高端裝備制造業資本市場融資渠道研究

毛興峰 諾力智能裝備股份有限公司

隨著我國改革開放的發展，經濟的快速發展給機械裝備制造業起到了一定的帶動作用，而且我國在生產制造的能力上取得了進一步的成長，不僅如此我們國家在網絡的建設能力上取得了不小的進步，就連整體的配套能力都得以提升。但要想真正實現由中國制造轉變為中國創造，就必須把高端裝備制造業的核心技術進行深入的研究并掌握在自己手中，如果只把我國的制造技術停留在簡單的裝配階段，就很難實現國家整體經濟水平的提高。值得肯定的是，我國工業快速發展的這些年，一些優秀的國產機械裝備品牌企業可以在國際市場上占據了一定的份額，中國的汽車工業和船舶工業也包括在其中。

一、發展高端裝備制造業的戰略意義

發展高端裝備制造業是符合當今社會發展趨勢的，也是為了帶動我國經濟持續、健康、穩定發展的前提。為了把我國發展為世界工業大國，實現中國特色的社會主義，就必須要加快我國的經濟轉型，必須要把高端裝備制造業加入到策略中去。國民經濟發展的基本保證就是國家要加大工業化的進展，飛機、高速鐵路、城市軌道交通的發展不僅對我國經濟轉型起到重要的作用，也方便了人們的出行，更能帶動偏遠城市的發展。智能裝備的發展不僅可以提高我國勞動力的成本，還能使我國的發展符合全球裝備行業發展的水平，更重要的是，我國高端裝備制造業的發展不僅能夠帶動基礎工業的進步，更是對裝備體系的建設及相關智能物流裝備行業的發展起到了推動性的作用。

二、高端制造業資金渠道的阻礙

經過這么多年的發展和總結，發現我國在高端裝備制造方面的發展都有資金渠道不順暢的缺點，特別是航空航天制造業和高速鐵路制造業等一些得以廣泛被使用的行業都存在較大的資金渠道瓶頸。

（一）航空航天行業壟斷

產業的資金基本上來源于市場，而高端制造業資金渠道的阻礙則是市場壟斷。通過對以往國家經濟和技術發展情況的分析和總結，我們能清楚的看到機械裝備制造業是國家巨大利稅收入的主要來源，它保證了國家的收入，也創造了屬于我們社會的巨大財富。航空航天技術作為高端制造業除了擁有國防意義以外，也為全社會的科技發展起到了一定的帶動作用，它不僅僅是國內其他裝備制造業的巨大支柱，更是成為我國裝備制造業產業的主要企業。航空航天在各個領域中都具有普遍的運用，是國家科技發展的核心要素。但我國航空航天企業主體上主要是根據國家訂單組織生產的，被政府所壟斷，而且基本上沒有競爭。雖然國家也發展了不少優秀的軍民合作企業，但是這個領域的企業還是發展的不是很理想。所以單一的資金的來源，就直接導致了我國航空航天產業規模較小。

（二）高鐵鐵路行業資金單一

不僅是航空航天行業被壟斷，鐵路行業也由于資金來源比較單一發展逐漸呈現落后性。我國鐵路資金的來源主要是國家鐵路建設基金和銀行貸敖，國家下放的資金有限制，導致我國高鐵鐵路制造業的發展越來越難以進行。目前，我國鐵道部門對工作訂單的分配都遵循平等平均的公平合理化分配原則，這樣不管是訂單完成度好還是完成度不好的企業，都沒有辦法獲得更多更大的訂單，這樣不僅對企業的長期發展起到阻礙作用，還會使得我國的鐵路行業停滯不前，加大企業的管理能力才能更有效的解決高端裝備制造業在資本市場下的融資能力。

（三）融資制度不完善

高端裝備制造業的主要核心是高科技，這也就意味著高端裝備制造業能創造出高端的產品和高端的產業，這樣不僅可以為我國現代產業的發展提供基礎，還能加快我國工業向市場化的轉型，最重要的是能夠加強我國在國際上的知名度和影響力，擴大我國高端裝備制造業在國際市場上的的競爭力。但是我國政府在融資制度上還沒有形成有針對性的政策鼓勵，這樣就使得這些企業投資的成本變高，投資的風險增大，高端裝備制造業的整體行業水平相對落后。資本市場又是一個利潤至上的市場，如果不能保證國家對高端裝備制造的重視，那么資金就很少會被投入到高端制造業上去。

三、高端制造業融資問題解決的有效方法分析

（一）減少行業的壟斷擴大競爭力

據資料顯示，我國大部分的航空航天技術的研究成果都是被限制在評獎階段的，加上行業的壟斷不能使其技術成果完美運用到工業發展當中去，也就使得企業的工作效率大大降低。而且我國航空航天企業主體主要是根據國家訂單組織生產的，被政府所壟斷。所以要想大力發展我國的航空航天技術就要求政府必須減少對該行業的壟斷，加大航天航空企業和民間企業的合作，提高該行業的整體競爭力度，沒有真正的競爭存在，企業就不會居安思危，所以減少行業的壟斷擴大競爭力是提高工作效率的重要手段，也是使航空航天技術得到充分的發展必然要求。加強和民間企業的合作，擴大企業與企業之間的競爭力度，有利于高端裝備制造業在市場資本下的融資。

（二）增加資金的來源渠道

隨著國際市場的快速發展，我國和其他國家工業發展存在的差距也就越來越明顯了，因為我國在機械行業上的關鍵零部件上還是依靠從國外進口，這也就增加了成本，所以掌握核心才是適應資本市場發展的關鍵，這就要求我國必須要實行轉型，尋求新的市場和產業升級。加強對關鍵零部件的開發，減少由進口產品帶來的成本，增加融資資金的渠道，才能有效的解決問題。我國可以把鐵路的盈利資金用作高端裝備制造的啟動資金，這樣不僅可以擴大國家的資金用以發展高鐵或者城市軌道的建設，我國還可以增加鐵路行業的資金來源渠道，使原本單一的融資渠道向多樣化融資渠道轉型，這樣才能保證我國高端裝備制造業的資金能夠不斷流動進來，促進我國高端制造業及相關配套行業的發展。

（三）完善融資制度

我國高端裝備制造業的發展主要是靠國家的大力支持，但是這樣的先天條件也直接導致了我國高端裝備制造業的發展緩慢，在資本市場下的融資渠道比較狹窄，因此我國必須要完善和加強高端裝備制造業的融資方法。基于互聯網技術為高端裝備提供生產和服務的綜合性評判、決策和優化運營、遠程診斷綜合解決方案，幫助企業實現高效便捷的生產信息化管理，實現高端裝備制造業系統一體化和高效運營，為企業提供設備故障診斷、故障預測、產品統計、實時查詢、營銷支持、智能搜索等功能。加強與我國大型動力設備制造企業合作，并為其提供完善的融資制度作為支持，還要為其提供高價值發電設備、電力驅動設備以及高端裝備相關部件的生產提高設備的安全性和可靠性，為企業創造更高的經濟效益，融資制度的完善，更好的促進高端裝備制造業持續穩定發展。

結論：要想讓我國產業能夠擴大其競爭力，符合資本市場的發展需求，就要求國家必須加大培養和發展高端裝備制造業的力度，這樣才有助于加快我國整體經濟的轉變，才能真正實現由中國制造向中國創造的質的轉變，才能在未來經濟和科技的發展上獲得有利的先天條件。所以高端制造業在資本市場下的轉型就顯得尤為重要，解決資本市場下的融資問題，有利于我國高端裝備制造業的快速發展。