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淺析專家型編輯的素質(zhì)與成長

2020-07-14 08:28:05何亮
出版參考 2020年6期
關(guān)鍵詞:研究

何亮

摘 要:本文結(jié)合出版行業(yè)的發(fā)展歷程,指出時代需要專家型編輯,并分析了專家型編輯需要具備的關(guān)鍵素養(yǎng);從滿足行業(yè)發(fā)展需求與編輯實現(xiàn)自身成長的角度,論述了做專家型編輯的必要性;最后結(jié)合人民交通出版社股份有限公司的創(chuàng)新實踐指出了專家型編輯的成長路徑與培養(yǎng)機制。

在傳統(tǒng)出版時代,要求編輯廣泛涉獵各學(xué)科知識,成為知識豐富的雜家。而在當今知識爆炸、信息泛濫的時代,編輯不僅應(yīng)具備廣博的知識面、深厚的語言文字功底、基本的編輯業(yè)務(wù)能力,更需要具備深厚的專業(yè)基礎(chǔ)知識、獨立的研究能力、敏銳的思辨能力與較高的選題敏感性,并逐漸成長為專家型編輯,從專業(yè)視角為讀者奉獻優(yōu)秀的精神食糧。

一、專家型編輯的素養(yǎng)

專家型編輯以匠人匠心之標準推出精品力作,需要具備較強的綜合業(yè)務(wù)能力,不僅要有發(fā)現(xiàn)好作品與好作者的專業(yè)慧眼,還要有高度的選題敏感性,能與業(yè)內(nèi)專家同等對話,甚至能獨立著書立說。[1]

有專業(yè)慧眼。一部優(yōu)秀圖書作品的問世離不開兩個條件,一是作者能夠?qū)懗龊玫淖髌罚亲髌芬?jīng)具有慧眼的編輯進行創(chuàng)造性再加工。專家型編輯在完成日常編輯工作的基礎(chǔ)上,對某一領(lǐng)域的關(guān)注可能長達數(shù)年或數(shù)十年,經(jīng)過長年的學(xué)習、研究和積累后,能發(fā)掘潛在的優(yōu)秀作者及作品,基本具備了沙中識金的專業(yè)慧眼。

有高度的選題敏感性。專家型編輯由于時刻關(guān)注行業(yè)發(fā)展態(tài)勢,專業(yè)知識深厚,當所關(guān)注領(lǐng)域出現(xiàn)最新的細微變化時,比普通編輯選題敏感性更高。專家型編輯總能在最短時間內(nèi)捕捉到最有用的信息,挖掘潛在的市場機會,準確把控行業(yè)發(fā)展方向、產(chǎn)業(yè)政策及讀者需求,集合自身研究成果,借助行業(yè)專家智慧,策劃出社會效益與經(jīng)濟效益俱佳的選題。

具備與專家平等對話的水平。專家型編輯長期對所關(guān)注領(lǐng)域進行深入的調(diào)研、考察、分析和思考,能抓住問題的本質(zhì),對發(fā)展趨勢作出準確判斷,有自己獨到的見解、觀點及長遠的戰(zhàn)略眼光,具有原創(chuàng)思想,能夠成“一家之言”,具備與業(yè)內(nèi)專家進行平等對話的水平,能同專家辯論觀點之高下,有時甚至能夠影響專家的論點與研究思路。[2]

既能編書又能著書。編輯整理別人的書稿容易,但是獨立著書則是非常困難的事情,編輯的最高境界是既能編書又能著書。專家型編輯形成成熟的選題策劃理念但找不到合適的作者付諸實施時,即可直接動筆著書,使編輯作用發(fā)揮到極致。實踐證明,編輯工作含量最大化的科技類書稿最容易轉(zhuǎn)化為暢銷的精品圖書。[3]

二、做專家型編輯的必要性

既然從事了編輯職業(yè),就要認真規(guī)劃職業(yè)生涯,確定發(fā)展目標,立志成長為專家型編輯,并朝著目標堅持不懈地努力,滿足出版單位與行業(yè)發(fā)展需求。

滿足社會發(fā)展的需求。現(xiàn)今社會知識發(fā)展日新月異,讀者文化水平大幅提升,社會專業(yè)化分工更加精細,傳統(tǒng)“雜家型”編輯已無法適應(yīng)社會發(fā)展,編輯需要在“雜家型”基礎(chǔ)上向“專家型”轉(zhuǎn)變,要對某一特定領(lǐng)域進行深入、透徹的研究,積極組織策劃高質(zhì)量選題,為作者提供專家般的指導(dǎo)性意見,為讀者奉獻優(yōu)秀圖書。

滿足專業(yè)科技出版社發(fā)展的需求。在出版競爭日趨激烈的現(xiàn)狀下,專業(yè)科技出版社一般都依托傳統(tǒng)優(yōu)勢選擇“專、精、特”(專業(yè)、精品、特色)發(fā)展戰(zhàn)略。人民交通出版社股份有限公司(以下簡稱人民交通出版社)是專業(yè)出版社,作者和讀者一般都是交通領(lǐng)域的專業(yè)人士。編輯只有立足交通行業(yè),緊跟行業(yè)發(fā)展趨勢,把握行業(yè)熱點,深入研究行業(yè)發(fā)展規(guī)律,持續(xù)關(guān)注各細分市場領(lǐng)域,逐漸成長為專家型編輯,才能做出交通專業(yè)的精品特色圖書。

自身成長的需要。科技類出版社編輯的成長過程大體可以概括為三個階段:專業(yè)新編輯——有一定的專業(yè)基礎(chǔ)知識,以學(xué)習、模仿為主的適應(yīng)階段;專業(yè)成長期編輯——專業(yè)知識逐步深化,在繼承的基礎(chǔ)上有所突破的成長階段;專家型編輯——專業(yè)知識深厚,可靈活調(diào)用各種資源,實現(xiàn)融合性與集成式創(chuàng)新的躍升階段。經(jīng)過學(xué)習、模仿、繼承、積累、研究、創(chuàng)新,從專業(yè)新編輯成長為專家型編輯,既是職業(yè)瓶頸的重大突破,也是提升自我價值的重要途徑。

三、專家型編輯的成長路徑

作為交通專業(yè)編輯,一方面要具備廣博的交通專業(yè)基礎(chǔ)知識,另一方面對與交通相關(guān)的能源、環(huán)境、經(jīng)濟等各個領(lǐng)域的基礎(chǔ)知識也要有一定的了解,只有先做到 “博”,才具有進一步“專”的基礎(chǔ)。在此基礎(chǔ)上,將更多的時間、精力投入選定的細分業(yè)務(wù)領(lǐng)域,持續(xù)學(xué)習、研究、積累,練就扎實的理論功底,積累豐富的實踐經(jīng)驗。同時,注意積累專家資源和作者資源,形成自己的“智庫”。

確立自己的關(guān)注領(lǐng)域。結(jié)合所學(xué)專業(yè)、目前從事的編輯工作以及研究興趣,確立自己的關(guān)注領(lǐng)域,有意識地形成自身優(yōu)勢的編輯方向與出版領(lǐng)域,逐步成長為具有廣博基礎(chǔ)知識與精深專業(yè)知識的專家型編輯。例如可以將道路運輸行業(yè)作為自己的重點研究領(lǐng)域,注意搜集行業(yè)新聞動態(tài)及相關(guān)資料,深入研究行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及存在的問題,同時系統(tǒng)分析、借鑒國外先進經(jīng)驗,由點到面,逐步建立、完善自己的知識體系,在此基礎(chǔ)上結(jié)合行業(yè)發(fā)展情況形成自己獨特的見解。

進行細致深入的研究。一旦選定關(guān)注領(lǐng)域與研究方向,就要鍥而不舍地進行深入、細致、持續(xù)的學(xué)習、研究與積累。編輯應(yīng)積極參加本專業(yè)領(lǐng)域管理部門、學(xué)會、協(xié)會等組織的課題調(diào)研與學(xué)術(shù)活動,積累人脈。另外可以選擇一個具體的細分業(yè)務(wù)領(lǐng)域作為著力點,在短時間內(nèi)集中精力從不同角度、不同層面進行全方位研究。隨著知識的不斷積累,對研究領(lǐng)域的了解就會越來越深入,成長為專家型編輯也就指日可待。

建立自己的“智庫”。做專家型編輯不僅需要積累知識,更需要積累專家作者資源,建立自己的“智庫”。因為一方面,即便專家型編輯知識豐富,也不可能做到完全通曉某一領(lǐng)域的所有知識,需要借助專家智慧答疑解惑或?qū)徸x稿件;另一方面,編輯確立選題后,需要在短時間內(nèi)找到最合適的作者,將策劃思路變?yōu)閷崒嵲谠诘臅濉H绻诸^有足夠豐富的專家作者資源,面對一個選題,有四五個備選的專家作者,即可巧妙地借助專家作者的力量實現(xiàn)策劃意圖,駕輕就熟、游刃有余地做好編輯工作。

四、專家型編輯的培養(yǎng)機制

編輯要成長為專家型編輯,除了自身在專業(yè)領(lǐng)域努力鉆研外,出版單位也應(yīng)積極創(chuàng)新編輯培養(yǎng)機制,創(chuàng)造有利于專家型編輯成長的環(huán)境氛圍。人民交通出版社從長遠發(fā)展角度出發(fā),以道路運輸板塊為試驗田,成立了專業(yè)研究機構(gòu),以研究為引領(lǐng),孵化延伸創(chuàng)新業(yè)務(wù),培養(yǎng)了一支專家型編輯團隊。

成立專業(yè)研究機構(gòu)。人民交通出版社長年深耕駕駛員培訓(xùn)領(lǐng)域,積累了豐富的知識資源和較強的專業(yè)優(yōu)勢,為集中優(yōu)勢力量開展道路運輸領(lǐng)域基礎(chǔ)研究和成果轉(zhuǎn)化,2013年出版社在機構(gòu)設(shè)置方面開展了創(chuàng)新性實踐探索,成立了道路運輸研發(fā)中心,形成研究—咨詢—產(chǎn)品研發(fā)的延伸產(chǎn)業(yè)鏈。道路運輸研發(fā)中心在承擔政策研究與項目咨詢工作、建設(shè)駕駛培訓(xùn)數(shù)字課程的過程中,不僅助力紙質(zhì)圖書內(nèi)容研發(fā),構(gòu)建了豐富的數(shù)字出版營利模式,而且鍛煉出一支業(yè)務(wù)扎實的專家型編輯團隊。

近年來,交通運輸系統(tǒng)全力深化平安交通改革發(fā)展,奮力開展交通強國建設(shè)。人民交通出版社作為交通行業(yè)重要的知識服務(wù)提供者,積極開展交通安全研究、咨詢、宣傳、教育等延伸增值服務(wù)工作。為了拓展、培育交通安全宣傳教育業(yè)務(wù),2019年6月人民交通出版社再一次創(chuàng)新管理機制,為道路運輸出版中心加掛“交通安全宣傳教育研究發(fā)展中心”副牌,助力專家型編輯團隊建設(shè)。

制定配套管理與激勵制度。人民交通出版社在成立專業(yè)研究機構(gòu)的同時,及時配套更新相關(guān)管理制度,為專家型編輯成長構(gòu)建科學(xué)合理的職業(yè)發(fā)展通道。一方面修訂薪酬管理制度,根據(jù)研發(fā)人員貢獻,按崗位職級定工資等級,按工作能力定工資檔次,按業(yè)績定獎金。另一方面制定崗位職級上升辦法,構(gòu)建立體化職業(yè)崗位晉升體系,打通研發(fā)崗位職級上升通道。

在機構(gòu)設(shè)置與配套管理制度的激勵下,很多優(yōu)秀編輯轉(zhuǎn)崗研發(fā)工作,聚焦業(yè)務(wù)領(lǐng)域開展前瞻性研究,為出版社提供發(fā)展戰(zhàn)略與產(chǎn)品研發(fā)支撐,積極參與國家政策與行業(yè)法規(guī)與標準制修訂,很多編輯成為、行業(yè)管理部門智庫成員。

參考文獻:

[1]韓暉.精品力作需要編輯“匠心”[N].安徽日報,2019-05-07.

[2]張云彬,史成穎.知識經(jīng)濟條件下學(xué)報編輯學(xué)者化的實現(xiàn)途徑[J].安徽農(nóng)業(yè)大學(xué)學(xué)報(社會科學(xué)版),2004(3):141-144.

[3]殷亞平.淺談學(xué)術(shù)出版社“專家型編輯”培養(yǎng)策略——以上海三聯(lián)書店為例[J].出版與印刷,2018(3):55-59.

(作者單位系人民交通出版社)

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