十分罕見地,從國外到國內(nèi),從來沒有哪一年像今年,國際車展這樣的固定項(xiàng)目或延期或取消或錯峰,2020年的汽車行事歷注定史無前例。
北京國際汽車展覽會創(chuàng)辦的歷史比這個行業(yè)的很多人從業(yè)時間還要長,30年來,北京國際車展將首次延期舉辦。
原本4月份開幕的北京國際車展延期至9月26日-10月5日舉行;由于北京車展延后,成都車展即刻宣布,將把原定于今年8月28日至9月6日舉辦的安排提前到7月24日至8月2日舉行。
成都變成今年國內(nèi)車展的第一場,勢必成為提振汽車消費(fèi)的風(fēng)向標(biāo)。如果說成都車展展期提前對西南汽車市場來說是一次機(jī)遇的話,那么廣州車展的時間安排就顯得比較尷尬了,車企的重要產(chǎn)品倘若不在成都發(fā)布,也一定會在北京車展上亮相,畢竟北京車展與上海車展是國內(nèi)最重磅的兩大車展。
歷來,9月和10月都是中國汽車市場中的“高光時刻”,何況10月黃金周假期也為更多地吸引受眾創(chuàng)造了理想的天時。如果廣州車展依舊按照原計(jì)劃舉辦,與北京車展僅僅時隔一個多月,關(guān)注度一定會大打折扣。倘若廣州車展的舉辦時間再相應(yīng)調(diào)整,接近年底,更改的空間已然相當(dāng)受限。
原定于2020年6月舉行的北美車展,因美國的新冠肺炎疫情正式宣布取消。北美車展的官網(wǎng)已經(jīng)更新了2021年6月11-26日的展覽時間。
截至4月4日美國東部時間下午,美國總確診人數(shù)已達(dá)30.2萬人,8184人死亡。紐約州11.4萬人確診,3565人死亡。北美車展的大本營密歇根州確診病患12744例,有479人死亡。美國聯(lián)邦緊急事務(wù)管理局(FEMA)與車展場地TCF中心簽訂了6個月的合同,將展館改造成臨時醫(yī)院,以便有效緩解醫(yī)療場地緊張。


3月25日,日內(nèi)瓦車展組委會正式宣布本屆車展因?yàn)橐咔槿∠碛薪倌隁v史的日內(nèi)瓦車展,此前僅因?yàn)槭澜绱髴?zhàn)的戰(zhàn)火而停辦過。創(chuàng)辦于1924年的日內(nèi)瓦車展有著公平、中立的特點(diǎn)。無論是汽車巨頭還是小制造商,都可以公平地在日內(nèi)瓦車展上找到一席之地,沒有任何迎合或歧視。
在瑞士政府禁止1000多人以上人數(shù)參加集會后,今年的日內(nèi)瓦車展被取消。要知道,2019年的日內(nèi)瓦車展累計(jì)有50萬觀眾。
3月31日,2020巴黎車展主辦方發(fā)布通告稱,考慮到疫情的嚴(yán)重性和經(jīng)濟(jì)環(huán)境的沖擊,以及汽車行業(yè)受到的影響,本屆巴黎車展的傳統(tǒng)展會形式被取消。
原定于今年9月29日-10月11日期間在法國凡爾賽門展覽中心舉辦的巴黎車展同樣歷史悠久,這是一場擁有百年歷史的車展,也是世界上第一個車展。從1898年至1976年,巴黎車展每年舉辦一屆,此后每兩年舉辦一屆,與法蘭克福車展交替,以適應(yīng)大部分汽車制造商的要求。上一屆的巴黎車展,也就是2018年,吸引了超過100萬的全球觀眾。
2020年1月29日,德國汽車工業(yè)協(xié)會的一則官方通告為已經(jīng)連續(xù)舉辦了近70年的法蘭克福車展徹底畫下了句號。慕尼黑將于2021年9月開始接替法蘭克福成為德國國際車展(IAA)的主辦城市。在世界五大國際車展中,法蘭克福車展和東京車展一樣,由于2020年安排輪空,暫時沒有受新冠肺炎疫情而變更時間。
創(chuàng)辦于1897年的法蘭克福車展,其前身是柏林車展,1951年移至法蘭克福舉辦,是目前全球規(guī)模最大的車展。對于全球的汽車制造商而言,法蘭克福車展一直是一個至關(guān)重要的產(chǎn)品發(fā)布、銷售和營銷的展示平臺,但在去年9月的車展上,包括法拉利在內(nèi)的多個知名品牌退出,導(dǎo)致越來越多的制造商開始思考和探討,在車展上花費(fèi)巨額成本展示最新產(chǎn)品是否可以獲得相應(yīng)的收益。
此外,車展這種展示方式不斷遭到環(huán)保人士發(fā)起的大規(guī)模抗議活動。以去年的法蘭克福車展為例,參觀人數(shù)下降了30%,降至56萬人。
時間不會因?yàn)槿魏稳巳魏问峦O履_步,對汽車行業(yè)來說,這注定是一個史無前例的2020年。