呂志明：見證大通速度

288小時交付60輛負壓救護車，一場與時間爭奪生命的戰斗，就此打響。

2020年1月24日，上汽大通無錫申聯常務副總經理呂志明結束出差，回到上海與妻兒團聚，準備亨受難得的春節假期。

與此同時，上汽大通無錫申聯的技術副總經理徐忠淦、生產總監崔靖也已踏上回鄉之路，與老家父母團聚。

但在這一天，他們的計劃全部因為同一個原因而改變：武漢缺少負壓救護車，上汽大通接到工信部通知，生產60輛負壓救護車，支援武漢醫院。

根據規劃，60輛負壓救護車將分為三批交付，2月4日晚交付第一批5輛，2月5日晨交付第二批25輛，2月6日晨交付第三批30輛。

收到消息后，呂志明匆匆告別家人，從上海返回無錫。更多的一線工人像徐忠淦和崔靖一樣，調轉車頭、退掉高鐵票，返回上汽大通無錫申聯專用車工廠。

12天、288小時、60輛負壓救護車，一場與時間爭奪生命的戰斗，就此打響。

17小時確定方案

想要打勝仗，一個完整的作戰計劃是基礎。

1月24日（臘月三十），上汽集團副總裁藍青松和上汽大通總經理王瑞提出要求，上汽大通無錫申聯專用汽車公司必須確保按時完成負壓救護車生產任務。上汽大通副總經理、無錫申聯專用汽車有限公司總經理徐鴻毅召開緊急電話會議，決定在第二天（大年初一）立刻開工。

“在疫情爆發前，國內負壓救護車的數量并不多。沒有人比我們更懂負壓救護車生產任務的緊迫。”呂志明說。

1月25日，上汽大通無錫申聯的冷清寂靜一掃而空。技術團隊與生產團隊全部到崗，沒有軍令狀，沒有戰前動員，每一位員工都已為這場必須勝利的戰爭做好準備。

08:00，呂志明開始與技術團隊溝通負壓救護車的改裝方案，為負壓救護車準備了兩套開發模具。

22:00，為了盡快敲定方案，為物料溝通與生產留出更多時間。上汽大通技術總監連夜從無錫出發，趕往宜興，與關鍵供應商討論方案可行性。

1月26日01:00，經與供應商的再次驗證，負壓救護車的最終技術方案最終確定。

216小時解決物料

談改裝、出模具、定方案，前期準備完成后，真正留給上汽大通生產的時間只有10天。

10天之內，上汽大通要準備好60輛底盤車。在過去，這樣的工作完成大約需要30天時間。現在，只有三分之一的時間，能否完成任務？

呂志明沒有時間去思考這個問題。眼前，一個更難搞的問題正等待解決：“10天，連一輛底盤車都生產不完。如果沒有底盤車，別說60輛，就是一輛負壓救護車的任務也無法完成。”

“工人有了，但零部件缺乏，更沒有現成的底盤車。”徐鴻毅將困難反映給上汽大通領導層，王瑞當即決定，將春節前完工的60輛成品車拆了，當做底盤車用！

與此同時，采購部經理也開始聯系供應商落實物料。既是春節，又有疫情，對物料采購來說，這將是痛苦難熬的10天。

與普通救護車相比，負壓救護車最大的特點就是能實現“負壓隔離”。如果醫療艙有泄漏就無法建立負壓。因此，密封處理是關鍵。同時，負壓設備的供應也會影響負壓救護車的交付速度。

“春節期間，供應商復工難上加難。以我們廠區附近的一家供應商為例，從申請、審批到最終批復同意，供應商用了整整兩天時間才拿到復工的許可。”呂志明回憶說：“我們有六、七十家供應商，一家家溝通下來，花費了大量時間。”

為及時完成任務，上汽大通主動出擊。對于春節期間臨時加班、生產有困難的供應商，工信部和地方政府主動為上汽大通協調供應商復工事宜。對于因交通管制不能及時運輸的零部件，上汽大通派出司機，自己上門去拉；為了確保設備及時到廠，上汽大通還安排集團內的安吉物流公司，到一些關鍵設備供應商廠，把零部件拉回來。

“物料和備用方案充足，給了我們完成生產任務的基本信心。”回憶起生產最初的準備，呂志明感慨道。

最后24小時

2月4日11:00，當連續駕駛10多小時的司機將物料設備交付到生產員工手中后，又一場與時間的賽跑在生產車間展開。

按照規劃，第一批的5輛救護車將在2月4日晚上交付。這意味著，留給生產的時間已經不足24小時。

其間，技術工人將完成負壓設備排氣孔位置的確定、臨時工裝制作、底盤開孔、負壓設備安裝、調試等等一系列工作。

“生產壓力越大，我們上汽大通人的敬業越讓人感動。”呂志明認為，正是上汽大通每一位員工堅守崗位，履行職責，使得負壓救護車的生產任務順利完成。

2月4日20:00，5輛負壓救護車正式下線，由廠內司機駕駛送往武漢；

2月5日10:00，第二批的25輛負壓救護車全部下線；

2月5日22:00，第三批30輛救護車全部下線。

12天288小時，60輛負壓救護車的任務，圓滿完成。

對于上汽大通來說，60輛負壓救護車只是個開始。此后，上汽大通陸續接到工信部訂單210輛、其他經銷商訂單200多輛，共計400多輛負壓救護車任務。目前上汽大通已完成300多輛。

自大年初一復工至今，上汽大通無錫申聯專用車公司的生產線就一直沒有停歇。

“在這么短的時間內完成負壓救護車的生產，充分體現了上汽大通團隊的凝聚力和戰斗力。”呂志明說：“充分配合，相互支持，是因為我們擁有共同的目標：完成生產，馳援疫區。”