張培勇
中圖分類號:F542 文獻標識:A 文章編號:1674-1145(2020)03-145-02
摘 要 公路運輸經濟對國民經濟發展有著重要的推動作用,它是推動城市化進程的重要一環。但隨著公路運輸經濟的快速發展,我國的能源消耗和環境污染,也與日俱增。這和習總書記提出的,“既要青山綠水,又要金山銀山”的理念背道而馳。要實現我國經濟的可持續長久發展,必須做到低碳經濟、生態經濟與循環經濟的共同發展,建立資源節約型交通運輸線,降低公路運輸耗能水平,盡快實現公路運輸經濟的更新轉變,實現公路運輸經濟的健康、穩定、可持續發展。基于此,在低碳經濟背景下,務必要提高廣大群眾的重視度,形成完善的公路運輸發展計劃,為資源節約型交通運輸發展做出努力。
關鍵詞 低碳經濟 公路運輸經濟 發展趨勢
在新時代低碳經濟與循環經濟發展背景下,實現產業更新換代與公路運輸經濟的可持續發展,成了公路發展的重要目標。要實現公路運輸經濟的良性發展,必須加快產業改革,通過多元化的經濟發展模式,打破傳統經濟模式束縛,把低碳經濟、生態經濟、循環經濟理念加入到公路運輸經濟建設中,通過降低能源消耗水平,減少碳排放量,實現公路運輸經濟的良性發展,為低碳經濟建設增磚添瓦。因此,本文以低碳經濟背景下公路運輸經濟的發展趨勢為研究點,以期為我國公路運輸經濟良性發展做出貢獻。
一、低碳經濟背景下公路運輸經濟發展的價值
第一,低碳經濟理念有利于提高公路運輸經濟中的資源利用率與使用水平。隨著我國人口增加與各行業的迅猛發展,能源消耗也與日俱增,這加劇了我國的能源問題。而隨著低碳經濟、循環經濟與生態經濟理念的深入人心,我國公路運輸經濟也必須做出調整,改革傳統的公路運輸經濟發展理念,在科學發展觀指引下,通過多元化管理模式盡可能從根本上優化對能源的控制利用,進而量化能源開發量,提高資源的使用水平。在低碳經濟、生態經濟與循環經濟發展要求下,公路運輸經濟要在滿足自身建設和工程質量前提下,盡可能減少原材料使用,或者使用其他污染程度少的原料,資源節約與資源合理利用是包括公路運輸建設在能的一切行業所要遵守的目標,對于公路運輸資源要科學合理使用,對公路運輸線也要有效規劃,減少乃至避免不必要的能源消耗或二氧化碳等污染物的排放,以便實現低碳經濟的發展目標,滿足公路運輸業健康發展需求。
第二,低碳經濟的發展需求能夠合理規劃交通運輸管理。交通運輸業的迅猛發展帶動了我國經濟的快速提升。但交通運輸經濟發展還受到外界因素影響,這就要求交通管理部門科學合理規劃交通運輸,以便提高公路運輸在經濟發展中的有效性。在可持續發展理念中,公路運輸經濟應該注重管理建設,通過管理建設來優化公路運輸網,實現透明、公開、公正,達到科學化管理。充分利用一切信息化手段實施掌握公路運輸實際,對公路通行現狀、建設進度、維護保養狀況等做出有效監督,以便達到對交通運輸企業24小時全天候無死角監控,從而在運輸線規劃上更加符合實際情況,在確保物資穩定運輸基礎上,盡可能減少乃至避免因不合理、不科學的線路規劃造成資源浪費,可見,我們很有必要對我國公路運輸經濟服務管理體系做出改革,以期確保公路運輸效率有效增長,提升我國公路運輸經濟有效發展。
二、在低碳經濟背景下我國公路運輸經濟發展中的問題
第一,在公路運輸經濟管理理念上缺少低碳經濟觀念的指導。隨著社會發展、經濟進步與公共基礎設施的不斷完善,公路運輸網建設更廣更密,它帶動了交通運輸業的迅速發展。但隨著公路運輸經濟發展的同時,也帶來了嚴重的污染問題。此時公路運輸經濟發展水平還很初級,在節能減排上還沒有足夠重視,在意識上沒有把低碳經濟當回事。這些淡薄的低碳經濟發展理念,嚴重阻礙了公路運輸經濟的進一步發展。
第二,缺少明確的公路運輸發展目標。有了明確目標,才有較為準確的發展方向。盡管目前我國公路運輸經濟已經獲得了較好發展,國民經濟獲得有效增長,但我國公路運輸發展缺少明確的發展目標,這讓公路運輸發展缺少合理、科學的管理制度,阻礙了公路運輸系統的發展。由于沒有明確的發展目標與規劃,很容易產生資源浪費、迂回運輸等問題,造成較多的資源浪費,增加了二氧化碳排放,讓環境污染問題更加突出。在新時代低碳經濟、生態經濟與循環經濟的發展要求下,我國公路運輸必須有著明確的發展目標,以便實現科學化、合理化與規范化的公路運輸建設。
第三,我國車輛數量持續增長,加之清潔能源使用率低,導致環境污染問題日益嚴峻。隨著經濟發展與社會進步,人們生活好了,生活質量也提高了,對更好生活追求也多了,這讓很多家庭都購買了機動車,這讓我國機動車數量增加了很多,給公路交通也帶來了很大壓力,為減少有害氣體排放,我國相關部門必須重視對清潔能源的研發投入,以便最短時間內獲得科研成功,減少污染物的排放。但目前我國清潔能源的實際使用還處于較低水平,很難從根上減少污染物排放,這種客觀事實讓我國環境污染問題與日俱增。可見,我國公路運輸中還存在著嚴重的能源消耗與污染物排放。這和“既要青山綠水,又要金山銀山”的發展理念是相違背的,是不符合低碳經濟、循環經濟、生態經濟發展要求的,嚴重制約了公路運輸經濟的健康、有序、可持續發展。
三、在低碳經濟背景下公路運輸經濟的發展趨向
第一,重視宣傳,加大低碳經濟公路運輸宣傳力度。只有人們在意識上重視環境保護了,低碳經濟才能獲得實質性發展。但目前低碳經濟理念還沒有被大部分人所接受,因此相關部門應該積極有效增加對低碳經濟的宣傳力度,讓人民群眾知道低碳經濟的發展實質,以便我國公路運輸的可持續發展。同時,公路運輸企業應該重視管理,提高管理水平,降低公路運輸過程中所消耗的能源與危害,減少能源消耗量與污染物的排放水平,從源頭上減少對環境的破壞。此外,在公路運輸企業內部,也必須積極開展環保知識的宣傳教育,讓全體工作人員意識到環境污染的所產生的重大后果,增加公路運輸工作人員的低碳環保理念,減少二氧化碳等污染物的排放水平,促進我國公路運輸健康、穩定、可持續發展。[1]
第二,建立完善的公路運輸發展體系,提供充足的資金。公路運輸發展水平和我國各地區經濟發展密切相關,公路運輸是我國經濟發展的生命線,是公共基礎設施的關鍵一環,我們應該重視完善的公路運輸發展體系,在可持續發展戰略目標指導下,實現經濟與環境保護的和諧穩定發展。在公路運輸設施建設中,要充分結合低碳公路運輸理念,使網絡運輸網建設與社會經濟發展的根本需求、低碳經濟理念相適宜,以便帶動城市化建設的進一步完善。此外,運作資金都是推動工作進行的根本動力,對于公路運輸而言,不但要保證足夠的運作資金,還要加強資金的有效利用。這就要相關部門針對必要性的公路設施建設給予一定程度的資金支持,公路單位的財務部門需要參考實際情況,合理進行資金預算,建立科學合理的資金管理體系,加強對資金的掌控力,對于資金的使用途徑進行有效的監督與記錄,利用一切有效手段,提高資金使用效果。
第三,加強技術創新,制定科學有效的規章制度。隨著我國科學技術創新性的不斷提高,人們的生活與工作發展了翻天覆地的變化,公路運輸建設也必須順應時代潮流,做出改革,在充分利用信息化技術,進行科技創新的同時,完善我國公路運輸發展體制。公路運輸建設過程中要擯棄傳統觀念的限制,應用全新的運營管理理念,使用新型資源與設備,提高公路運輸發展水平。要把信息管理技術和公路運輸管理相融合,積極使用信息化管理技術,提高公路運輸管理部門的工作效率。此外,要想進行有效的行業管理,促使行業經濟效益進行持續增長,就需要得到規章制度的支持,同時還要積極學習先進的工作理念和工作方式,加強行業經濟與國家政策的融合性。[2]再有就是,有了健全完善的規章制度,還需要科學創立管理機制,創立管理機制時,需要認真參考國家相關政策,與社會發展要求,以便于切實有效的實現公路運輸行業經濟改革與發展的管理工作效果。
此外,對重點區域的碳排放量加強管控。目前我國公路運輸系統中碳排放主要是各種車輛在路面行駛中燃料消耗所產生的二氧化碳造成的。基于此,公路運輸建設應該加強監控區域碳排放水平,通過互聯網技術與大數據網絡,建立全國車輛碳排放網絡監管機制,通過網格化管理責任到地方,逐步形成完善的公路交通運輸管理價值,有效降低碳排放水平,促進我國交通運輸業的穩定、健康、可持續發展。
四、結語
隨著城市化建設的完善,我國道路交通網建設也更加成熟,這讓人們的出行更加便捷。但公路運輸在發展過程中必然還有大量的能源消耗,這便是本文研究的初衷。通過低碳經濟、生態經濟與循環經濟理念的不斷落實,降低交通運輸中的能源消耗,以良性經濟發展為指導目標,進而確保節能減排落實到位。如此,在帶動我國公路運輸經濟穩定發展的同時,還可以促進我國經濟穩定增長,又能實現“既要青山綠水,又要金山銀山”的重要目標。
參考文獻:
[1]苑藝.關于低碳經濟背景下公路運輸經濟的發展趨勢[J].當代化工研究,2017(9):139-140.
[2]陳暉.低碳經濟下談公路運輸經濟的發展趨勢[J].低碳世界,2018(1):316-317.