如何當好復工復產“先行官”？來看這些省市的“硬核”舉措！

“復工復產，交通運輸是‘先行官’，必須打通‘大動脈’，暢通‘微循環’?！币粤暯酵緸楹诵牡狞h中央科學研判、周密部署，各地區各部門積極行動，推動交通運輸業復工復產蹄疾步穩，為各行各業復工復產提供了基礎保障、有力支撐。

當下，隨著我國疫情防控向好態勢進一步鞏固，在常態化疫情防控中經濟社會運行逐步趨于正常，生產生活秩序加快恢復，交通運輸行業上下聯動、全力投入疫情防控“主戰場”，筑起應急物資保障“生命線”，當好復工復產“先行官”，交通運輸經濟正在加快恢復。其中，湖北、黑龍江、浙江、廣東、廣西、山西、河南等地的交通運輸主管部門抓緊抓實抓細常態化疫情防控、對沖疫情影響、加快重大項目建設、推動綜合交通運輸發展、助力加快建設交通強國，積極為確保完成決戰決勝脫貧攻堅目標任務、全面建成小康社會當好先行。

堅決奪取疫情防控和交通發展雙勝利

湖北省交通運輸廳廳長 朱漢橋

湖北作為此次疫情風暴的“震中”，也是決戰決勝的主戰場。疫情發生后，全省交通運輸系統聞令而動，以過硬作風紀律、有力政策保障、有效協調調度，為打贏武漢保衛戰、湖北保衛戰提供了有力的交通運輸保障。

疫情防控方面，統籌協調鐵公水民郵和公安交管部門，強化應急物資和人員運輸保障，做好交通工具、場站防疫，“點對點、一站式”運送務工人員。目前，疫情防控已由“極限”轉向“正?！?。復工復產方面，湖北在加強防控的前提下，采取差異化策略，適時啟動分區分級、分類分時、有條件的復工復產，交通發展由“暫?！鞭D向“快進”。目前，25個在建高速公路和長江公路大橋項目已全部復工，新開工國省干線交通重點項目66個。

復工復產，交通運輸是“先行官”，必須打通“大動脈”，暢通“微循環”

下一步，湖北交通將進一步鞏固疫情防控戰果，擴大交通發展成果，持續為湖北“六穩”當好支撐。一是抓項目穩投資。今年力爭建成高速公路370公里，建設一二級公路1255公里，新改建農村公路1萬公里，實施危橋改造1200座，新增港口吞吐能力2000萬噸。二是抓重點調結構。組織開展二季度復工復產專項行動，加快實施全省高速公路網優化工程和長江過江通道能力提升工程。三是抓扶貧促振興。全力以赴推動“四好農村路”示范創建提質擴面，補齊農村公共設施和公共服務短板。

積極擴大建設投資高位推進復工復產

黑龍江省交通運輸廳廳長 于飛

今年一季度，黑龍江交通運輸經濟運行總體可控，主要指標在經歷大幅下降后，目前正在穩步回升，前3個月鐵路、公路、民航建設投資達到去年的1.9倍，實現首季開門紅。

全面把握政策機遇，積極擴大建設投資，把6個原計劃“十四五”初期實施的項目提前到今年開工，全省年度鐵路、公路、民航等交通重點項目達到51個，總投資1800億元。加快推進前期工作，保證項目能開快開，大力提升審批效率，積極擴展資金渠道，全面落實雙業主制，著力加大項目儲備。鉚定開春即開工目標，高位推進復工復產，把年度51個交通重點項目全部納入全省“百大項目”建設，由省政府統一部署、重點推進，目前，公路、鐵路、民航共完成年度交通建設投資25.4億元，同比增長87%。堅持兩手抓兩促進，建立與疫情相適應的建管機制，打牢項目開復工基礎。鎖定扶貧兜底目標，堅決打贏交通扶貧攻堅戰。

下一步將緊扣年度投資任務目標和疫情防控工作，進一步完善與疫情相適應的建設管理模式，進一步加大對參建企業的政策扶持，進一步實施“一會三函”“綠色通道”等制度措施，進一步建立交通扶貧長效機制，進一步加快建設步伐，堅定不移完成好年度各項目標任務。

緊扣“重要窗口”新定位全力建設高水平交通強省

浙江省交通運輸廳廳長 陳利幸

浙江省委省政府貫徹落實3月29日習近平總書記考察浙江時的重要講話精神，深入貫徹落實交通強國戰略部署，持之以恒大抓交通，抓大交通，將交通作為“重要窗口”建設的先行官。

積極擴大建設投資，高位推進復工復產

針對疫情影響，我們咬定“3300億”年度目標，全力開展交通投資率先紅行動。牢牢把握穩投資穩增長主責主業，迅速出臺項目復工指導意見，排出100個重大交通項目，逐項下達任務書，落實專人服務，一季度完成投資462億元，同比降幅收窄至21%。下一步，我們將搶抓機遇，多措并舉，強化“周會商、月通報、季督查”機制，確保全年完成固定資產投資3300億元以上。

在酸奶、Mozzarella干酪的發酵過程中、混合菌株間的共生作用讓蛋白水解以促進菌株的生長；由圖2可知：試驗采用傳統發酵菌嗜熱鏈球菌、瑞士乳桿菌及篩選的高產抗氧化肽菌株副干酪按不同比例進行復配，發現1∶1∶2的比率能有效促進山羊乳蛋白水解且具有較強的抗氧化活力。

我們還落實“雙勝利”要求，全力抓好疫情防控和復工復產，做好交通工具防疫，短時間內實現公共交通、貨運企業、郵政快遞等全面恢復，保障近90萬務工人員有序回浙。全力保障港口生產，一季度，港口生產已全面恢復正常。開展安全生產專項整治三年行動，做好取消高速公路省界收費站轉換磨合期工作，高水平建設“四好農村路”等，推進交通高質量發展。

下一步，我們將進一步完善政策規劃體系，推進“九網萬億”基礎設施建設，抓好“十大千億、百大百億”工程等一批戰略性、標志性重大項目，三年完成1萬億投資、新改建1萬公里線網，全力建設高水平交通強省。

力爭全面超額完成今年各項目標任務

廣東省交通運輸廳廳長 李靜

新冠肺炎疫情發生以來，廣東省交通運輸系統全力落實交通防疫要求，全面加強各類運輸站場和交通工具消毒清潔通風，督促廣州、深圳等重點城市和瓊州海峽、港珠澳大橋等重點區域抓好交通防疫，配合做好防控境外疫情輸入。

全面加快復工復產，保障重大項目用工，推廣復工模式，創新審查模式、提高審批效率，積極穩妥加快交通項目建設。全省在建重點項目90項于2月底全部復工、3月全線復工。落實好行業便民惠企政策，指導各地實施階段性減免出租車“份子錢”等措施。交通投資日趨回穩，3月當月重回增長，復工復產成效初步顯現，交通運輸發展總體回穩向好。

下一步我們將攻堅克難、化危為機，力爭全面超額完成今年各項目標任務。一是毫不放松做好交通運輸疫情防控。二是加快交通強國建設試點，抓緊制定實施我省交通強國試點方案意見，做好全省綜合交通高質量發展的系統規劃。三是加大交通建設力度，統籌構建省市聯動機制，倒逼落實建設目標責任。四是加速啟動重大項目，搶抓機遇，科學加快啟動一批基礎性、戰略性、全局性交通項目，形成梯次建設。五是打贏交通脫貧攻堅戰。六是確保行業安全高效發展。

破解難題，更好助力企業復工復產

廣西壯族自治區交通運輸廳廳長 陳鴻起

疫情發生以來，廣西全面深入貫徹“一斷三不斷”“三不一優先”和分區分級精準防控措施，有力保障了疫情防控和重點生產生活物資運輸。我們創新前期工作模式，多措并舉破解資金難題，踐行交通先行的理念，更好助力企業復工復產。我廳主動與阿里云公司聯合合作，率先開發廣西交通建設工程項目復工管理平臺，積極服務上下游協同復工，指導企業通過“一站式”包車客運模式提升返工率。聯合相關廳局，及時制定《廣西鐵路公路建設項目采石保障方案》，解決水泥、石料等物資供應難題。聯合中國平安財險廣西分公司推出“交通保障、平安護航”專項保險保障服務活動，為企業提供限額100萬元、個人最高10萬元的保險服務。

全力抓好疫情防控和復工復產，做好交通工具防疫，實現公共交通、貨運企業、郵政快遞等全面恢復

我們千方百計擴大交通有效投資，全力以赴推進各項重點工作，服務國家重大戰略，堅持做到疫情防控和脫貧攻堅“兩手抓”，高標準推進交通強國建設先行。一季度，北部灣港完成貨物吞吐量同比增長14.5%，集裝箱吞吐量增長32.6%，是全國主要港口中唯一貨物吞吐量和集裝箱吞吐量雙雙實現兩位數增長的港口。

下一步，我們將繼續抓好疫情防控工作，堅決打贏交通脫貧攻堅戰，全面完成年度工作任務。

持續發力，保障全省復工復產運輸需求

河南省交通運輸廳廳長 劉興彬

疫情發生以來，河南省交通運輸廳在保通、保運、保重點上持續發力，采取一系列措施保障復工復產期間物資順暢運輸，當好復工復產先行官，服務全省經濟社會發展，堅決奪取疫情防控和交通運輸發展雙勝利。

全省交通運輸系統將更好發揮交通運輸的“先行官”作用，加強項目籌劃，加大交通有效投資，為服務經濟社會發展和人民生產生活提供支撐，重點做好六項工作：

一是堅持分區分級，再接再厲抓好疫情防控工作。突出抓好鄭州、信陽、南陽等重點地區防控，加強與河北交通運輸部門協調聯動，守住入京通道防線。繼續做好應急運輸AB通行證和農民工返崗包車通行證保障工作。全面做好春運后返程客流疫情防控，關心關愛一線干部職工。

二是全力做好公路保暢工作，暢通“大動脈”和疏通“微循環”。堅決落實“五個嚴禁”“一斷三不斷”要求，切實保障公路完好和路網暢通。有序恢復縣內市內、縣際市際道路客運，逐步恢復正常的公共交通秩序。

三是全面推動項目復工開工，確保完成年度建設任務。協調解決項目工種短缺、材料運輸困難等問題，督促各重點項目盡快復工開工，科學調整施工計劃，早日掀起施工高潮，做好項目安全質量管控。

四是堅決打贏交通運輸脫貧攻堅戰，為決勝全面建成小康當好先行。以“三山一灘”貧困地區為重點，確保圓滿完成交通扶貧規劃既定目標。以交通強國“四好農村路”建設試點為契機，加快推進“百縣通村入組工程”和“萬村通客車提質工程”。

全面加快復工復產，保障重大項目用工

五是加快推進項目前期工作，加大項目儲備規模。全面推動河南省14個完成前期工作的備選項目盡快實質性開工建設。加快啟動擬納入規劃項目的前期工作，做好項目儲備，加快推進綜合立體交通網規劃和“十四五”規劃編制。

六是全面加強黨的領導，確保交通運輸行業安全穩定。各級黨組織認真履行領導責任和抓落實職責，把黨中央和省委省政府各項決策部署抓實抓細抓落地。落實安全生產集中整治行動各項工作要求，毫不松懈抓好交通運輸安全監管。主動加強與行業協會、重點企業聯系溝通，多措并舉幫扶企業，千方百計穩定就業。

加快恢復運輸秩序，當好“先行官”

山西省交通運輸廳廳長 閆晨曦

新冠肺炎疫情發生以來，我們堅持一手抓疫情防控，一手抓復工復產，打通“大動脈”、暢通“微循環”，當好“先行官”，取得了初步成效。

一要全力守好入京通道防線，保障首都安全。要把保障首都安全作為重大政治責任，加強聯防聯控，落實“雙返”“雙防”等各項防控措施，加強重點人群管控，強化卡點管理。二要全力保障交通網絡暢通高效，確?！柏洉称淞鳌?。要打通綜合交通運輸大通道，打通物流堵點，切實做到“一斷三不斷”，堅持分級分類精準防控，有序推動交通運輸恢復秩序。三要全力保障客運服務，確保“人暢其行”。要積極協調各地交通運輸部門做好客流研判、道路運輸和城市公交保障等各項工作，繼續采取“點對點”等多種交通運輸方式，保障返程運輸工作，尤其是農民工等重點群體運輸。四要全面有序推廣“健康碼”，確保健康出行。要積極引領、強化協調，率先在黨政機關、企事業單位、工地、小區等生產生活場所，汽車站、機場等交通樞紐，公交車、客運車、出租車、網約車等交通工具和人員密集場所全面普及，全力保障人民群眾安全健康出行。

下一步，要繼續推動交通運輸企業復工復運、交通建設項目達產增效，盡快恢復全省交通運輸正常秩序，力爭在一季度開好局、起好步。要抓住復工復產的關鍵和重點，加快推進交通運輸企業復工復運，加快推進交通建設項目復工開工，同時要貫徹新發展理念，堅持高質量發展，抓緊謀劃實施一批新項目、大項目、好項目，提前啟動一批支持和支撐國家戰略實施的符合“十四五”規劃方向的建設項目。

“硬核”舉措全力當好復工復產“先行官”

青海省交通運輸廳廳長 毛占彪

青海省交通運輸廳深入貫徹落實黨中央國務院和省委省政府關于疫情防控、復產復工的各項決策部署，堅持疫情防控和復工復產“兩手抓、兩不誤、兩促進”，積極穩妥有序推動全省重點交通項目復工復產，全力推進新建項目應開盡開、能開快開。青海省2020年重點公路建設項目共計26個，總投資1170億元，總里程3398公里，年內計劃完成投資180億元。其中，續建項目22個、年內計劃完成投資145億元，新開工項目4個、年內計劃完成投資35億元。

為確保全年投資目標按期完成，一是全力保障路網運行暢通。按照省委省政府“兩防、兩清、兩開、兩節點、兩走出、兩目標”“六兩”要求，組織力量對全省高速公路、國省干線和農村公路通暢情況進行四輪摸排，配合公安部門有序恢復開放管控路段，全力打通交通“大動脈”，暢通“微循環”。

二是有序恢復道路運輸服務。制定《全省新冠肺炎疫情防控工作應急運力保障方案》科學預判春運返程及復工開學期運輸需求，調整優化公路交通運輸服務措施，在落實好防控措施的前提下，有序恢復暫停運營的客運班線、城市公交、出租汽車等道路運輸服務，解決好農民工返崗復工、學生返校復學等重點人群出行需求，切實為企業復工復產、社會經濟恢復提供強有力的道路運輸保障。

三是穩步推進重點項目復工復產。舉行全省交通重點項目開復工動員會，制定印發《青海省公路重點建設項目工地新冠肺炎疫情防控指南》等文件，全面安排部署全省公路建設項目開工復工、疫情防控及安全生產等各項工作。

啟動廳領導聯點包片督導工作，實地督導各地交通重點項目開復工進展情況，協調解決項目建設過程中存在的問題，指導建設單位分類有序推進在建項目盡快復工，全力推進新建項目開工，做到“應復盡復、應開盡開、能開快開”。

下一步，青海省交通運輸廳將堅決貫徹省委省政府關于疫情防控和經濟工作決策部署，大力弘揚“兩路”精神，持續好發揮“先行官”作用，在全力抓好疫情防控工作的基礎上，做好交通運輸服務保障，全力推進交通重點項目開復工建設，為全省推動有序復工復產、恢復經濟社會秩序創造良好的交通運輸環境。