市政道路工程軟土地基處理技術措施分析

畫紅娟

摘 要：市政道路建設占據著比較重要的位置，對于軟基的處理，必須結合實際情況詳細分析。本文對軟基的特點進行了闡釋，并詳細論述了軟基的處理技術措施，希望能夠提高市政道路的建設質量。

關鍵詞：市政道路;軟土路基;處理技術

隨著我國城市的快速發展，城市的交通壓力越來越大，要緩解城市的交通壓力，必須要完善好城市的交通基礎建設，而市政公路是城市交通基礎建設的重要組成內容，保證市政公路的施工質量十分重要。要保證市政公路的施工質量，就要做好對軟土地基的處理，施工技術人員要結合實際的施工情況來選取恰當的軟基處理技術。

1 公路工程施工中軟土路基性質分析

在公路施工過程中，路基起著重要作用，對路基的處理和施工具有重要意義。如果路基結構質量不夠，將對公路施工的施工質量和安全造成一定的危害。特別是軟土地基，這是相對進行處理的，所謂的軟土地基是指含水量高、壓縮性強的黏土。柔軟的地基處于柔軟的塑料狀態且不可持續，路基的土壤狀況在軟土材料下被稱為軟土地基。經過調查分析，本文總結了軟土路基的特點：第一，軟土路基具有較大的孔隙度，其淤泥含量較大，導致水分異常積聚，含水量高，是其作為土壤結構的主要問題。第二，路基的柔軟觸變性很容易受到外力作用而被破壞，導致軟土路基的原始結構遭到破壞。軟土路基的流變特性相對顯著，土壤強度不高，這意味著軟土路基在施工過程中存在很多問題。第三，軟土路基有許多困難，滲透性差，土壤質量相對較差且不穩定。由于淤泥和淤泥含量較大，軟土地基需要在施工過程中根據科學合理的調查和分析，明智地選擇建筑技術，否則會導致軟土地基的不均勻沉降。

2 軟土路基施工技術

1）真空預壓技術。在施工過程中，施工人員要保證真空膜的上下壓差保持在80-90kPa，然后從中選取壓差為75-80kPa來作為設計的真空度。在施工過程中，施工人員需要在地基表面鋪設砂墊層，并且保證砂墊層的厚度要非常厚，然后再在地基的土體當中打入砂井或者塑料排水板，從而作為地基的豎直向排水體。在砂墊層上面，施工人員還需要繼續鋪設一層不透氣的薄膜，并且將薄膜的四周埋入到地基的土體當中。在施工過程中，施工人員還需要將薄膜和砂墊層之間的空氣抽取出來，可以通過在砂墊層中埋設的管道來抽出，從而在薄膜和砂墊層之間形成一個相對負壓的狀態，保證路基的施工質量。

2）換填墊層技術。在公路工程施工環節中，軟土地基處理技術的應用中，最廣泛的就是換填墊層技術，這些施工技術可以在短期完成，有效的縮短施工工期，而且造價低，有效的節約成本。換填墊層技術是將施工區域內含水量較大的土壤更換成干燥的土壤，并且加入穩定性和強度都比較大的材料，有效的起到抗腐蝕的效果。這類軟土地基處理方式非常注重細節化處理，技術人員對地基進行有效的分析，然后擬定工藝，然后進行相應的施工。結合軟土地基實際的情況，及時的更換土壤與材料，將煤渣、礫石等填入到地基中。在地基的填充中，要對材料的密實度進行分析，通過各類施工機械對填充的此類進行壓實處理，從而確保工程質量達標。

3）排水固結技術。排水固結法主要針對的是含有大量水分的軟土地基，實現含水量的明顯降低。首先，要在軟土地基結構中設置較為合理的塑料排水帶或者是袋裝砂井，構建排水通道，更好地促進排水。在排水工作完成后，同樣也需要借助于其他的軟土地基加固處理方式，以更好地提升軟土地基的整體固結效果。為了提升排水效率，需要借助于一些加載處理方式，促使軟土地基能夠在外在作用力下形成更為理想的排水效果，比如堆載預壓法、真空預壓法以及電滲排水法等。在實際應用中應該結合不同軟土地基的表現以及具體施工需求恰當選擇。

4）加載施工技術。現階段軟土路基施工中，其施工加載技術的應用主要是針對軟土路基進行人為壓制，以此起到提高路基強度的作用，例如在實際施工中采取重型壓路機來對路基進行壓實，通過這種方式，可以在提升路基強度的同時，實現對路基內部多余水分的有效排除，保障其路基強度達到標準施工要求。在具體施工中，加載施工技術的應用，施工單位需要派遣專業人員對施工技術的應用進行全過程監督管理，進而保障路基壓實效果。針對加載施工技術的應用，具備成本低、操作便捷、效果好等優勢，并且其路基壓作業開展可以路基的強度、抗剪能力得到大幅度提升，進而達到市政道路工程的標準設計要求。

5）強夯加固施工技術的應用。通過對當前我國公路工程軟土地基處理技術進行深入分析后，不難發現，強夯技術是一種使用非常頻繁的處理技術。強夯技術，就是指通過運用較強的夯擊力度，以有效加固土壤。這種技術的主要優勢為能夠直接、有效、快速處理軟土地基。不過這種技術的缺點為使用存在一定的局限性，所以在實際施工之前，一定要深入了解軟土地基的實際情況。一般來說，濕陷性黃土地區主要選用強夯技術，強夯技術不適用于流動性較大的淤泥類土壤。因此，在對強夯技術進行運用時，一定要對其的適用條件給予高度重視，為預防出現變形現象，一定要將施工細節處理好。

6）高壓噴射注射技術。高壓噴射注射技術，也稱為緊湊注射技術，原理是利用高壓噴射水泥漿中產生的巨大沖擊力，采用混合混凝土凝固軟土地基，然后將其與項目的實際要求相結合，形成混凝土圓柱體。對于公路施工中的軟底地面施工，高壓噴射注射技術的優勢更加明顯。這可以從2個方面體現出來：一方面，這項技術可以提高軟土地基的穩定性，增加其強度。路基高壓噴射技術對路面滲漏控制具有良好的應用效果。另一方面利用該技術，可以增加軟土層的密度，使公路路基結構具有更好的效果。總之，高壓噴射技術，在軟土地基的施工中可以更好地被應用，能夠有效地處理軟土地基的問題，這對提高公路施工方法的施工質量具有積極作用。

3 軟基基坑施工注意事項

1）做好軟土地基層的保護工作。在施工過程中，施工人員要做好對軟土地基的保護工作，因為和正常地基不同的是，軟土地基的結構強度是比較低的，而且軟土土壤還具有流動性，因此在進行地基施工的時候，要加強對土壤的保護，避免對地基土壤持力層造成破壞。如果軟土地基的持力層受到破壞，將會進一步降低地基的結構強度，給之后的地基施工增加難度，也無法有效地保證地基的施工質量。

2）做好軟土基坑的位移檢測工作。因為公路軟土地基的土壤含水量比較多，所以土壤具有一定的流動性，在進行軟土地基處理的時候，施工人員要做好對地基的位移檢測工作，在檢測過程中如果發現地基位移的數值已經超過施工的規定值，則需要采用一定的施工措施來進行補救。比如施工人員要使用支撐或者支護的方法來固定地基，避免地基由于過度位移而出現塌方的問題。

3）加強對基坑的高頻率檢測。在整個市政公路軟土地基施工過程中，施工人員都要做好對基坑的檢測工作，特別是當地基的施工進行到中后段的時候，部分路段的地基已經修筑完畢，施工單位可以通過聘請專業的檢測人員來對基坑進行檢測，針對基坑的形變量、基坑的位移量以及基槽等進行檢測，保證基坑在真正投入使用時的質量，從而有效地保證整個市政公路的施工質量。

4 結束語

市政道路施工中遇到軟土地基時，會造成一定的負面影響，不利于提高道路的最終質量。在實際施工中，必須分析存在的安全隱患，找出各項負面影響因素，建立健全施工方案，提高施工人員的重視程度，切實延長道路的壽命，保障軟基的堅固性和穩定性。

參考文獻

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