老張特別戀舊。
學生時代同桌的紙條,所有就職公司的名片,甚至每一次出差的登機牌……別人眼里那些早該扔了的物件,他都留著。“每一段經歷都是獨一無二,這是自己的腳印,也是人生的印記”。
沒事兒的時候,老張喜歡翻出這些東西,如同打開珍藏多年的百寶箱。仔細翻看每一個細節,讓心跟隨記憶,回想那些曾經的人和事,然后發自內心地微笑,或者哭泣。
但老張沒有收拾,每次看完總是隨手一扔。終于,一封特別重要的信不知道放哪了,翻遍了每一個記憶中可能的地方,老張極其懊惱悔恨,好幾天吃不下睡不香,差點為此還生病住了院。
直到有一天,在打掃房屋衛生時,這封信失而復得,原來他上次重溫之后隨手插到了一本書里。老張興奮得手舞足蹈,從上帝到佛祖挨個感謝了一遍,心里空缺的那一角,終于填滿。
失而復得遠比信手拈來更加讓人寶貴和珍惜。
2020年的開局,讓人唏噓不已,更改變了很多人命運的軌跡。球迷再也無法親眼見到黑曼巴的帥氣身姿,武漢櫻花注定被賦予完全不一樣的顏色。
如果可以,人們甚至愿意舍棄一些寶貴的東西,讓2020重啟,但宇宙在裝機的時候,就根本沒有“重啟”。
帶著遺憾,悔恨,復雜的情緒,繼續向前。但我們并不該任由悲觀宰割,無論對一個人,還是一個產業,這些遺失的美好很可能只是被放進了時光的夾縫。
汽車產業當下的“困局”,放在歷史的長河中只是一個正常的波動。技術變革,新四化浪潮,讓汽車這個百年行當有點措手不及。超長的產業鏈上,每天都在發生無數的變革。從商業模式到產品細節,無時無刻不在變化創新。站在人類移動出行這一根本需求上,汽車從業者們必須分清假象和真相,表象和本質;認真思考變與不變,怎么變。
用一句今年很流行的話:時代的一粒灰,落在每一個的人頭上,都是一座大山。我們必須保證自己健康的生活下去,才有機會迎來“失而復得”的美好,與君共勉。