中俄合作共育鐵路國(guó)際化人才的培養(yǎng)模式研究

摘 要：近年來，中俄全面戰(zhàn)略協(xié)作伙伴關(guān)系向著更高水平、更寬領(lǐng)域、更深層次不斷邁進(jìn)。當(dāng)前，中俄關(guān)系處于歷史發(fā)展最好時(shí)期。兩國(guó)在科技、教育以及文化方面的交流日益密切，體現(xiàn)了新時(shí)代中俄關(guān)系的高水平發(fā)展。隨著時(shí)代的發(fā)展，社會(huì)對(duì)具備跨學(xué)科專業(yè)知識(shí)的復(fù)合型國(guó)際化俄語人才（既懂專業(yè)知識(shí)又懂外語的復(fù)合型、實(shí)用型外語人才）的需求大大增加，高校之間“專業(yè)+俄語”（如：鐵道交通/鐵道信號(hào)+俄語）型的培養(yǎng)模式研究問題亟待解決。

關(guān)鍵詞：鐵道交通（鐵道信號(hào)）;國(guó)際化人才;培養(yǎng)模式

中國(guó)高速鐵路技術(shù)發(fā)展迅猛，勢(shì)不可擋，已經(jīng)成為國(guó)際舞臺(tái)上的一股泥石流。高鐵動(dòng)車體現(xiàn)了中國(guó)裝備制造業(yè)水平，在“走出去”和“一帶一路”建設(shè)方面是“搶手貨”，更是一張展示中國(guó)速度的亮麗名片。為了更好地開拓國(guó)際市場(chǎng)，打造中國(guó)鐵路品牌，原鐵道部黨組做出了“全面實(shí)施中國(guó)鐵路‘走出去”戰(zhàn)略決策，吹響了向世界鐵路全面進(jìn)軍的號(hào)角。同時(shí)，習(xí)主席“一帶一路”的倡議也為中國(guó)高鐵走出去帶來了海外市場(chǎng)，拓展了有利契機(jī)。中國(guó)鐵路“走出去”步伐不斷加快，成為推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)和國(guó)際產(chǎn)能合作的一劑良藥。俄羅斯作為“一帶一路”沿線中國(guó)最大的戰(zhàn)略合作伙伴，同中國(guó)在合作基礎(chǔ)上共同培育鐵路國(guó)際化人才的需求在不斷增加。主動(dòng)服務(wù)國(guó)家“一帶一路”倡議，為“一帶一路”國(guó)家培養(yǎng)鐵路專業(yè)人才。中俄合作辦學(xué)更是積極響應(yīng)國(guó)家號(hào)召，聯(lián)合培養(yǎng)鐵路人才。一帶一路，語言先行。俄語是打開這扇大門的一把鑰匙，是溝通學(xué)習(xí)的重要橋梁。鐵路專業(yè)背景知識(shí)是尚方寶劍，引導(dǎo)學(xué)生成為適應(yīng)國(guó)際發(fā)展的技術(shù)型復(fù)合人才。

一、中俄合作共育鐵路國(guó)際化人才：機(jī)遇和挑戰(zhàn)并存

隨著上合組織成員國(guó)在各領(lǐng)域合作的有效開展和“一帶一路”倡議構(gòu)想的出臺(tái)與實(shí)施，俄羅斯及中亞地區(qū)已成為國(guó)家外交重要戰(zhàn)略核心取向區(qū)域，國(guó)內(nèi)對(duì)服務(wù)于中國(guó)與俄羅斯、中亞國(guó)家戰(zhàn)略協(xié)作伙伴關(guān)系的人才需求也日益迫切。值得重點(diǎn)關(guān)注的是，中俄合作戰(zhàn)略性地位不斷升級(jí)。在中國(guó)“一帶一路”倡議和中俄高鐵合作的新背景下，中俄高鐵走廊建設(shè)需要大批復(fù)合型的鐵路國(guó)際化人才。中國(guó)鐵路要想真正走出去，鐵路專業(yè)俄語人才必不可少。鐵路專業(yè)俄語人才需求量的增加必然會(huì)加強(qiáng)中俄兩國(guó)在各個(gè)方面的交流和合作。為承擔(dān)時(shí)代使命，全面助力國(guó)家建設(shè)，推動(dòng)俄語教學(xué)事業(yè)發(fā)展，探索俄語國(guó)際人才培養(yǎng)與儲(chǔ)備相結(jié)合的發(fā)展模式，中俄高校，尤其是交通類高校肩負(fù)著聯(lián)合培養(yǎng)鐵路人才的艱巨任務(wù)。中俄鐵路高校將如何開展合作辦學(xué)，如何深化合作辦學(xué)，如何培育鐵路國(guó)際化人才……更好更快地培養(yǎng)大批能夠適應(yīng)中俄高鐵發(fā)展需要的國(guó)際化人才，是我國(guó)鐵路高校當(dāng)前需要研究的一個(gè)重要特色課題。鐵路院校應(yīng)主動(dòng)對(duì)接國(guó)家戰(zhàn)略需求，積極搭建國(guó)際交流平臺(tái)，參與國(guó)際工程建設(shè)，努力探索國(guó)際化人才培養(yǎng)模式。

雖然中俄合作共育鐵路國(guó)際化人才的教學(xué)模式研究與實(shí)踐具有重要的研究?jī)r(jià)值與意義，但是該課題的研究目前處在“瓶頸”期，存在的諸多問題還沒有得到徹底解決。中俄鐵路專業(yè)建設(shè)國(guó)際化人才培養(yǎng)的教學(xué)目標(biāo)和授課計(jì)劃還需進(jìn)一步明確，兩國(guó)教師在某些專業(yè)問題方面還存在著分歧，這些問題的存在使教師不能針對(duì)學(xué)生展開有效地教學(xué)指導(dǎo)。中俄聯(lián)合優(yōu)化的課程體系還不夠特色，培養(yǎng)出來的俄語專業(yè)與鐵路專業(yè)特色人才還不夠精尖，教學(xué)課程內(nèi)容還不夠創(chuàng)新，鐵路人才教學(xué)資源庫(kù)的建設(shè)還不夠完善，為中俄合作鐵路專業(yè)俄語教學(xué)提供的優(yōu)質(zhì)教學(xué)資源還不夠豐富。這對(duì)提高俄語教學(xué)質(zhì)量的整體水平，為中俄合作辦學(xué)聯(lián)合培養(yǎng)優(yōu)質(zhì)人才來說是一個(gè)巨大的考驗(yàn)。如何進(jìn)一步提高學(xué)生的綜合素質(zhì)，怎樣培養(yǎng)出更多懂俄語的鐵路專門人才，到底能不能更好的服務(wù)“一帶一路”沿線國(guó)家鐵路建設(shè)，為中國(guó)高鐵走出去鋪平道路，這是每一個(gè)俄語教學(xué)工作者值得深思的問題。本課題研究是否能夠打破傳統(tǒng)的俄語教學(xué)模式，填補(bǔ)俄語教學(xué)模式在鐵路專業(yè)研究領(lǐng)域的空白，為其他鐵路院校開展中俄合作辦學(xué)提供相應(yīng)的借鑒和參考價(jià)值，機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。

二、中俄合作共育鐵路國(guó)際化人才教學(xué)模式：“專業(yè)（鐵道交通/鐵道信號(hào)）+俄語”亟待解決

在當(dāng)前形勢(shì)下，復(fù)語復(fù)合型高端外語人才的培養(yǎng)和儲(chǔ)備不僅是服務(wù)“一帶一路”、“周邊外交”和“全面實(shí)施中國(guó)鐵路‘走出去”國(guó)家戰(zhàn)略的必要條件，同時(shí)也是一個(gè)國(guó)家國(guó)際地位和軟實(shí)力的重要體現(xiàn)。在一帶一路大背景下，俄語教學(xué)模式的改革非常迫切，尤其是職業(yè)院校培養(yǎng)出來的學(xué)生，擇業(yè)預(yù)期較本科院校的學(xué)生低，且大部分處在一線服務(wù)崗位，這些崗位需要大量會(huì)講外語、實(shí)際交際的技術(shù)型人才。

在2015年10月16日聯(lián)合舉辦的“第四屆全國(guó)俄語專業(yè)學(xué)科建設(shè)高層論壇暨復(fù)語復(fù)合型高端外語人才培養(yǎng)高層論壇”上，多位俄語專家提議“俄語+第二專業(yè)”的培養(yǎng)模式，如俄語+國(guó)際貿(mào)易，俄語+法律等。這對(duì)未來俄語人才培養(yǎng)如何向著懂俄語懂專業(yè)的目標(biāo)發(fā)展有著很好的啟示，也為一些具有特色專業(yè)院校，如鐵路職業(yè)技術(shù)院校俄語教學(xué)指明未來的發(fā)展方向。鐵路+俄語型復(fù)合人才的培養(yǎng)正是未來人才培養(yǎng)的趨勢(shì)所在，教學(xué)改革重在擴(kuò)大學(xué)生的鐵路專業(yè)詞匯量，提高學(xué)生對(duì)鐵路專業(yè)詞匯和專業(yè)術(shù)語的敏感度，強(qiáng)化學(xué)生在該專業(yè)領(lǐng)域的俄語聽、說、讀、寫、譯的實(shí)踐操作能力。現(xiàn)在很多開設(shè)俄語專業(yè)的高校配有一定比例的俄語外教，有助于中俄雙方教師互相交流明確定位鐵路專業(yè)俄語教學(xué)，從而制定合理的課程標(biāo)準(zhǔn)和授課計(jì)劃，研究富有特色的鐵路俄語教學(xué)的混合培養(yǎng)模式。鐵路院?！皩I(yè)（鐵道交通/鐵道信號(hào)）+俄語”型教學(xué)模式依托學(xué)校最具優(yōu)勢(shì)的鐵路專業(yè)知識(shí)，打造專業(yè)性強(qiáng)、懂俄語的國(guó)際化鐵路技術(shù)人才。中俄合作共育精準(zhǔn)定位后，配合相應(yīng)的教學(xué)手段和方法，不僅能夠培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，而且可以有效完善學(xué)科建設(shè)。專業(yè)性強(qiáng)的院校辦學(xué)機(jī)制相對(duì)比較靈活，可以充分利用自身王牌專業(yè)優(yōu)勢(shì)，積極進(jìn)行嘗試探索，培養(yǎng)、引進(jìn)“雙師”人才，擴(kuò)大單一學(xué)科畢業(yè)院校學(xué)生的就業(yè)方向，提高俄語畢業(yè)生的質(zhì)量和就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

中俄鐵路高校合作辦學(xué)雖然開展的如火如荼，但很多僅僅局限于師生之間的互訪研學(xué)交流，多數(shù)中俄教師、師生的交流討論可能只是浮于語言表層，并沒有切實(shí)把都市軌道交通技術(shù)知識(shí)應(yīng)用到鐵道交通（中外）、鐵道信號(hào)（中外）班的實(shí)踐俄語教學(xué)當(dāng)中。鐵路院校“專業(yè)（鐵道交通/鐵道信號(hào)）+俄語”教學(xué)模式還不成熟，高職高專院校學(xué)生的基礎(chǔ)相對(duì)來說比較薄弱，理解接受能力不是很強(qiáng)，短時(shí)間內(nèi)很難讓學(xué)生的俄語在綜合方面得到均衡發(fā)展。能不能培養(yǎng)出符合中俄兩國(guó)社會(huì)需要的復(fù)合型國(guó)際化鐵路人才，兩國(guó)之間的有效資源能不能得到充分利用，高校之間的合作能不能更加深入，學(xué)生和教師能不能得到有效配合，這些問題都是急需解決的關(guān)鍵性問題。

三、中俄合作共育鐵路國(guó)際化人才的教學(xué)模式研究：任重而道遠(yuǎn)

（一）依托優(yōu)勢(shì)專業(yè)，培養(yǎng)專業(yè)性強(qiáng)、懂外語的復(fù)合型人才

鐵路專業(yè)俄語人才培養(yǎng)依托學(xué)校最具優(yōu)勢(shì)的鐵路專業(yè)，如鐵道信號(hào)、鐵道交通等專業(yè)，學(xué)生既具有扎實(shí)的鐵路專業(yè)知識(shí)，又掌握與鐵路相關(guān)的服務(wù)性俄語。鐵路+俄語的人才培養(yǎng)重在擴(kuò)大學(xué)生的鐵路專業(yè)詞匯量，提高學(xué)生對(duì)鐵路專業(yè)詞匯和專業(yè)術(shù)語的敏感度，強(qiáng)化學(xué)生在該專業(yè)領(lǐng)域的俄語聽、說、讀、寫、譯的實(shí)踐操作能力。中俄雙方教師應(yīng)明確定位鐵路專業(yè)俄語教學(xué)，從而制定合理的課程標(biāo)準(zhǔn)和授課計(jì)劃，打造富有特色的鐵路俄語教學(xué)的混合培養(yǎng)模式。

（二）吸進(jìn)特色人才，完善師資隊(duì)伍水平

目前，高校俄語應(yīng)用型人才屈指可數(shù)。很多教師從本科到碩士再到博士，學(xué)習(xí)的專業(yè)都是俄語，這種人才適合在本科院校深入進(jìn)修研習(xí)。高職高專院校，尤其是一些具有特色專業(yè)的高職高專院校，需要的是既懂俄語，專業(yè)知識(shí)能力又很強(qiáng)的復(fù)合型俄語教師。教學(xué)模式的改革是否能夠取得成效很大程度上取決于師資隊(duì)伍的強(qiáng)弱。高職高專院校應(yīng)該本著開放、兼收的態(tài)度，吸引俄語應(yīng)用型人才或者在中俄合資的企業(yè)骨干人才進(jìn)入學(xué)校，完善師資隊(duì)伍，打造王牌特色。

（三）優(yōu)化設(shè)計(jì)課程體系，打造鐵路院校俄語精品課程

高職院校精品課程是高職教育改革不斷深化的重要成果之一，在高職課程改革中起著引領(lǐng)示范性作用。高職精品課程建設(shè)的好壞在一定程度上反映了一個(gè)院校的課程改革力度和辦學(xué)的綜合實(shí)力。課程體系的設(shè)計(jì)是整個(gè)教學(xué)過程的核心所在，直接關(guān)系到鐵路專業(yè)俄語人才的培養(yǎng)質(zhì)量。在中俄合作辦學(xué)的框架下，鐵路專業(yè)俄語課程的設(shè)計(jì)要以實(shí)用性為關(guān)鍵，俄語與鐵路相結(jié)合，雙管齊下，既要扎實(shí)鐵路專業(yè)知識(shí)，拓寬鐵路知識(shí)面，又要加強(qiáng)俄語語言技能訓(xùn)練，打下堅(jiān)實(shí)的語言基本功。要從課程設(shè)置、教學(xué)設(shè)計(jì)、教學(xué)方法與手段、課程考核體系以及校內(nèi)外實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)等方面進(jìn)行實(shí)踐性探索，積累一些成功的經(jīng)驗(yàn)，為高職高專院校鐵路+俄語專業(yè)課程的建設(shè)提供建設(shè)性思路，積極探討研究課堂教學(xué)方法，提高教學(xué)質(zhì)量。

（四）將企業(yè)資源引進(jìn)高校，校企之間互相合作，促進(jìn)雙方實(shí)現(xiàn)共贏

高職高專院校大多采取3年教學(xué)培養(yǎng)模式，現(xiàn)如今，經(jīng)過校企雙方不斷努力，培養(yǎng)出了新的教育制度，如“2+1”、“2+2”教學(xué)模式，即將職業(yè)院校分為三年學(xué)制，前兩年在本校學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)（如鐵路專業(yè)：鐵路+俄語），第三年去相關(guān)企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)，或者選擇去俄羅斯合作院校繼續(xù)進(jìn)修學(xué)習(xí)。經(jīng)過這種模式的鍛煉，培養(yǎng)出來的學(xué)生的綜合素養(yǎng)較傳統(tǒng)教學(xué)模式（僅僅拘泥于課堂學(xué)校）得到了很大的提高，而且國(guó)內(nèi)外優(yōu)質(zhì)資源能夠充分得到利用。學(xué)生在國(guó)內(nèi)學(xué)習(xí)兩年專業(yè)知識(shí)，并且打下了一定的俄語基礎(chǔ)，等到第三年去俄羅斯之后，能夠較快的適應(yīng)當(dāng)?shù)氐恼Z言環(huán)境，俄語水平能夠得到質(zhì)的發(fā)展。不過中俄合作共育鐵路國(guó)際化教學(xué)模式的研究雖然取得了一定的成效，但仍處在摸索階段，產(chǎn)學(xué)相結(jié)合的人才培養(yǎng)方案還不夠完善，課程體系的構(gòu)建還不健全，國(guó)內(nèi)外建立的相關(guān)實(shí)訓(xùn)基地還有待進(jìn)一步擴(kuò)大等等。

四、中俄合作共育鐵路國(guó)際化人才的教學(xué)模式研究：勝利在望

（一）中俄合作共育鐵路專業(yè)國(guó)際化人才的俄語教學(xué)模式研究成果將會(huì)應(yīng)用到國(guó)內(nèi)開設(shè)俄語專業(yè)鐵路院校的教學(xué)實(shí)踐當(dāng)中，這一模式的應(yīng)用既能體現(xiàn)特色專業(yè)技術(shù)性，又能增強(qiáng)俄語實(shí)踐實(shí)用性，理論與實(shí)踐相結(jié)合。

（二）中俄合作共育鐵路專業(yè)國(guó)際化人才的俄語教學(xué)模式研究將會(huì)提高學(xué)生的俄語應(yīng)用能力，教師“因材施教”，學(xué)生“學(xué)以致用”。學(xué)生的語言技能顯著提高，鐵路專業(yè)知識(shí)得到拓展，培養(yǎng)出來的學(xué)生跨文化交際能力強(qiáng)、具有國(guó)際視野，不僅熟悉俄語，而且掌握高鐵技術(shù)技能。這樣既滿足了學(xué)生職業(yè)能力發(fā)展的需求，又助力國(guó)家“一帶一路”和“中國(guó)高鐵走出去”的戰(zhàn)略需要。

（三）中俄合作共育鐵路專業(yè)國(guó)際化人才的俄語教學(xué)模式的研究將會(huì)充分發(fā)揮國(guó)際合作辦學(xué)的優(yōu)勢(shì)，中俄教師交流合作更加深入，雙方教學(xué)資源能夠有效共享，資源得到了最大效率的應(yīng)用。

（四）中俄合作共育鐵路專業(yè)國(guó)際化人才的俄語教學(xué)模式研究，必將為高職高校俄語教學(xué)改革創(chuàng)新注入色彩、增添活力，培養(yǎng)出一批適應(yīng)時(shí)代發(fā)展、具有跨文化交際能力和國(guó)際視野的高素質(zhì)技術(shù)技能型人才，其研究成果將會(huì)開啟鐵路專業(yè)俄語教學(xué)的全新模式，對(duì)國(guó)內(nèi)高職院校中俄合作鐵路專業(yè)的俄語教學(xué)起到一定的示范作用和推廣價(jià)值。

中俄合作共育鐵路國(guó)際化人才的教學(xué)模式研究是一條十分可行的改革途徑，不過這條道路目前還在探索階段，高職高專院校開設(shè)俄語這門課程的學(xué)校目前來說不是很多，有些院校才剛剛起步，所以我們需要培養(yǎng)一些精尖人才，既懂鐵路專業(yè)，又會(huì)俄語。綜合素質(zhì)既高，又具有國(guó)際視野和家國(guó)情懷的學(xué)生。唯有這樣，新時(shí)代才能培養(yǎng)出適應(yīng)社會(huì)的新人才，這些學(xué)生能夠更好地適應(yīng)時(shí)代的變化和行業(yè)的需求。

參考文獻(xiàn)

[1] 鄭體武.面對(duì)新契機(jī)，俄語專業(yè)何為[J].中國(guó)俄語教學(xué)，2015（8）.

[2] 朱香玉.中俄合作辦學(xué)模式下俄語教學(xué)問題探析[J].大學(xué)教育，2019（5）.

[3] 羅蝴蝶.一帶一路倡議下復(fù)合型俄語專業(yè)人才培養(yǎng)模式探索和研究--以西安石油大學(xué)為例[J].高教學(xué)刊，2019（3）.

作者簡(jiǎn)介：錢小莉（1991.05- ），女，河南漯河人，南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院，助教，研究方向：俄語語言學(xué)。