陳元欽
(集美工業學校,福建 廈門 361022)
隨著中國職業教育大眾化進程的加快,辦好職業教育,使培養出來的學生既能滿足社會的需要,又有廣闊的求職之路,是職業教育面臨的重大問題。以就業為導向,堅持汽車維修職業技能教育與職業素養教育并重,創新汽車維修職業人才培養模式是汽車維修職業適應社會經濟發展的客觀需要。以下從現代學徒制汽車維修人才培養模式建設、課程體系建設、實踐教材更新編撰、專業師資隊伍的建設、教學方法改革、優質的教學資源充分利用、ISO質量管理體系建設、汽車維修職業資格鑒定等幾方面對以就業為導向的汽車維修人才培養模式進行探討。
汽車維修是技術密集型的行業,汽車維修學生也是為了就業而來的。就業是民生之本,以就業為導向,切實深化汽車維修教育改革,是滿足中國社會發展和經濟建設需要,促進汽車維修教育健康發展,辦人民滿意教育的關鍵環節。從當前形勢發展看,以就業為導向,創新汽車維修人才培養模式,是深化汽車維修教育內涵改革的重中之重。
現就以就業為導向,提高汽車維修職業教育教學質量談幾點看法。
汽車維修人才培養模式建設可參照德國學徒制,走校企合作、產學結合之路,將其與學校教育結合,發展雙元特征的現代學徒制?,F代學徒制從古代師傅帶徒弟的傳統技能傳承方式逐漸演變而來,現以德國雙元制教育體系結構和學生專業選擇為例進行說明。

圖1 德國雙元制教育體系結構
德國學生職業定向選擇流程:① 企業根據自身的用工情況,提前在其官網或國家與地方提供的學徒招聘專業平臺發布其學徒招聘信息。初中學生在最后一年有一門“職業定向”課程,這門課程幫助學生了解技術工人到底有哪些職業及每種職業的工作環境、工作內容、薪酬待遇、晉升可能等,課程還幫助學生認知自己和自己的興趣,并在課程中指導學生如何撰寫簡歷,如何面試等。② 確定自己喜歡的職業后,學生在臨近畢業時,與相關企業取得聯系并提交資料。③ 企業人力資源部進行求職申請資料的初審,并通過選拔確定人選。④ 企業跟選定的學徒簽訂一份“職業教育合同”,合同明確規定學制、職業教育地點、甲乙方義務、津貼與其他福利、每日培訓時間與休假等內容。⑤ 學徒拿著“職業教育合同”到相關的職業學校注冊報到。
現代學徒制可由學校與汽車維修企業聯合確定學徒、開展學徒的招聘,這樣利于汽車維修企業開展后續的企業實踐培訓,并且培訓期間要保證學徒平均每周不少于16小時企業帶薪工作。通過以就業為導向建設現代學徒制汽車維修人才培養模式,走產學結合、校企合作之路,實現提高汽車維修職業教育教學質量的目的。
作為立足廈門、面向全國的綜合性職業教育教學機構,我校對學生進行技能更深層的培訓,建立了一整套以就業為導向、以能力為本位的課程體系。目前,學校針對生源層次情況和就讀目的,開設了汽車維修、汽車電工、汽車鈑金工、汽車噴漆工等多個專業工種,所設立的課程以內容實用、企業急需為特點。
學校對學生采用學分制的考核方式,對學生的學業嚴格要求,學生在學校只有努力學習完成學分才能取得畢業資格。
汽車維修專業實踐教學需將“以人為本”落到實處,學生培養出來是到汽車維修企業工作,而現代汽車技術發展日新月異,這對汽車維修技能操作提出了全新的要求?,F代汽修不但要求學生會操作汽車專業維修的設備,還需要更加全面地了解汽車維修所需要的技術資料,學生需要掌握先進的汽車技術工藝,方成為高素質的汽車專業技術人員?,F代汽車技術已躍變為技術密集型服務,維修技術水平決定了汽車維修的質量,成為維修企業生存的命脈。
汽車維修教材存在內容陳舊,不適應現代汽車技術的發展的問題,比如化油器的汽車已將被淘汰,可是在教材中還占有很大篇幅,因此,我們組織有豐富汽車維修實踐經驗的人士參與編撰汽車維修專業實踐校本教材,以使汽車維修職業教育實踐教學跟上汽車技術發展。
汽車專業師資質量決定學生培養的質量,事關汽車維修專業的穩定與發展,因此,培養高水平、高素質的“雙師型”職教教師是發展職業教育的關鍵。近幾年來,我校通過國家示范性學校的建設,不僅提高了汽車維修人才培養質量,而且提升了汽車維修服務經濟社會的能力,促進了校園文化建設,拓寬了汽車維修專業建設和課程體系建設,夯實了校內外汽車實驗實訓基地,促進了汽車維修“雙師型”教師隊伍建設。
傳統的汽車維修教學以講解→示范→練習→點評為主要模式,現在,我們根據目前中職生的實際情況,推行任務驅動法教學法改革。在整個教學過程中,充分體現讓學生“學中做、做中學”的教育思想,以學生為主體,而教師始終是學生學習的組織者、指導者和促進者,讓學生在活動中長見識、長知識、育能力。
在任務驅動法實施的過程中,注重培養學生收集資料能力、語言表達能力、小組合作能力和社會活動能力。任務驅動法貫穿整個教學過程,通過任務提出,讓學生目標明確;通過任務分析和任務實施,讓學生在具體的任務活動中實踐;通過任務評價,讓學生獲得成功的體驗和樂趣;通過任務的總結,讓學生對知識的認識更加深刻。
通過開展教學方法改革,激勵學生在短時間內提高技能水平,滿足就業的要求,從而提高職業教育教學質量。
目前,職業教育特別是中職學校存在“重賽輕教”的現象,參加技能競賽的選手占用學校的大部分實訓設備、優秀的師資資源,影響了大部分學生的使用。因此,有可能造成學生所學的實踐技能與企業要求存在差距,形成了一種教育的不公平。專業技能教學與技能競賽的根本目的就是促進職業教育的發展,資源使用應人人平等,因此,技能競賽選手要從學生中通過專業技能考核選拔出來,不搞特殊化,讓大部分學生都能充分用到教學資源,掌握到崗位技能水平。
依托ISO質量管理體系建設,提高汽車維修教育(考試)服務質量,增強汽車維修綜合競爭力,以不斷適應汽車發展需要。2007年學校推行ISO質量管理體系,并通過了ISO質量管理認證。ISO質量管理體系的實施,進一步明確了汽車維修質量方針和質量目標,明確了學校的產品就是“教育(考試)服務”,學生(考生)、家長、汽車維修企業就是我們的顧客。體系明確辦學理念以學生、家長、汽車維修企業為關注焦點,面向汽車服務市場設置社會和顧客需要的汽車相關專業、汽車考證項目和培養高素質的汽車服務工程人才;對汽車維修教育教學、考核進行全過程監控,并保證提供高質量的教育教學和考試服務,從而滿足顧客需求。
根據ISO質量管理體系的要求,我們對《技能鑒定過程控制程序》《理論考場守則》《實操考場守則》《考務人員守則》《考官管理制度》《考試試卷保密制度》等程序文件和作業指導書進行了優化,并嚴格按照ISO的“PDCA”方法進行考務過程的控制,確保了汽車專業考試質量,從而提高汽車維修職業教育教學質量.
學校認真貫徹落實勞動保障部《關于健全技能人才評價體系推進職業技能鑒定工作和職業資格證書制度建設的意見》精神,堅持以就業為導向,堅持“橫向拓展、縱向提升”的指導思想和“效益第一”“質量第一”的原則,積極推行職業資格證書制度,要求汽車維修學生必須具備“兩證一書”才能完成學業,這一舉措有助于汽車維修教學質量的提高。
汽車維修職業資格證書和技能鑒定是職業教育教學的重要組成部分,也是學校完整教學體系和教學管理體系的重要環節,必須作為教學內涵建設的重要內容納入汽車專業的教學建設和教學管理工作范疇。學校在對待汽車維修職業資格證書上,統一思想、轉變觀念、理順關系,從汽車維修教育教學質量、提供優質教育服務的角度出發,重新梳理和調整了汽車維修課程的教學計劃、教學內容,使國家職業資格標準與汽車維修教學內容有機銜接,建立起以汽車維修職業(崗位群)為導向的模塊化課程體系。學校同時全面啟動了教學方法的改革,并努力開展行動導向型教學方法試點,強化了汽車維修職業技能訓練,突出對汽車維修學生的職業能力評價。 通過改革,汽車維修的畢業生在取得學歷證書的同時也取得相應的中級汽車維修工證,這些證書讓企業知道學校在培養方向及畢業生技能的側重,從而有利于學生就業和職業發展。
通過建立一整套以就業為導向、以能力為本位的課程體系,培養學生職業素養,使學生取得畢業證同時獲得中級汽車維修工證,并使之成為有效實行就業準入門檻,從而促進汽車維修職業教育教學的健康、有序發展。只有積極協調和理順關系,努力構筑以就業為導向的平臺,構建更和諧就業環境,才能逐步穩健提高汽車維修職業教育教學質量。