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一體化教學模式在中職汽修專業教學中的應用研究

2020-07-09 21:55:11覃大浩
汽車實用技術 2020年8期
關鍵詞:中職汽車教學模式

覃大浩

摘 要:汽車運用與維修專業作為一門實踐性較強的學科,在中職教學中應注重理論與實踐結合教學,才能培養綜合性能力較強的人才。文章從中職學校教師、學生、教學設施三方面分析教學現狀,提出一體化教學模式應用教學的具體對策。關鍵詞:一體化教學;汽修專業;現狀;對策中圖分類號:G632.3 ?文獻標識碼:B ?文章編號:1671-7988(2020)08-236-03

Abstract:?This paper analyzes the current situation of teaching from three aspects of teachers, students and teaching facilities in secondary vocational schools, and puts forward the specific countermeasures for the application of integrated teaching mode.Keywords: Integrated teaching; Auto repair major; Status quo; CountermeasureCLC NO.: G632.3 ?Document Code: B ?Article ID: 1671-7988(2020)08-236-03

前言

中職學校以培養綜合性人才為主,為現代社會提供更具有科學能力的勞動力。現代生活質量的提高,人們更加注重品質生活,對出行工具的選擇十分看重,其中小汽車的選擇增多,推動著汽車行業的發展。正是由于汽車生產量的提高,汽車維修次數也隨之增加,現代社會需要大量的汽車維修人才,為此,中職院校汽修專業在培養人才時,要將理論知識與實踐相結合,培養全能性人才,在實際教學中利用一體化教學模式,意在提高汽修專業的教學質量。

1 體化教學模式的應用特點與優勢

一體化教學模式與傳統的教學模式相比更具有高效性,在實際教學的課堂中將理論知識與實踐有效聯系,合理的將教學環節串聯,充分利用教學時間。由此一體化教學模式具有連貫性的特征,既能保證課堂教學的連貫性,又能提高學生對專業知識的理解能力。一體化教學模式的系統性,能保證教師在汽修知識教學中,能完整的將知識傳授給學生,保證教學任務的完成。一體化教學模式的滲透性,意在提高學生的創造力與知識理解能力,學生在學習之后能舉一反三,靈活使用知識對未知問題的解答。一體化教學模式從三方面構造完整的教學任務,即教師、教材、教室。

首先,教師一體化的優勢與傳統的教師相比,一體化教師的專業能力與實踐能力更高,在課堂上教師能教學汽修專業的專業知識與實踐知識。

其次,教材一體化的優勢在于教材內容的變化,不再是單一的理論知識,而是理論與實踐知識的有效融合,將完整的知識呈現在學生面前。

最后,一體化教室的優勢在于教室多功能的進化。同一個教室既能進行理論課的學習,又能開展汽修零件維修課程。盡管一體化教學模式的應用優勢十分明顯,但中職學校由于多種內外部因素的影響,一體化教學模式的全面應用造成阻礙。只有解決中職學校內外部帶來的問題,才能確保一體化教學的全面開展,汽修專業的教學質量才能有效提升[1]。

2 中職汽修專業教學現狀分析

2.1 從教學設施方面分析

中職汽修專業以培養實踐型人才為主,專業課程的設置是為讓學生更加深入的理解汽車行業。在實際操作的過程中,能準確理解汽車系統的運行狀況,尤其是在汽車零部件的檢測與維修方面,學生只有真正了解并掌握汽車維修專業知識,才能在課程學習完畢之后,運用自身的專業知識,對汽車零部件進行維修。在學生畢業之后,具有真正的專業能力,對故障車輛進行檢修。但在中職學校中,學校管理者在教學設施方面的管理力度不足,無法為學生提供更多樣化的教學設施,比如教室的單一性。一間教室只能上一節專業課,而實踐課堂則需要另一間專用教室。因此,學生在學習汽修知識時,在課堂中了解專業知識之后,才能在下一節課學習實踐知識,學生同時理解專業知識與實踐知識,長此以往,造成學生的整體能力降低。

2.2 從教學方法分析

中職學校汽修專業人才的培養需要更具有綜合能力的汽修教師,才能有效提高汽修教學質量。但中職學校綜合性教師人才較少,大多數教師對專業知識較為理解,能在課堂上幫助學生準確理解專業知識,但由于實踐型教師較少,實踐型教學課堂設置較少,學生無法再理解專業知識之后進一步理解實踐知識。由此造成學生更偏向于理論能力,無法真正修理汽車零部件。再加上現代學生屬于00后,對單一的知識接受能力較低,只有綜合性較強的教師才能在課堂中引導學生,激發學生的興趣。

2.3 從學生能力方面分析

中職學校招生的學生年齡較小,學生尚未形成完整的認知體系,對新知識的接受能力較低,對于枯燥的汽修專業知識缺少理解興趣。再加上互聯網信息時代的方向,學生更愿意在空閑時間玩手機。因此,學生很難將課后時間利用在實踐練習中,致使學生的整體能力降低。學校應重視學生文化素質的培養,使學生能理解專業知識的重要性,才能培養大量綜合性汽修人才[2]。

3 中職汽修專業教學應用一體化教學模式的具體對策

3.1 中職汽修專業一體化教學設計

首先,制定課堂教學目標。以培養學生的職業素養、提高學生對汽修知識的理解力。教師幫助學生理解現代交通運輸的特征及其之間的相互關系。教師在培養學生時要以就業為主要方向,學生學到的專業知識才能貼合社會。為此教師要對現代汽修行業的發展進行了解,才能制定正確的教學目標,培養高素質人才。

其次,教學內容的選擇。教師以汽修基礎知識為主,幫助學生理解掌握汽修專業知識。同時幫助學生正確理解汽車發明的重要性,促使學生汽修專業有一個基本的了解。

最后,學校要加強與校外企業的合作,為學生提供實踐場所,促使學生能在在校學習時間掌握專業知識,擁有汽修維修能力。

3.2 一體化課堂教學設計

教師根據專業課程要求開展一體化汽修課堂,將基礎課堂與實踐課堂相融合,豐富課堂內容。

3.2.1 課前微課教學

以“汽車儀表認識與操作”為主要內容開展教學。教師對學生的學習情況進行分析,通過調查的方式理解學生是否理解汽車儀表,對汽車行業的理解,通過視頻教學的方式,以學生專業知識、專業技能、職業素養為主要教學目標,比如“理解并識記汽車儀表系統的組成”“掌握汽車儀表的操作技巧”“規范操作行為,防范安全事故”等,教學重點為汽車儀表開關與信號指示的理解與使用,學生只有真正理解儀表知識,才能進行實際操作。

3.2.2 課堂實踐教學

實踐課堂以多樣化的教學活動為基礎,調動學生的學習積極性,培養學生的自主探究能力。以“一輛捷達汽車儀表”故障案例引出教學,教師以學生為單位,根據學生情況進行分組學習,學生通過小組學習加深對汽車儀表的理解,小組學習方式既能幫助學生理解專業知識,又能提高學生的學習興趣,培養學生的團隊協作能力。多樣化教學活動的開展,加強學生的實踐操作能力。教師與學生在課前對課堂需要的設備工具進行清點,教師利用多媒體教學引導學生進行教學,通過“汽車儀表”使用視頻引發學生的興趣,并設置相應的情景,提出“汽車儀表是如何操作”這一問題,引導學生進行分組討論。之后由教師進行行為導向教學,講述汽車儀表的操作要點,比如“汽車鑰匙使用要點”“手動制動器使用要點”“汽車變速器的介紹”等相關知識點,教師對演示的內容進行小組分配,幫助學生進行理論知識內容的學習[3]。

3.2.3 課后評價與總結

教學評價對實踐教學具有較強的實際意義,既能幫助學生正確認識自身的能力,又能檢驗教學成果。專業考試是教學評價中的一項主要方式,教師針對學生專業知識的理解與實踐知識的掌握設計考試,通過考試幫助學生理解。考試成績也能代表學生一段時間內的努力成果,若學生成績偏低,教師要鼓勵學生再接再厲,并對自身的學教學內容進行反思,在下一教學階段制定針對性的教學內容,幫助學生查缺補漏。若學生成績適當,對成績優異的學生進行鼓勵,同時教師也能明確這一時間段的教學效果,在接下來的教學階段,在原有的教學方式的基礎上,采用更具有多樣化的教學方式豐富課堂內容,幫助學生理解記憶。由于汽修專業以培養學生的實踐能力為主,應設置實踐操作考核,幫助學生提高實踐能力。

3.3 實踐基地的構建

第一,職業院校與校外企業的合作。學校應加強與校外企業的聯系,與知名汽車企業簽訂實習合同,為學生提供更加優質的實習環境。學校根據學生的實際情況制定實習時間,與校外企業簽訂一個月的實習時間,幫助學生深入理解汽修工作的主要內容,培養學生的職業素養。實習教學能幫助學生明確下一階段的學習目標,正確認識自身的能力,為學生畢業后的發展做出鋪墊。

第二,中職學校與國際教育機構合作,開設學習班。由教育機構對學生進行培訓,培養學生的職業能力,幫助學生認識現代汽修行業的發展狀況,使學生對社會發展有一個具體的認知,減少學生畢業之后的迷茫心理。

第三,學校通過建立一體化教學實驗室,幫助學生提高實踐學習興趣。教學實驗室全天開放,若學生對課上學習的專業知識出現疑問,可自行到實驗室進行練習。由此,既能提高學生的自主學習能力,又能幫助學生理解更多的實踐知識。

3.4 “一體化”教師專業能力的培養

中職學校要想全面推進一體化教學模式,需要進一步培養教師的專業能力。教師在技術專業教學過程中十分重要,教師只有真正理解一體化教學模式,才能在設計教學內容時,將一體化教學模式與課堂教學相結合,提高教學趣味性,打造多樣化的課堂,進一步使學生的學習興趣增強。由此,中職學校要加大一體化教師的培養力度,為教師提供更多的學習條件。比如,學校利用寒暑假組織教師到校外企業進行學習,了解現代社會汽修行業需要的人才類型。學校邀請專業教師到校開展座談會,組織學校教師積極參與,同時學校還可以舉行優秀教師經驗分享大會,教師可以將自身成功的教學案例與其他教師分享,共同進步,促使學校整體教學質量提升[4]。

4 結束語

綜上所述,一體化教學模式的應用能提高中職教學水平,幫助學生正確理解現代汽修行業的發展。教師一體化的培養,教學設施的強化,學生文化素養的提升,說明一體化教學全面推行具有較高的教學意義。中職學校要正確認識一體化教學模式的重要性,才能在汽修專業教學中全面推行,提高學校的教學質量。

參考文獻

[1] 彭平.學與做,機械實踐——中職機械專業“教學做”一體化教學模式[J].讀與寫(教育教學刊),2017,14(09):239.

[2] 邢林林.一體化教學模式在中職汽車維修專業教學改革中的探討[J].山東工業技術,2017(18):294.

[3] 吳永強.中職汽修專業理實一體化教學模式改革[J].科學咨詢(科技·管理),2017(08):200.

[4] 趙敏.一體化教學模式在中職汽修專業教學中的應用研究[D].湖北工業大學,2016.

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