學(xué)生能力提升。學(xué)生通過系統(tǒng)的頂崗實(shí)習(xí)培訓(xùn),經(jīng)歷了工作本位學(xué)習(xí),在頂崗的工作中獲得基于經(jīng)驗(yàn)的轉(zhuǎn)換和創(chuàng)造,通過反思建構(gòu)新的理解,掌握隱性知識(shí),且在與客戶交流、團(tuán)隊(duì)協(xié)作等綜合職業(yè)能力上均有顯著提升,獲得了軟技能,實(shí)現(xiàn)個(gè)人的可持續(xù)發(fā)展。
(2)校企雙導(dǎo)師互補(bǔ)。頂崗實(shí)習(xí)的學(xué)校教師必須接受企業(yè)新技術(shù)培訓(xùn),并達(dá)到企業(yè)技術(shù)資質(zhì)認(rèn)證才具備任教資格,這就提高了教師的技能水平;企業(yè)導(dǎo)師接受學(xué)校教育教學(xué)的基本能力培訓(xùn),為提高人才培養(yǎng)質(zhì)量夯實(shí)了基礎(chǔ)。
(3)資源共建共享。校企針對(duì)插電式混動(dòng)汽車技術(shù)共同開發(fā)了新能源汽車仿真實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)和數(shù)字化學(xué)習(xí)資源庫(kù),這些資源同時(shí)用于學(xué)校專業(yè)課教學(xué)和企業(yè)員工培訓(xùn),并且具有一定的推廣價(jià)值。

表2 企業(yè)對(duì)實(shí)習(xí)生的多維化評(píng)價(jià)

姓名: 專業(yè): 班級(jí):實(shí)習(xí)單位: 實(shí)習(xí)崗位:實(shí)習(xí)時(shí)間: 指導(dǎo)老師:考核項(xiàng)目 考核指標(biāo) 分值 評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn) 得分崗位任務(wù)(15 分)崗位契合度 10 分 實(shí)習(xí)崗位與專業(yè)對(duì)口程度或相近性崗位分工 5 分 從事實(shí)習(xí)崗位具體工作任務(wù)難易程度接受任務(wù) 10 分 能正確接受和理解下發(fā)的工作任務(wù)操作規(guī)范 10 分 能按照技術(shù)規(guī)范操作,安全、按時(shí)、保質(zhì)、保量完成工作任務(wù)實(shí)習(xí)成果(15 分) 實(shí)習(xí)作品 15 分 完成實(shí)習(xí)手冊(cè)實(shí)習(xí)報(bào)告的撰寫實(shí)習(xí)過程(20 分)技能水平(25 分)產(chǎn)品產(chǎn)量 10 分 成功接待客戶的數(shù)量顧客滿意度 15 分 完成檢修項(xiàng)目返修率、顧客滿意度高低職業(yè)素養(yǎng)(25 分)工作態(tài)度 10 分 遵紀(jì)守法、服從管理、工作積極溝通協(xié)作能力 10 分 與團(tuán)隊(duì)成員和諧合作、自然溝通,合理處理人際關(guān)系,協(xié)作他人順利完成工作任務(wù)創(chuàng)新能力 5 分 能綜合運(yùn)用專業(yè)知識(shí),在工作中具有創(chuàng)新精神總分

圖6 綜合職業(yè)能力評(píng)價(jià)結(jié)果
(1)校企雙導(dǎo)師模式促進(jìn)團(tuán)隊(duì)建設(shè)。本模塊所采用的雙導(dǎo)師模式,是在分析了原頂崗實(shí)習(xí)期間存在問題的基礎(chǔ)上,校企雙方以人才培養(yǎng)為共同發(fā)展戰(zhàn)略,組建和培養(yǎng)雙導(dǎo)師教學(xué)團(tuán)隊(duì),通過雙導(dǎo)師共同開發(fā)教學(xué)內(nèi)容和資源,共同培養(yǎng)、管理和評(píng)價(jià)學(xué)生,推進(jìn)師資隊(duì)伍建設(shè),促進(jìn)教學(xué)質(zhì)量提升。
(2)工作本位學(xué)習(xí)融入實(shí)踐教學(xué)。以工作本位學(xué)習(xí)理念為指引,按插電式混動(dòng)汽車維修的工作任務(wù)邏輯安排教學(xué)內(nèi)容,以真實(shí)任務(wù)作為課堂主線組織教學(xué),學(xué)生在企業(yè)的真實(shí)工作環(huán)境和崗位上,通過真實(shí)企業(yè)項(xiàng)目的動(dòng)手操作和訓(xùn)練,獲得汽車維修崗位的關(guān)鍵能力。
面對(duì)汽車技術(shù)電動(dòng)化、智能化、聯(lián)網(wǎng)化、共享化等發(fā)展趨勢(shì),汽修專業(yè)的人才培養(yǎng)呈現(xiàn)出落后于行業(yè)發(fā)展的狀況。今后,我們將努力構(gòu)建校企合作共同體,特別是注重頂崗實(shí)習(xí)階段人才培養(yǎng)的質(zhì)量,輸出更多滿足汽車售后服務(wù)行業(yè)發(fā)展需要的復(fù)合型人才。