淺析道路橋梁施工管理中存在的缺陷與對策

劉鵬云

摘 要 道路橋梁是城市建設(shè)的基礎(chǔ)，做好該方面不僅可以完善城市交通系統(tǒng)，也便于人們的出行。同時，道路橋梁工程是一項復(fù)雜的施工系統(tǒng)，所面臨的環(huán)境相對較為復(fù)雜，難免會出現(xiàn)施工問題，影響施工質(zhì)量。因此，加強(qiáng)道路橋梁施工管理是非常必要的，下面就對道路橋梁施工管理中存在的缺陷與對策，展開了分析和闡述，其目的就是保證道路橋梁施工管理 的效果，減少施工問題的產(chǎn)生，實現(xiàn)良好的施工質(zhì)量。

關(guān)鍵詞 道路橋梁;施工管理;管理效果;施工質(zhì)量

道路橋梁施工管理的好壞，直接影響著道路橋梁工程的施工質(zhì)量，因此在施工的時候，一定要加強(qiáng)道路橋梁施工管理的力度。但是，由于道路橋梁施工內(nèi)容相對較多，施工環(huán)境也較為復(fù)雜，這樣也給道路橋梁施工管理增加了一定的難度，很容易出現(xiàn)道路橋梁施工管理缺陷，這樣嚴(yán)重影響了管理的效果，導(dǎo)致施工質(zhì)量下降。那么，基于此就需要明確常見的道路橋梁施工管理缺陷，有針對性的采取管理對策，有效解決缺陷問題，保證良好的管理效果，為提升道路橋梁施工質(zhì)量，提供了重要的支持。

1常見的管理缺陷問題

管理是保證道路橋梁施工質(zhì)量的重要手段，所以一旦管理出現(xiàn)問題，就會影響道路橋梁工程的施工質(zhì)量。下面就對道路橋梁施工管理中，常見的一些缺陷，展開了分析和闡述。

1.1 施工監(jiān)督

施工監(jiān)督是道路橋梁施工管理中一項重點，主要是針對各項施工內(nèi)容進(jìn)行監(jiān)管，做到及時發(fā)現(xiàn)問題和解決問[1]。但是，在一些道路橋梁施工管理中，很多施工監(jiān)督都是處于形式化的一種狀態(tài)存在，沒有構(gòu)建完善的監(jiān)督管理制度，或者缺少第三方監(jiān)管體系，這樣就會導(dǎo)致施工監(jiān)督管理無法落實的實處，嚴(yán)重影響了道路橋梁施工管理的效果。另外，道路橋梁施工監(jiān)督技術(shù)相對較差，沒有在施工現(xiàn)場形成全面、無死角、24h的監(jiān)督體系，這樣道路橋梁施工中存在的一些施工問題，無法及時的發(fā)現(xiàn)和解決。另外，缺乏人員之間的相互監(jiān)督，主要是各項工作責(zé)任沒有明確，進(jìn)而無法起到監(jiān)督管理的作用。

1.2 材料管理

施工材料是道路橋梁施工管理的核心，一旦施工材料管理出現(xiàn)混亂，就會影響道路橋梁施工管理的效果。其實，施工材料管理混亂主要是因為施工材料分配不合理，導(dǎo)致施工材料出現(xiàn)大量的消耗，長此以往就會導(dǎo)致施工材料供應(yīng)不足，對道路橋梁施工造成了嚴(yán)重的影響。另外，在道路橋梁施工管理的時候，對施工材料的質(zhì)量沒有進(jìn)行檢驗，導(dǎo)致一些質(zhì)量較差的施工材料進(jìn)入施工現(xiàn)場，這樣也會影響道路橋梁工程的施工質(zhì)量[2]。 同時，即使有施工材料質(zhì)量檢驗，并且質(zhì)量合格以后，若是進(jìn)入施工材料放置不當(dāng)，也會影響施工材料的質(zhì)量。

1.3 施工進(jìn)度

由于施工監(jiān)督不到位，很多施工問題都得不到及時、有效的解決，這樣很容易出現(xiàn)二次就整修的現(xiàn)象，以此延緩道路橋梁施工工期。同時，在道路橋梁施工管理的時候，沒有根據(jù)工程施工量，以及工程建設(shè)規(guī)模等方面，對施工進(jìn)度進(jìn)行合理、有效的規(guī)劃，導(dǎo)致施工監(jiān)督管理存在滯后現(xiàn)象，無法做出相應(yīng)的調(diào)節(jié)，工程施工發(fā)生延期。

2管理對策

管理是保證道路橋梁施工質(zhì)量的一項重要屏障，對各項管理內(nèi)容進(jìn)行強(qiáng)化，才能保證道路橋梁施工管理效果，提升其施工質(zhì)量。

2.1 強(qiáng)化施工質(zhì)量監(jiān)督

（1）應(yīng)當(dāng)根據(jù)道路橋梁施工規(guī)模，以及施工現(xiàn)場的情況，制定完善的監(jiān)督管理體系，或者可以引入第三方實施監(jiān)督管理功能，這樣可以保證監(jiān)督管理有序的展開。同時，在強(qiáng)化施工質(zhì)量監(jiān)督管理體系的時候，可以將計算機(jī)技術(shù)、遠(yuǎn)程技術(shù)等引入施工質(zhì)量監(jiān)督管理體系中，以此形成24h的管理模式，這樣可以及時發(fā)現(xiàn)問題和解決問題，減少施工問題的產(chǎn)生，實現(xiàn)良好的施工質(zhì)量[3]。

（2）在施工質(zhì)量監(jiān)督管理的時候，需要加強(qiáng)對每一項施工環(huán)節(jié)檢測，判斷其質(zhì)量是否達(dá)標(biāo)，只有達(dá)標(biāo)以后，才能進(jìn)入下一項施工工序，反之就需要進(jìn)行整修。

2.2 強(qiáng)化施工材料管理

（1）從施工材料采購的角度的來說，采購人員需要對材料市場進(jìn)行研究，并且選擇信譽度較好的材料供應(yīng)商，為強(qiáng)化施工材料質(zhì)量，提供了基礎(chǔ)性的保證。

（2）在確定施工材料供應(yīng)商以后，需要對施工材料進(jìn)行檢測，只有質(zhì)量檢測達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)以后，才能進(jìn)入施工現(xiàn)場，投入施工使用。同時，在質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)入施工現(xiàn)場以后，需要進(jìn)行合理的放置，一定要避免水源和電源，確保施工材料不會受到二次影響。

（3）在施工材料使用的時候，一定要做好材料的優(yōu)化，嚴(yán)格控制施工材料的使用，并且針對可以回收再利用的材料， 應(yīng)當(dāng)進(jìn)行回收處理，一共二次使用，減少對施工材料的消耗，以此實現(xiàn)施工材料優(yōu)化管理，降低成本。

2.3 強(qiáng)化施工進(jìn)度管理

在落實各項施工監(jiān)督管理以后，很多施工問題都可以得到很好的解決，減少二次整修現(xiàn)象的產(chǎn)生[4]。同時，在施工進(jìn)度管理的時候，需要根據(jù)施工量和工程施工方案，對施工進(jìn)度進(jìn)行詳細(xì)的規(guī)劃，并且將施工總進(jìn)度劃分成不同目標(biāo)，這樣可以便于管理，確保道路橋梁施工可以按期完成，實現(xiàn)良好的經(jīng)濟(jì)效益。

3結(jié)束語

管理始終貫穿于整個道路橋梁施工中，一旦管理出現(xiàn)問題就會影響道路橋梁工程的施工質(zhì)量。因此，基于此為了保證道路橋梁施工管理的效果，就需要明確道路橋梁施工管理中常見的缺陷，采取合理的解決對策，可以大大提升道路橋梁施工管理的效果，提升道路橋梁施工質(zhì)量，降低道路橋梁施工成本，按期完工，以此實現(xiàn)良好的經(jīng)濟(jì)效益。

參考文獻(xiàn)

[1] 吳永欽.道路橋梁工程施工管理現(xiàn)狀及對策分析[J].工程建設(shè)與設(shè)計，2020，（7）：282-283，286.

[2] 程思軍.道路橋梁施工管理中存在的缺陷與對策芻議[J].河南建材，2019，（3）：124-125.

[3] 蘇康.道路橋梁施工管理中存在的缺陷與對策研究[J].中國標(biāo)準(zhǔn)化，2018，（16）：103-104.

[4] 姜長青.道路橋梁施工管理中存在的缺陷與對策研究[J].科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新，2018，（8）：128-129.