本報記者 李司坤
周一美股開盤,特斯拉盤中大漲14%,股價攀升至1763.89美元,市值首次突破3000億美元,成為美國市值第十大的公司。截至記者發(fā)稿時,特斯拉股價今年已上漲了300%。據(jù)美國《紐約郵報》報道,特斯拉股價上周五大漲,助推創(chuàng)始人馬斯克在彭博億萬富翁指數(shù)上以705億美元財富值超越巴菲特,成為全球第七富有的人。
美國CNBC稱,以特斯拉為首的納斯達克股票繼續(xù)強勁上漲,但市場其余部分則籠罩在寒意之中,“特斯拉的易燃性狂熱,偷走了市場的大部分氧氣”。
武漢科技大學金融證券研究所所長董登新認為,特斯拉能夠頂著美國的圍堵打壓在上海辦廠,也是看中了中國龐大的消費市場將會帶來無限商機。其在中國市場的發(fā)展前景,對它也構成一個長期的利好支撐。
資深汽車媒體人鐘師則認為,特斯拉在量產(chǎn)化上達到目標也是支撐其股價的原因之一。“今年Model3出來以后,其新車型和制造能力同步達到一個正向的效果,投資者信心大增,認為它的瓶頸問題解決了”。
盡管如此,業(yè)內也有警告稱,特斯拉股票的瘋狂漲勢可能很快戛然而止。經(jīng)紀公司MillerTabak首席市場策略師馬特·馬利表示,“當一只股票五六天內有43%的上漲,這種情況只有在股票崩盤前才會發(fā)生。如果一家公司研制出新冠疫苗,也許可以大漲43%。但像特斯拉這樣漲幅的股票才是泡沫”。
對此,董登新也表示,特斯拉當前股價已透支其未來的業(yè)績。美聯(lián)儲量化寬松大水漫灌之后,一方面把危機轉嫁給世界各國,另外一方面,美國實體經(jīng)濟沒有辦法吸納大水漫灌的流動性,只能夠進入股市,導致特斯拉股價嚴重泡沫化。鐘師也認為,特斯拉股價的未來前景還很難說,盡管特斯拉現(xiàn)在的產(chǎn)能上去了,但其生產(chǎn)曲線如果將來達到一定程度后無法進一步提升,市場的看法可能又不一樣了。▲
環(huán)球時報2020-07-14