高速公路機電設備監控系統的建設及質量控制研究

孔慶升

摘? ? 要：機電設備監控系統在現代高速公路中的運用越來越普遍，已經成為高速公路系統的重要組成部分。然而其由于其建設具有較強的專業性與技術性，對質量的要求也較高，因此需要我們對其建設和質量控制進行必要的研究。本文對高速公路機電設備監控系統進行了簡單介紹，進而對其具體建設內容和建設與運行過程中的質量控制展開探討，以為高速公路機電設備監控系統未來的建設和發展提供參考。

關鍵詞：機電設備監控系統;高速公路;質量控制;交通運輸;交通安全

1? 高速公路機電設備監控系統概述

隨著我國高速公路網絡規模的不斷擴大以及高速公路交通運輸量的不斷提升，高速公路中的交通情況日益復雜。在此情況下，高速公路機電設備監控系統就成為保障高速公路安全性的主要手段。高速公路機電設備監控系統主要用于對道路交通運輸狀況進行實時監測和管理，即依據其實時信息數據的采集和分析處理來實時了解道路交通中的安全事故或道路擁堵情況，以便及時反饋至相關部門采取相應的處理措施?？梢哉f，高速公路機電設備監控系統在當前國家道路交通事業建設發展中的重要性越來越突出，更是道路交通現代化的集中體現。

就目前而言，高速公路中的機電設備監控系統主要分為收費站監控系統、隧道與橋梁監控系統以及路面監控系統三大類。收費站監控系統主要用于對收費站工作人員的工作行為進行監督，并對出入車輛實施管控，從而對高速公路中的車輛流量和各種違法行為進行管理。隧道與橋梁監控系統主要用于對進入隧道或橋梁的車輛的違章行為進行監控，以保證道路交通的安全性，避免對隧道或橋梁造成破壞。路面監控系統則是告訴公路中占比最高的，其通過監控系統的攝像裝置和傳感器手機道路交通的相關信息并反饋至管理人員，從而使管理人員能夠實時掌控高速公路交通狀況并制定出合理的交管方案，從而確保高速公路交通運行的暢通穩定。同時該監控系統也可以對車輛的違章行為進行監控，以保障高速公路交通運輸的安全性?？梢哉f，高速公路中的各種機電設備監控系統對現代高速公路的日常穩定、安全運行發揮著關鍵作用。

2? 高速公路機電設備監控系統的建設

高速公路機電設備監控系統在實際建設中主要需圍繞前端系統、傳輸系統、控制系統以及顯示系統四個方面進行相關設計和問題的解決。

2.1? 前端系統的建設方面

攝像機是重點建設設備。但在具體設計建設過程中需要對攝像機的質量和性能做好科學的選擇和把控。目前機電設備監控系統中所常用的攝像機為CCD攝像機，該類相機在使用中需要圍繞其色彩、清晰度、照度、同步、自動增益控制、自動白平衡、電子亮度控制等參數和性能進行科學設計和把控，以確保其能夠滿足高速公路日常監控工作的需求。例如，色彩參數的選擇上則需要綜合高速公路白天與晚上不同情況的需求選擇彩色攝像或黑白攝像，以保證相機可以全天都可以拍攝到清晰的且符合要求的畫面;清晰度方面則需要依據所選用的相機為彩色還是黑白來進行參數選擇，保證能夠達到良好的水平清晰度要求。此外，有關攝像機的自動調節功能如自動控制增益、自動白平衡、電子亮度控制等則要盡可能做出較高要求，以實現攝像機運行的自動化，保證其能夠依據不同情況自行調節參數并拍攝出高質量的畫面。

2.2? 傳輸系統的建設方面

這一方面需要解決高速公路中前端設備與控制中心間的遠距離信息傳輸問題。在這一方面，現代GSM技術、4G技術等無線通信技術都是可以進行運用的。但實際建設中要采取科學的設計來保證前端與控制中心間能夠實現有效的雙向信息傳輸，并為控制中心對前端的管理提供便利。

2.3? 控制系統建設方面

這一方面主要涉及模擬控制系統、數字化圖像監控系統、數字硬盤錄像系統的建設。模擬控制系統需要建立起相應的視頻矩陣切換器、多畫面視頻處理器以及多畫面分割器。其中視頻矩陣切換器主要用于多路視頻輸入輸出信號的切換與控制，其設計需要充分考慮到相關輸入輸出容量問題以及未來的擴展需求;多畫面視頻處理器則是用于對對路視頻信號進行處理和呈現，其設計需要解決前端設備的多路視頻信號錄制和回放問題;多畫面分割器主要是對多畫面進行合并呈現，設計中可以根據需求選用不同畫面數量的分割器。數字化圖像監控系統的建設有助于解決視頻信號遠距離傳輸過程中出現的信號衰減問題，其依托計算機網絡技術與多媒體技術可以實現前端信息的高質量傳輸，因此在現代機電設備監控系統建設中該系統的建設已經成為不可或缺的一部分。數字硬盤錄像系統是機電設備監控系統中的數據存儲系統，也是不可或缺的組成部分。實際設計建設過程中需要將傳統的硬盤存儲設備逐步替換為數字硬盤設備，從而使數字化存儲為管理人員的日常數據管理工作提供便利。

2.4? 顯示系統方面

機電設備監控系統中的顯示系統主要由監視器與錄像機構成。因此實際建設中就需要圍繞這兩方面設備的運用進行設計。其中監視器主要用于前端設備所采集信息的顯示，所以其在參數的選用上也需要依據不同類型的監視器來進行選擇。如黑白監視器則需要保證其水平清晰度在600線以上，而彩色監視器則需要保證其水平清晰度在350線以上。錄像機的選擇必須保證其具備記錄與重放功能。而如果攝錄像系統與安全報警系統聯動，則還需要單獨配置錄像機。

3? 高速公路機電設備監控系統的質量控制

鑒于高速公路機電設備系統在現代高速公路交通運輸方面的重要性，其建設與運行過程中還必須做好相應的質量控制工作。此項工作主要需要圍繞監控系統建設中的質量控制和監控系統運行管理方面的質量控制展開。

3.1? 監控系統建設中的質量控制

通過上述機電設備監控系統的建設分析可以看出，其實際建設過程中的質量控制要點在于確保各種設備與系統的功能和性能參數都能夠符合實際建設和使用標準與需求，從而保證監控系統能夠良好運行并發揮出其應有的監控作用。對此，質量控制中就需要結合實際情況對各分項系統中的設備參數、設備質量與性能等進行把控，并盡可能運用先進技術進行構建。同時還需要考慮到監控系統未來的擴展需求。此外，質量控制中對于設備的安裝等也需要做好把控，保證設備安裝質量，避免因各種因素而在成設備后期使用中的損壞。

3.2? 監控系統運行管理方面的質量控制

除建設過程中的質量控制外，監控系統運行管理中也需要做好設備的日常維護和檢修工作。一方面要通過定期檢修來保障設備能夠始終處于良好運行狀態，另一方面要在監控系統中通過對各種信息的分析和設備運行狀態的監控來及時發現監控系統中存在的問題并反饋給相關部門進行及時的維護，以避免因監控系統問題而對道路交通的監控產生影響。

可以說，隨著高速公路機電設備監控系統在現代高速公路中運用的日益普及和建設規模的不斷擴大、技術含量的不斷提高，其質量控制工作與建設工作一樣都成為道路交通運輸事業發展中的重點課題，需要我們在實際工作中給予高度重視。

4? ?結束語

綜上所述，當前高速公路機電設備監控系統建設已經成為高速公路建設的重要組成部分，且為交通安全和高速公路的穩定運行發揮著突出最用。這就需要我們結合實際需求對機電設備監控系統進行科學建設，并做好建設與運行過程中的質量控制，以確保機電設備監控系統作用的最大化發揮。

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