疫情+新基建“浙”樣影響智能制造

李桂麟

智能制造為疫情期間制造業復產達產及后疫情時代制造業高質量發展，解決痛點和難點問題;而新基建的實施，則為浙江制造企業轉型升級找到出路

浙江省是民營經濟大省，也是數字經濟強省，智能制造產業發展迅速，并取得了顯著的成效。浙江擁有全球領先的大數據、人工智能、視頻安防、健康醫療等創新力量。但就目前浙江智能制造的現狀而言，受到疫情影響還是很大的;新基建的實施又給浙江智能制造帶來了蓬勃生機與活力。鑒于此，我們有必要研究一下疫情及新基建給浙江智能制造帶來哪些影響？該如何去應對？這是目前浙江智能制造急需解決的課題。

眾所周知，智能制造是新一代信息技術和先進制造技術深度融合產生的新型生產方式，在發揮新技術、新產業、新模式、新業態賦能，降低人工依賴，提升生產效率和產品質量，優化產業鏈、供應鏈配置水平等方面具有優勢。而這些，正是疫情期間制造業復產達產及后疫情時代制造業高質量發展要解決的痛點和難點問題。而新基建的實施，則為浙江制造企業通過智能制造轉型升級找到了出路。

疫情加速浙江智能制造轉型升級的進程

新冠肺炎疫情，在給浙江制造業帶來較大不利影響的同時，也倒逼浙江制造企業加大技改力度，在“危中尋機”主動提升智能制造的水平。當前，國內疫情防控進入常態化階段，但境外疫情仍在蔓延，國際經貿活動受到嚴重影響，經濟發展面臨新的挑戰。如何巧妙化解危機，并從危機中找尋機遇，是考驗政府和企業勇氣與智慧的必答題。

用工需求量大的浙江制造企業率先意識到，以往勞動密集型為主的生產方式，很難經得起類似的重大突發公共衛生事件。疫情的倒逼，讓不少制造企業都不約而同走上了智能制造轉型升級之路。浙江銘博汽車部件股份有限公司是吉利汽車內飾沖壓件的主要供應商之一，在銘博的三廠車間里，一條由數控壓力機、工業機器人、智能檢測裝備等組成的自動化沖壓智能生產線，只需5名工人在終端打包搬貨就可完成工作，相比過去，減少了15名工人，而且打包和搬貨等程序還可以繼續進行智能制造升級。正是有了這條智能制造生產線，復工以來，銘博這個車間的產能迅速恢復至95%。

事實上，在此次疫情中，很多制造企業在橫向比較中發現，已經完成智能制造轉型升級的企業，往往復產速度更快、質量更高。其實，不管有沒有疫情，對浙江制造而言，智能制造早已成為重構制造業新格局的重要動力和搶占制造業競爭制高點的必由之路。只是疫情的突襲，加速了浙江制造企業智能制造轉型的逆周期投資。如正泰集團投資2億多元，歷時三年實現了小型斷路器和交流接觸器的全制程自動化生產;中國巨石智能制造基地二期百億工程的開工;雅戈爾與中國聯通簽約的寧波首個“5G+工業互聯網”試點項目的啟動，這些都是很好的例證。

此次疫情，恰恰證明了浙江智能制造升級轉型是正確路徑，更是浙江制造抵御危機的底氣。本次疫情持續時間較長，部分企業尤其是中小微企業復工復產難、資金鏈承壓嚴重，這恰好點中了傳統制造業產業的“命門”。但反過來看，也形成了對傳統制造業高質量發展的倒逼。智造升級，正在成為浙企降低疫情影響、謀劃后疫情時代發展的首選項。

新基建為智能制造高質量發展賦東風

疫情影響仍在持續，新基建的東風已撲面而來。4月20日，國家發改委首次明確新型基礎設施的范圍，將加快推動5G網絡部署，促進光纖寬帶網絡的優化升級，加快全國一體化大數據中心建設，支撐傳統基礎設施轉型升級。

新基建是包括5G基建、特高壓、城際高速鐵路和城際軌道交通、充電樁、大數據中心、人工智能、工業互聯網等七大新型基礎設施建設的簡稱。新基建包括數字化與工業化相融的融合型基礎設施，要發揮其作用，需要依靠制造方式變革與管理模式創新。

借助新基建的東風，寧波智能制造研究院以工業互聯網平臺構建共享工廠，推動口罩生產線協同制造;浙江力太互聯網有限公司探索出快速、低成本的“企業數字化制造、行業平臺化服務”模式;溫州意華接插件股份有限公司為智能制造改造已投入8000多萬元，未來國內70%的5G高速連接器，將從這里產出。

在浙江，得益于智能制造的企業，并不是個例。樂清市前不久一口氣兌付了鼓勵企業智能化技改的補助資金近2900萬元，形成了支持新基建的鮮明導向。據了解，為發展新基建，浙江將著重以5G網絡為基礎打造高質量的物聯數采與數據網絡傳輸體系，加快產線級、車間級、工廠級數字化、智能化改造以及園區、小鎮、小微企業園的內網改造及工業互聯網平臺的創建，提升對園區小微企業的個性化與公共服務能力;同時，將推廣新基建與智能制造轉型升級相結合，實現提質擴面新突破。

在新基建這個新戰場，浙江制造企業是否能搶得“頭口水”，找到疫情后發展新綠洲，同樣值得期待。

發展智能制造需要政策引領和扶持

浙江的制造企業自發自覺積極開展智能制造轉型升級的同時，浙江省內各級政府也為此灑下甘霖。2018年，浙江印發《浙江省智能制造行動計劃（2018—2020年）》，提出要推動智能制造，實施七大行動工程。

省會城市杭州以全力打造“數字經濟第一城”和全面實施“新制造業計劃”為目標，在“雙引擎”驅動下形成了智能制造發展的強勁動能。圍繞“新制造業計劃”的23條政策意見，杭州已推出36項政策實施細則，為制造業發展提供空間、資金、項目、人才等全方位保障。面對疫情突襲，早已進行智能制造升級的企業具備了更強的抗風險能力。復工以來，兆豐機電的智能工廠24小時不停歇，產能一周內就從最初的65%回升到85%。在杭州，還有許多像兆豐機電這樣的制造企業，正加快智能制造轉型的步伐，實現生產流程再造、企業提質增效。

溫州市出臺“溫32條”，當地經信部門發布《2020年溫州市制造業智能化技術改造工作實施方案》。當地工業強鎮的政策更下“血本”，溫州樂清、瑞安等地最高“技改”補助比例達到30%—45%;且申報辦法更加便利，從集中申報改為隨時申報、即時受理，縮短資金撥付時間，讓企業盡早享受政策紅利。

由此可見，要想讓制造企業快速轉型升級，實現智能制造，首先政府應該提振企業智能制造的信心，采取多種措施，刺激并支持制造業穩產。其次，要采取更加積極的財政政策，對智能制造轉型升級給予更大力度的減稅降費支持，并且要因地制宜出臺針對智能制造轉型升級的紓困措施，例如對因疫情造成的未能按期還款的貸款等予以適當延期等。第三，在政府服務方面，建議在交通、就餐及住宿等方面提供便利，方便員工、吸引人才;盡量多舉辦一些與智能制造主題相關的培訓、論壇，提升本地企業對智能制造的認知，營造向智能制造升級的氛圍。最后，創新金融服務，著力幫助企業解決智能制造投入大、周期長、融資難、融資貴等難題。

人才是浙江智能制造轉型升級的基礎

面對疫情帶來的考驗與新基建帶來的機遇，浙江想要實現智能制造轉型升級，其關鍵在于招引人才。而招引人才的基礎，首先需要提升制造企業負責人對智能制造人才觀的重視度。因為需要讓制造企業負責人明白，科技競爭的實質就是人才的競爭;而提升智能制造人才觀理念，可以從集中組織他們進行培訓、參觀考察開始。

位于慈溪的三禾廚具因為中美貿易摩擦，將主要銷售市場從歐美轉向日本等地。為了獲得日本市場的青睞，他們抽調科技人員成立專項攻關小組，千方百計提升產品的美觀度、耐磨性、不沾性等廚具性能，一舉拿下了千萬級別的大單，企業訂單比去年同期增長233%。同時，浙江將核心技術人才列入省級高層次和急需緊缺人才引進目錄，在科研經費、住房保障、醫療保障、子女入學等方面給予重點傾斜;對頂尖人才和團隊的重大項目通過“一事一議”給予資助。有數據顯示，約70%的浙江制造企業認為，在推進智能制造方面，存在的最主要困難是相關人才儲備不足。

許多智能制造企業現在面臨人才找不到、招不到、留不住的“三難”問題。“三難”問題主要表現出三個不足：高層次領軍人才、復合型技術人才和新型技能型人才不足。因此，當務之急是多層次引培智能制造發展急需的高層次科技創新人才、多學科交叉的復合型人才和高素質專業技能人才。首先，可以依托浙江省“千人計劃”“萬人計劃”“領軍型創新創業團隊引進培育計劃”等人才引進計劃，加強智能制造領域的高端領軍人才的引進與培養;其次，鼓勵浙江的高校、科研院所、培訓機構等進行多方合作，建立“產學研用”多位一體的培養體系，著力培養適應浙江未來智能制造發展需求的復合型、應用型、創新型科技人才;再次，鼓勵建立一批智能制造實訓基地，從思想認識、管理理念、技術操作等不同維度對企業員工進行綜合訓練和輔導，培養滿足智能制造發展需求的高素質技術技能人才。

疫情對浙江制造企業來說，是危機也是機遇，將倒逼浙江傳統制造企業走上智能制造轉型升級之路，從而推動浙江制造業高質量發展。新基建的實施則為浙江制造企業進行智能制造轉型升級插上了騰飛的翅膀。可以肯定的是，面對疫情與新基建，浙江制造企業會更加重視智能制造轉型升級的實際應用。但企業在面對智能制造轉型升級時，更應該明白，這將是一個長遠規劃，不可能一蹴而就。對此，企業首先應該對自身進行科學審視，想要實現什么樣的目標，花費成本與實現效果比例如何，這些轉型升級的陣痛，是否能夠承受等，得有預先判斷。其次，要找到適合自己的轉型升級模式，正所謂不選貴的只選對的。最后，智能制造轉型升級要與時俱進，根據企業發展的現狀進行調整與升級，以咬定青山不放松的精神深耕智能制造，為浙江智能制造走在全國前列，為我國制造業高質量發展和現代化建設賦能。

（作者系浙江省信息化促進會秘書長）