公路橋梁工程投標中的預算編制與報價措施

李德娟

摘要：對于投標單位而言，中標率直接決定了項目數量和經濟效益，公路橋梁工程投標單位也不例外，因此在投標過程中，投標單位要充分了解相關信息，同時要對自己的競爭對手進行了解分析，尤其是對方的報價，做到知己知彼，從而給出最接近業主預算的報價，成功中標。筆者立足投標工作實踐，對預算編制與報價措施進行探究，僅供參考。

關鍵詞：投標單位;中標率;業主預算;報價措施

前言：

隨著建筑行業的規范化發展，市場也愈加正規化、規范化，公路橋梁工程的招標也已經進入了三公階段，尤其是競爭機制的應用，在極大程度上遏制了暗箱操作行為，對投標單位而言無論是在經營管理還是在經濟方面均大有助益。想要在如同“豺狼虎豹”般的競爭對手中脫穎而出，就要做好預算編制工作，掌握投標報價技巧。

1深入研讀招標文件

一般情況下，想要中標就要滿足招標文件中的需求，預算報價亦是如此，因此對招標文件的深入研讀至關重要且必不可少，在進行研讀時，要注重細節要求，以免發生報價偏離問題，避免成為廢標的情況。此外，在實際報價前還需要認真審查招標圖紙，對其中的項目數量進行清點，同時與清單進行對比。

2現場調查工作

公路工程與其他工程無異，在投標之前，都需要到施工現場進行仔細、全面的調查，這也是投標單位在制定投標方案與報價工作中不可缺失的工作內容。在實際的調查工作中，首先，要對施工地的政策制度進行深入解讀，其次，要對施工地的地質地形，還有河流水文等地理信息進行了解，再次，要對施工材料如土方石、水泥、鋼筋等主要材料來源進行調查，還有管線長度、施工占地等情況進行摸底，最后，要對施工附近環境、交通等情況進行考察，除上述內容外，還應該對人力、運輸、材料等市場價格的浮動進行統計，并對未來的施工過程中價格浮動情況進行預測，為合理報價奠定基礎。只有做好上述繁雜的考察工作，才能在預算編制時心中有數，才能讓標價與業主更加貼近，才能從激烈的競爭中脫穎而出。

3預算報價編制

3.1復核公路橋梁工程工程量

目前，量價分離是較為常用的報價方式，因此，要保證項目實際數量與清單數量一致，如果存在差異要立即進行調整，如若不然，則會導致計算與分析的嚴重變更，以不平衡報價進行報價工作。雖然在整體報價保持穩定的基礎上，施工過程中能夠獲得更多效益，但是，部分業主在招標文件中已然做出規定，禁止不平衡報價，鑒于此，投標人應該以業主要求為報價基準。

3.2施工組織設計的編制

標前會議結束后，應立即進行施工組織設計工作，此項工作的質量直接決定標書與合同施工之間的契合性，是招標方進行評標的重要依據之一，即使是投標中的報價合理，但是施工組織存在問題也會失去中標機會。一般情況下，施工組織設計由以下幾部分構成，一是施工方案，二是施工手段，三是工程工期進度，四是所使用的機械設備，五是施工材料，五是施工人員的生活安排等，施工組織設計要與招標文件中的要求一致，所遵循的第一原則是在不影響施工進度與工程質量的基礎上，為投標單位謀取最多的利益。同時，應該提出多個方案進行評比，具體而言，可以從施工技術、企業利益、生態利益等方面進行分析，做到優中選優。需要注意的是，所選定的方案不可出現偏離市場的情況。

3.3定額與費用的選擇

進行預算價編制時，應該依據施工地收費標準進行，眾所周知，定額與費率是從工程實際情況出發，專家經過大量實踐和縝密測定得到的結果，具有強烈的行業性和地方性、普遍適應性，因此無論是業主還是投標單位在預算編制時都必須依據定額進行。確定定額后，要依據相關文件確定一系列的費用，禁止出現隨意增減費用的情況。除上述要求外，若是招標文件中將某部分費用劃入總費用時，則要對該項目單價仔細的進行分析，同時，要扣除該項費用，以免發生重復計算的情況，增加工程造價失去中標可能性。

4報價分析、最終報價

確定預算價后，則要進行預算分析工作。以指標與工機料為例，在進行指標分析時，應該以工程實際的指標為依據，對于存在差異的部分，要進行預算檢查，通過檢查找出其中的問題，常見的問題有兩種，一是錯漏，二是缺失，并且對報價進行調整。工機料的分析，應該將材料預算費與施工機械費用兩者進行分離，保證報價比例的合理性。歷史預算價顧名思義，就是從過去中標的項目中，在同一條件下，選擇相同的項目進行單價對比，并且對兩者之間的不同進行分析，找出原因進行整改。

預算價調整的前提下，明確價格，最后確定投標的最終報價。現階段在一般情況下，公路工程都會以復合標底的方式確定中標價，因此，確定報價工作過程中，應該認真對待標底價的分析工作，了解業主的喜好與習慣，不同的業主其招標習慣也必然存在差異，特別是定標和評標依據和方法也不盡相同，但是對于同一業主，所采用的評標規則與方法變化是有限的，同一業主的習慣鮮少改變，因此，要全面了解業主習慣是十分必要的，將下浮率作為標底價。投標單位在完成上述一系列的分析工作后，綜合考量業主、競爭對手、自己三方的標價，結合業主習慣，確定工程的最終報價，在保證中標的基礎上獲得最多工程效益。除此以外，投標單位還應該依據自身的實際情況，即施工實力與經營水平，結合行業市場現狀，綜合多方因素確定施工成本，用以自己的投標保底價。

結語：

綜上所述，建筑行業的競爭與日俱增，因此作為工程企業，想要在競爭中分得一塊“蛋糕”，就要從投標工作入手，以認真的態度對待資料分析、現場考察、編制預算等工作，才能讓自己的投標價與業主貼近，才能成功中標，最終從工程中獲利。

參考文獻：

[1]趙慶寶，艾麗杰.公路橋梁工程投標中的預算編制和報價技巧探討[J].中小企業管理與科技（上旬刊），2019（04）：19-20.

[2]張波，陳菡.在電力工程招投標過程中預算和報價技巧[J].中國市場，2018（23）：136+143.

[3]王林婕.橋梁工程投標中的預算編制和報價技巧探討[J].科技資訊，2014，12（35）：134.

[4]遲名桂.簡析園林工程預算在園林工程招投標中的作用及建議[J].現代園藝，2013（08）：174-175.

[5]柯琳露.淺談公路橋梁工程投標中的預算編制和報價技巧[J].經濟師，2008（04）：283+287.