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基于AFC系統應急處理預案相關思考

2020-08-03 09:28:39姜濤
中國應急管理科學 2020年4期

姜濤

摘? 要:在城市化進程不斷推進的背景下,諸多城市都在大力發展軌道交通,不過在運營期間可能出現突發事件,要求切實做好應急預案,以此提升應急處理能力。AFC系統是地鐵中重要系統之一,需要票務管理部門全面分析AFC系統可能存在的故障,然后不斷修改和完善。本文從AFC系統內涵入手,討論應急預案的選擇,闡述應急處理的原則,最后分析應急預案的編制和演練,希望具有借鑒意義。

關鍵詞:AFC系統;應急處理;處理預案

一、AFC系統的內涵

AFC(自動售檢票)系統是一種利用計算機技術對售票、檢票、收費、統計進行自動控制的系統,從數據處理流程來看,包括了車票、計算機系統、終端設備、中央計算機系統以及清分系統五個層次。在AFC系統下為不同的工作人員設定了權限,通過多好冗余設計提升了系統的可靠性,有利于及時診斷故障,后期的設備維護也更加便利(如圖一)。

二、應急預案的選擇

在地鐵運營過程中,不僅要為乘客提供舒適的乘車環境,還需要保證運營安全性,所以必須完善應急處理預案。編制AFC系統應急預案可以確保票務人員、車站人員在特殊情況下具備故障的應急處理能力,保證客運組織效率。與此同時,通過開展預案演練能夠讓員工工作中遇到類似問題時妥善處理。AFC系統可以完成地鐵票務運營當中售票、檢票和統計分析的自動化管理。由于AFC系統中包括注多種設備,對每臺設備編制預案會耗費較多的人力和物力,因此需要考慮設備是否容易出現故障以及造成的損失性,同時要求編制的預案覆蓋多種設備或者故障類型,結合不同設備故障發生頻率和影響運營票務組織程度。在預案編制上,選取需要及時處理的AFC設備故障,其中包括TVM故障、BOM故障、進站閘機故障、出站閘機故障,比如說車站全部進站閘機故障和全部TVM故障發生故障幾率較小,但是一旦出現問題會導致乘客長期滯留,所以需要制定應急預案。再如全線的運行過程中AFC設備故障發生之后會造成嚴重的后果,但是其它站之前沒有出現故障可以不作為預案的重點。此外,當車站出現大客流事件后需要對AVM、TVM和閘機等設備采取不同的處理方式,也對車站的管理提出了考驗,需要作為預案的重點管理對象。

三、應急處理的原則

出于應急預案具有可操作性的考慮,必須明確應急預案的編制原則,具體說來:其一,安全性原則,也就是考慮地鐵員工和乘客的人身安全,這也是開展應急處理工作的前提;其二,最小區域原則,在應急預案制定方面需要盡量縮小影響區域;其三,最小中斷原則,在故障處理的過程中為了避免對整個運行線路和人們出行造成影響,需要盡快搶修,及時解決故障問題;其四,明確發生時間地點原則。在不同運營時段所采取的處理方法也存在差異,如果故障出現在高峰期必須快速反應。不同地點采取的應急措施也存在差異,比如站臺、站廳和站外需要選擇不同的處理方法;其五,客戶服務原則,在故障處理的過程中要求為乘客提供優質服務,做好解釋和引導工作(如圖二)。在實際工作開展中,各車站站長可結合實際情況細化應急預案,確保方案的可操作性。此外,各地鐵站可將權力下放到各值班站長,這是由于在實際工作中更加了解現場實際情況,所以一般處理方法更為妥當。再如車站進站閘機發生故障后,乘客持票從進站后未顯示進站標志,所以需要設置“進站免疫模式”,由此減少售票詢問處的工作量,進而在AFC設備發生故障后最大程度保障運營收益。

四、應急預案的編制和演練

應急預案編制主要是為了鍛煉工作人員的心理素質,提升服務水平,其中包括識別和分析重大危險源、預案編制、預案演練三個階段,結合上述原則確定預案項目后即可編制預案,要求堅持可操作性和合理性的原則。整體來看,編制預案分以下步驟:其一是對總體方案的編制。其中涵蓋編寫目的崗位要求、處理步驟以及程序關鍵點,以上內容可起到總體指導作用;其二是實施方案的編制要求。結合總體方案以及不同階段的實際情況確定操作程序,預案中參與的各個部門需要分頭編寫,然后對各部門方案整合以及組織討論,征求意見后再次完善預案。隨著預案的編制完成,需要通過實際演練分析效果。需要說明的是,編制方案需要充分考慮,如果存在程序脫節或者考慮不全面情況會和預期存在一定出入,并且在演練過程中要及時總結經驗,制定整改措施,比如全部進站閘機故障演練期間車站人員可結合實際情況制定改進措施,由巡檢人員打開邊門引導乘客,并且需要放置設備故障告示牌提醒顧客,期間要通過廣播反復播放故障發生情況。通過演練能夠分析應急預案的編制情況,體現參與人員工作的熟練程度,考驗后勤人員以及后勤保障工作質量,分析應急部門的協調能力,以此完善應急預案。

結束語:

綜上所述,地鐵代表著城市的形象,在城市的地鐵運行和維護中,如果AFC系統出現問題會影響人們的出行。編制預案和開展演練后能夠提升運營單位的應變能力,避免由于突發事件發生后影響乘客出行或者威脅人身安全,要求盡量縮短故障時間,以此減少經濟損失。整體看來,通過系統演練能夠提升服務質量,樹立良好的社會形象,所以今后需要繼續完善AFC系統的功能。

參考文獻:

[1]劉荊成. 地鐵AFC系統應急處理預案探究[J]. 城市建設理論研究:電子版, 2012, 000(016):1-4.

[2]何青, 鄒彬. AFC系統設備應急處理探討[J]. 科技信息, 2013, 000(024):242-242.

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