賀顯洋 李哲豪 許曉磊 李澤宇 侯博策 牛智擎


摘? ?要:文章根據微信公眾號的優勢,基于對中國民航大學部分在校飛行學生專業英語學習情況的調查數據,記錄了大學生創新項目—民航基礎知識英文檢索程序研究課題的完成過程。
關鍵詞:微信公眾號;飛行學員;檢索程序;專業英語;民航英語
近年來,航空公司對口語的標準越來越高,這要求飛行員有過硬的英文水平和素養,以確保在交流當中可以更好、更快速地理解飛行指令。
飛行員學習專業化的英語,可以選擇專門的培訓中心,進行專業有針對性的學習。如果在時間上不允許,也可以利用發達的網絡進行學習。而在網絡上,如何選擇正規且有效的專業飛行英文知識,是一個需要被重視的難題。所以,為了給更多的學員提供一個學習了解專業航空英文知識的平臺,開始了民航英語檢索項目。
1? ? 前期調研與現行要求
1.1? 前期調研
以中國民航大學飛行技術學院為例,學院采用準軍事化管理制度[1],借助準軍事化管理的組織形式,包括規范的行為準則、嚴格的管理制度和考核手段。在項目實施前期,自2019年6月1日起,通過各種渠道發放了問卷調查,截止到2019年6月底,共計138名中國民航大學飛行技術學院2017級、2018級在校生參與了調研,結果如圖1所示。
1.2? 現行要求
以飛行技術學院2018級學員為例。國內訓練人數304人,占35.5%,國外訓練561人,占64.5%,都對英語有不小的需求,飛行學員對英語學習的要求很高,國內送訓學院需在進行飛行訓練之前通過ICAO3,在畢業前考完ICAO4,國際民航組織(ICAO)頒發的《ICAO語言熟練要求執行手冊》(DOC9835/AN453)中規定:2008年3月5日以后, 全球與國際航空活動相關的民航飛行員和管制員必須達到規定的語言等級標準, 即必須達到ICAO英語等級4級以上標準, 并對低于6級的人員進行定期測試。
對于國外訓練的學員,雅思需要考到5.0或5.5(不同航空公司對學員的要求不同,有的公司還有口語和聽力的小分限制)。從綜合成績排名可以看出,中國大陸考生的總成績平均分為5.7分,全球排名第33位[2]。中國學生的雅思成績并不理想,所以在此基礎上,結合前期調研的結果,筆者認為有必要開展項目。
2? ? 計劃—實施—改進
2.1? 調研項目可行性
在項目確立后,本研究計劃以線上調查問卷的形式,組織中國民航大學飛行技術學院在校進行理論學習的學生參與調研。根據對飛行課本內容的研究,78.21%的學員認為課本中理論偏多,學習起來枯燥乏味、造成理解障礙。
在前期調研得出參與問卷調查的“在校飛行學員普遍不會使用微信小程序或微信公眾號進行英語術語的檢索”的大致結論后,文章提出了新的問題,結果得出高達82.6%的調查對象沒有聽說過此類依附于微信而生的學習工具,僅有約17.4%的調查對象質疑工具的權威性。可見,只要發揮好學院的宣傳作用,即可將此種便捷而使用門檻低的工具在學院內部普及。
語料庫憑借其模糊檢索功能,能將同一單詞或短語的不同運用在同一界面上展示出來,便于用戶進行對比與歸納,進而極大地優化了飛行學員英語學習的模式。再者,該語料庫是以句子為單位的中英雙語平行語料庫,用戶在對單詞或短語進行查閱時,能參考不同例句,更充分、快捷地領會其語義、語境,整理總結語句。此外,還能基于此語料庫,通過運用檢索軟件,制作“民航英語語料庫”詞頻統計表,通過引入,去除其中的功能詞,重點分析實義詞的使用情況,實現學員英語輸出能力的進一步規范化[3]。
2.2? 討論項目面向人群
所有的飛行學員都需要學習陸空通話和飛行英語作為專業技能,而市場上沒有為飛行學員量身定制的學習專業英語的工具,其中的難點在于直接使用國外飛行技術專業的英文教材,會讓大部分學員無法輕松自如地查閱使用,這多由詞匯量不足導致。另外,在國內接受飛行訓練的飛行學員想要通過ICAO考試,也需要很強的專業英語水平。
2.3? 建立語料庫
經過前期的數據調研,在建立語料庫的工作開展之前,本研究先討論了語料庫的詞條內容格式以及涉及范圍。文章注意到,國外的教材對于單詞的英文釋義多為便于交流的“專門語言”,多為專業術語。文章結合實際確立了中英釋義結合的語料庫形式。
本研究后續將參考書以及電子詞典作為語料庫的參考資料,統一依據專業學習經驗對資源素材進行篩選,另外結合飛行技術學院專業課日常所學,整理出高頻詞匯。計劃在6個月的時間里,構建一萬詞以上的詞匯語料庫,要基本涵蓋飛行技術專業學習中所能遇到的所有英文專業詞匯。
2.4? 確立成果形式
微信具有隨時、隨地、隨身的特點, 可以有效拓展飛行學員英語學習的時間和空間,從而為教師利用記憶和遺忘規律組織教學活動提供了基礎[4]。通過對調查數據的分析以及對文獻的查找,初步認為未來項目利用微信公眾號展現形式更能被受眾接受。
微信公眾號以其比微博等平臺更顯著的優勢,逐漸成為新媒體媒介的主力軍。而微信公眾號相比于微信小程序又具備開發難度低、維護成本低、關注即可使用、性價比高、開發平臺基于微信、流暢等小程序無法替代的優勢。依據此,本研究決定采用微信公眾號這一媒介作為項目的最終展現形式。
2.5? 建立微信公眾號
在翻閱查找相關資料、經過大量學習后,本研究基本掌握了微信公眾號的建立與運營過程。完成微信公眾號的建立(其中包括微信公眾號的名稱—航飛小助手 FlighTech Assistant及LOGO的設計,如圖2所示)后,將自動回復機器人與語料庫接入,再接入微信公眾號后臺。
2.6? 訂閱號試運營
在初步建立微信公眾號后,本研究計劃開始為期兩周的試運營,向中國民航大學飛行技術學院小范圍地推廣使用,并收集目標飛行學員使用之后的反饋以及改進建議。對用戶的體驗進行分析,得出功能單一、語料庫尚不足等結論。經過試運營,本研究將結合用戶建議盡快改正完善。
微信公眾號分為兩種,其一為訂閱號,其二為服務號。二者不同之處在于前者會被折疊在“訂閱號消息”窗口中,側重于發揮圖文群發功能;而后者可以陳列在用戶的微信列表中,可以更直觀、更便捷地為用戶提供各項服務。但限于某種原因,本研究現階段僅能完成訂閱號的開發。
3? ? 總結—展望
3.1? 微信公眾號的核心優勢與成果分析
在半年多的時間里,經過小組的配合工作,查閱了相關民航詞匯資料,如:英漢民用航空縮略語詞典(科學出版社)、民航常用專業技術詞匯(科學技術文獻出版社)以及總結了日常課堂中所學到的術語。而自動回復機器人可實現語料庫的模糊搜索,相比普通微信詞典類小程序,提高了用戶檢索內容的出錯率。而相較于傳統紙質版辭典、工具書,公眾號查詢具有易用、使用門檻低等核心優勢,可以將使用者從繁雜的紙質書籍之中解脫出來,快速得到有效信息。
截至2020年4月,經過數據整理、數據轉錄、語料庫更新等步驟,“航飛小助手FlighTech Assistant”已經基本成型,初步具備了民航專業單詞、縮略語的搜索功能。現階段語料庫詞匯已達10 000,語料庫也會在后續不斷擴充。同時,為了滿足用戶最實用的具體需求,在公眾號下方工具欄內添加“幫助建議”這一模塊,從而可以不斷地接收用戶所提出的想法、意見,以協同本研究的項目產品進行深度優化改進。
3.2? 現階段存在的問題
在試運營過程中還發現一些問題,例如,無法顯示在用戶微信列表首頁以及功能單一、無法對用戶進行個性化服務的問題。作為專業英語學習工具,它已經初步具有了現實的檢索功能。后續的目標是,開拓完善它的反饋板塊、擴充它的語料庫,以增強該工具的實用性。其他具體的方面還要等待進一步投入使用后用戶的反饋。
3.3? 解決方案與未來展望
本研究項目作品的后續定位是面向未來、面向大眾。為了讓更多人在未來可以使用在不斷擴大語料庫的容量,并且計劃在將來可以和其他學院的專業課英語老師合作。而現階段是實驗將這個公眾號(航飛小助手)打造成一個飛行技術專業英語學習資料的共享平臺。在功能上可以利用艾賓浩斯曲線的原理定時提醒記憶。而在形式上,現行采用的是微信訂閱號的形式,將來的計劃是向服務號發展,以進一步提升用戶體驗、降低用戶的使用門檻以及彌補微信訂閱號無法對用戶個性化服務的短板。
[參考文獻]
[1]李文龍,霍寧波.以準軍事化管理加養成教育模式培養優秀民航飛行大學生[J].民航學報,2020(3):41-44.
[2]李亦婷.改進雅思測試評價體系的思考—基于中國考生雅思成績的研究[J].西北成人教育學院學報,2016(11):261-263.
[3]賀思揚,吳銘銘,廖希睿.飛行手冊英漢雙語平行語料庫應用研究—以中國民航飛行學員英語學習為例[J].海外英語,2018(12):204-205.
[4]孫文娟.微信在飛行學員英語詞匯學習中的應用[J].民航學報,2018(4):84-86.