工信部裝備中心《通知》：明確和調整部分產品準入要求，涉及ETC、EMC、液壓尾板、集裝箱運輸半掛車

2020 年4 月7 日，工信部裝備工業發展中心發布《關于調整〈公告〉產品準入相關要求的通知》(裝備中心〔2020〕103 號)，進一步明確和調整了部分產品的《公告》準入要求。據悉此舉是為貫徹落實《深化收費公路制度改革取消高速公里省界收費站實施方案》(國辦發[2019]23 號)及相關標準要求，進一步加強《公告》管理，同時考慮到疫情影響的實際情況。《通知》要點如下：

1. 選裝ETC 車載裝置的相關要求

1)自2020 年7 月1日起，新申請產品準入的車型應在選裝配置中增加ETC 車載裝置，供用戶自主選裝。并在《公告》參數“其他”欄中描述：“該車型可選裝ETC 車載裝置。”

2)設置6 個月過渡期( 2020 年7 月1日—2021 年1月1日)。過渡期內，車輛產品選裝的ETC 車載裝置，可采用直接供電或非直接供電方式，并在《公告》參數中進行備案。自2021 年1月1日起，新申請產品準入的車型應選裝采用直接供電方式的ETC 車載裝置。

3)采用直接供電方式的ETC 車載裝置，應按照GB/T 38444-2019《不停車收費系統 車載電子單元》進行相關檢驗檢測。

4)需選裝ETC 車載裝置的車型范圍：乘用車、貨車、客車及專用車產品，但不包括三輪汽車、城市公交客車、二類底盤基礎上改裝的專用作業類車輛及特型機動車產品。對于交通管理部門有特殊要求的產品，企業在申報《公告》時，也應按要求選裝ETC 車載裝置。

2. EMC 檢驗相關要求

按照GB 34660-2017《道路車輛電磁兼容性要求和試驗方法》開展《公告》產品準入檢驗檢測時:

1)對于利用二類底盤改裝的產品，可在二類底盤上進行試驗，確保底盤的EMC 檢驗項目完整，其整車電磁兼容試驗可視同底盤。

2)對于整備質量＞20 t 的二類底盤，暫不要求其整車輻射抗擾試驗。

3)對于整備質量＞20 t 的整車(一次性制造完成)，暫不要求其整車輻射抗擾試驗。

3. 安裝液壓尾板檢驗相關要求

按照GB/T 37706《車用起重尾板安裝與使用技術要求》開展《公告》產品準入檢驗檢測時:

1)實施檢驗的車型范圍：所有安裝或選裝液壓尾板的運輸類車輛，包括貨車、掛車。

2)該標準的同一型式判定條件暫定為：車輛類型(指N1、N2、N3、O3、O4等)相同；起重尾板生產企業、型號相同(尾板的結構、材料、額定載荷等相同)；尾板在車輛上的安裝位置、方式和主要尺寸相同(需提供安裝工藝文件、圖紙)。

4. 集裝箱運輸半掛車相關技術要求

對于集裝箱運輸半掛車牽引銷處車架總高度的要求調整為：

1)對于運輸≤30 英尺集裝箱的集裝箱運輸半掛車，如其車架上平面是在一個完整水平平面內，則其牽引銷處的車架總高度應≤194 mm；否則，必須采用“大鵝頸”結構。

2)對于運輸≥40 英尺集裝箱的集裝箱運輸半掛車，如其車架上平面是在一個完整水平平面內，則其牽引銷處的車架總高度應≤194 mm；否則，必須采用“小鵝頸”結構(鵝頸落差≤121 mm，縱梁前后上平面均直接承載)。