高職城市軌道交通運營管理專業(yè)教學改革

彭輝

摘? 要：當前時代新形勢下，我國對城市化發(fā)展極為重視，不斷推進基礎設施的建設，城市軌道交通是城市中交通網絡的重要組成部分，同時也是惠民、利民措施的具體體現，在城市軌道交通持續(xù)進步的背景下，高職院校中的城市軌道交通運營管理專業(yè)也得到了良好的發(fā)展，但據實際情況來看，當下其發(fā)展的過程中或多或少的面臨著些許問題，阻礙了教學效率、質量的提升，使得城市軌道交通的人才培養(yǎng)體系建設受到了限制，對此必須要針對其具體問題具體解決，改革傳統(tǒng)教學模式，培養(yǎng)高素質城市軌道交通運營管理人才。本篇文章中，筆者就高職院校城市軌道交通運營管理專業(yè)的教學改革進行了詳細分析。

關鍵詞：高職院校;城市軌道交通運營管理;教學;問題;措施

一、目前城市軌道交通運營管理專業(yè)教學中存在的問題

（一）專業(yè)教學與市場要求脫節(jié)

城市軌道交通運營管理是部分高職院校中的重點專業(yè)，但在其教學過程中，存在著教學方向與市場實際情況不符合的問題。在該專業(yè)中，運營、管理是主要工作內容，且工作相對較為繁瑣，對工作人員專業(yè)素質的要求較高。當前，部分高職院校城市軌道交通運營管理專業(yè)的教學存在著過于重視理論課、輕實踐課的情況，同時，隨著技術的不斷發(fā)展，城市軌道交通技術也在發(fā)生著變化，而改專業(yè)教材的更新滯后性較強，使得學生們無法及時的學習到最新的內容^[1]。

（二）教學培訓資質管理不完善

與其他普通專業(yè)不同，城市軌道交通運營管理專業(yè)具有極強的實踐性，在培養(yǎng)該方面人才的過程中，需具備完善的基礎教學設施，以滿足教學工作的開展。自城市軌道交通運營管理專業(yè)開設以來，除少部分高職院校具有“實打實”的教學培訓資質外，其他多數院校并無相關配套基礎設施，教學資質嚴重不足。因此當前無論是相關監(jiān)管部門還是高職院校，均要提高教學培訓資質方面的重視度，加大投資力度，完善相關教學基礎設施，提升教學培訓資質。

（三）教學模式局限性大

在城市軌道交通運營管理專業(yè)的教學過程中，由于其實踐性較強，且應將理論知識充分應用到實踐中，因此教學難度系數相對較大，比較考驗教學方法。而根據實際情況來看，部分高職城市軌道交通運營管理專業(yè)在教學模式方面有著較大的不合理性，未能夠提高對理論實踐一體化的重視度，過于注重理論方面的教學;同時，在教學過程中，師生交流頻率較低，無良好的課堂氛圍，隨著時間的推移，學生的學習興趣逐步降低，影響了教學質量的提升。

（四）教師隊伍素質不足

在城市軌道交通運營管理專業(yè)的教學工作中，教師扮演著“引路人”的角色，并在日常教學中有著至關重要的作用，但部分高職院校中存在著教師隊伍素質不高的情況，首先便體現在其教學理念比較落后，在教學過程中依然秉承著傳統(tǒng)教學方法及思想，未能夠根據當下城市軌道交通發(fā)展的實際情況展開教學，而是過于注重教材式的教學，靈活性較差^[2]。由于師資隊伍的落后，影響了教學工作的開展，對此高職院校應加強、加快師資隊伍建設。

（五）教學資源匱乏

高職院校城市軌道交通運營管理專業(yè)教學中存在的問題除以上幾點外，教學資源匱乏也是主要影響因素之一。前文中提到過，該專業(yè)的教學實踐性較強，學校需具備完善的基礎設備，以便于開展實訓教學，促使學生能夠將理論知識與實踐結合起來，進而提高自身專業(yè)素養(yǎng)。而當前高職院校城市軌道交通運營管理專業(yè)在教學過程中，由于比較缺乏教學資源，較大程度地影響教學工作的正常開展，同時也在一定程度上阻礙了城市軌道交事業(yè)的發(fā)展。

二、城市軌道交通運營管理教學的改革措施

（一）校企聯(lián)合，建立實踐培訓平臺

近年來，越來越多的城市開展了城市軌道交通建設，大大緩解了嚴峻的交通壓力，尤其是對于一線、二線城市來說。如今高職院校城市軌道交通運營管理專業(yè)教學現狀未能夠與實際相貼合，影響了教學效率及質量。當前，職業(yè)教育的發(fā)展迎來了“春天”，高職院校應抓住當前形勢下的機遇，注重開展校企聯(lián)合，為相關企業(yè)進行定向培養(yǎng)，進而為城市軌道交通事業(yè)的開展添磚加瓦。同時，通過校企聯(lián)合的開展，能夠給該專業(yè)學生提供一個良好的實踐培訓平臺，促使其能夠將理論與實踐教學相結合，實現高效化、高質量化的教學^[3]。

（二）建立完善的實踐性教學模式

城市軌道交通運營管理專業(yè)的教學難度系數較高，因此教師應根據該專業(yè)的實際發(fā)展情況以及學生的學校情況制定針對性的教學計劃，同時，需注重開展理實一體化教學模式，從傳統(tǒng)教學模式中汲取精華，并引用或創(chuàng)新教學方法。其次，教師應提高對教學評價的重視性，根據學生所學開展精準評價，指出其不足并督促改進。最后，可在該專業(yè)的教學工作中適當應用現代信息化技術，在豐富教學方法、改進教學模式的同時建立符合改專業(yè)實際情況的教學模式。

（三）完善和優(yōu)化實訓教學體系

在教學過程中，管理部門應加大投資力度，引入更加先進的實訓設備，以便于學生能夠了解最新型城市軌道交通設備。同時，在過去傳統(tǒng)教學模式中，教師過于注重理論知識方面的教學，忽視了城市軌道交通運營管理專業(yè)的實踐性特點，如今，應優(yōu)化課程配置，將理論、實踐課程合理分配，且也可以將兩者相結合，打造理實一體化教學課堂，進而在達到提高教學效率的同時建立完善的實訓教學體系。

（四）注重師資隊伍建設

城市軌道交通運營管理具有較強的現代化特點，在該專業(yè)教學時，教師必須要具備過硬的專業(yè)素質，從而能夠在當前時代高速發(fā)展的背景下為城市軌道交通運營管理工作進行高素質的人才培養(yǎng)。學校內部應注重定期培訓該專業(yè)教師專業(yè)素質，并進行思想政治教育，提高其思想重視度，或者可于企業(yè)內聘請專家，進而建立更加優(yōu)質的師資隊伍。

結語：

城市軌道交通運營管理是高職院校中比較有代表性的專業(yè)之一，有著實踐性強、現代化程度高的特點，但在當前多數高職院校中該專業(yè)的教學存在著極大的不足，影響了教學工作的開展，對此本文詳細闡述了教學過程中存在的問題，并提出了幾點建議，希望能夠對城市軌道交通運營管理專業(yè)的發(fā)展做出貢獻。

參考文獻

[1]? 劉梅. 高職城市軌道交通運營管理專業(yè)實踐課程教學改革探索——以《城市軌道交通行車組織》為例[J]. 農家參謀，2020（15）：152.

[2]? 韓蕾，王靜. 高職院校城市軌道交通運營管理專業(yè)教學現狀與對策分析[J]. 才智，2019（12）：159.

[3]? 孫仕明. 基于“工學結合”構建高職城市軌道交通運營管理專業(yè)人才培養(yǎng)體系分析與實踐[J]. 經貿實踐，2017（23）：357-358.