地鐵行車組織中運行圖調整的應用闡述與分析

呂品

摘? 要：地鐵行車時會發生各種情況，早晚高峰期乘客人數、列車出現晚點、突發各種危機事件、地鐵內部設備故障等都會影響地鐵行車，基于此，本文針對這一情況展開分析，探討地鐵行車組織中運行圖調整重要性，并研究地鐵行車調度員日常工作中，對運行圖進行調整時需要的注意事項，確保列車能夠正常行車。通過對運行圖進行調整讓地鐵設備的潛能得到最大化發揮，保證地鐵運輸能力。

關鍵詞：地鐵行車;行車組織;運行圖;調整應用

一、地鐵行車組織重運行圖調整概述

地鐵作為重要交通工具，為人們出行帶來很大便利，當前我國各個城市都在大力修建地鐵，并不斷完善地鐵內部各項設施，促進城市經濟發展。地鐵行車組織是地鐵能夠正常行車的保障，在地鐵行車之前，各個運營部門會根據運行圖，并依照行車組織當中所制定的規則，來組織列車運行，對列車行車過程中各個環節進行嚴格規劃，如，列車發車時間、列車到站時間、列車停站時間以及發車間隔時間等，只有嚴格規劃才能保證列車安全行駛。另外，列車大部分時間都行駛在高架上或者隧道內，只有少數時間會行駛在地面上。高架或者地面當中缺少信號機，而隧道內部由于背景較為昏暗，隧道內各種線路曲線走向復雜，信號機數量較多，距離較短，為保證各種信號機能夠高效顯示，需要規劃好運行圖，保證行車組織合理性。現今，各種先進設備被不斷引入到地鐵內部，這些設備具有良好性能，自動化程度高，列車在這些設備幫助下能夠安全、迅速運營，乘務人員工作難度和工作壓力也得到相應減少。

二、在調整運行時應注意的事項

地鐵在運行過程中為更好地服務乘客，會根據情況調整運行圖，在調整過程中要對乘客的安全、利益等各個方面進行考慮，及時將情況通知給乘客，讓影響得到最大程度降低，防止出現過多損失，在調整過程中要對以下幾個方面內容進行著重關注。

1.及時清空列車乘客

乘務人員在接受到相關調整報告之后，要了解事情嚴重程度，并告知列車當中乘客，清空列車，讓列車在空車狀態下繼續運行，在確定沒有出現異常狀況之后，在繼續進行載客，值班組要增強安全意識，防止因為沒有及時清客而導致影響范圍擴大。在調整期間要安排好備用車司機，確保備用車能及時開車。

2.合理選擇交通路線

在實際組織地鐵運行時，要根據列車當中人員狀況、設備情況，來選擇合理的行車方案，通常情況會采用小交路這種行車組織方式，因為其安全性能、靈活性都相對較強，能夠充分適應情況復雜的地鐵運行組織，例如當列車運行過程中出現故障時，大開口方向呈現“八”形，可以使用嵌套式方案讓交通運行在最短時間內恢復，而當故障路段是小開口方向的“八”形時，對其拯救方案就可以采用銜接式。

3.根據乘客人數來分配行車列數

因為城市當中各個區域存在一定差異，這也就導致城市內不同區域乘車人數有一定差別，因此要合理分配列車資源，確保乘客能夠正常出現，例如當某一段路程行車列數較多，但是乘客相對較少就會導致資源浪費;與之相反，如果一區域乘客人數很多，但是行車數量不足，就會導致列車內部出現擁擠，不能滿足乘客需求，因此需要結合具體情況，來對行車列數進行分配，為乘客帶來更好的服務。

三、運行圖調整在地鐵行車組織中的應用方式

1.對列車折返進行調整

當列車在抵達終點之后，會需要進行折返，一般使用折返方式為站后折返，這種折返方式不會出現徑路交叉情況，能夠保障列車運行安全，防止出現上下車客流匯合，但是缺點是，在折返過程中需要消耗大量時間。要想縮短時間，可以使用站前折返，這種方式能夠讓列車走向距離得到減少，在折返過程中需要占用區間線路，對后續發車會產生一定影響，造成上下客流出現匯合，需要乘務員引導乘客。

2.列車增開和列車停運

在組織地鐵行車過程中，如果某一時間段客流出現大幅度增加，可以適當增開列車，一般增開的列車屬于備用車。當列車出現故障不能正常運行時，可以組織對其進行檢修、存入中間站，同時需要使用備用車來代替出現故障的列車，然后再合適時間下線故障列車。在組織下線過程中要對后續列車運行時間和間隔進行調整。

3.區間臨時停車或車站扣車

這種情況發生原因通常是因為車站內部設備出現故障，或者列車在運行過程發生故障，就要后續運行列車進行區間臨時停放以及車站扣車，這種方式是常用的調度方式，能夠為前方車輛爭取一定故障處理時間，確保列車運行安全。

4.單線雙向運行

主要是指一輛列車在固定路程、固定時間內往返運行，如果列車在運行過程中某一區域出現堵塞，則可以在這個區域內另一條線路當中增加列車，仍然采用這種行車方式，在增加過程中需要嚴格管控列車行車間隔，避免出現沖突現象，如果兩個車站中間距離較長，則需要將乘客等待時間加長。

結束語：

綜上所述，地鐵作為近年來快速發展的一種交通工具，其速度較快，為人們出行帶來很大便利。但是其運行較為復雜，在開展行車組織工作時，要靈活、科學的調整運行圖，讓地鐵設備潛能得到發揮。當列車或者地鐵內部設備出現故障時，合理選擇解決方案，規劃好后續列車發車時間，增加或者停運列車，保障列車運輸能力，讓列車能夠安全、高效運行。

參考文獻：

[1]程進. 調度調整在地鐵行車組織中的應用與分析[J]. 汽車世界， 2019， 000（023）：P.1-1.

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