李 晉
(中交二公局第三工程有限公司,陜西 西安 710016)
隨著我國地鐵建設的不斷發展,眾多施工企業相繼涌入市場,市場競爭趨于白熱化,對施工企業提出了更高的要求。在滿足安全、質量、工期的前提下,需要以成本管理為基礎,嚴格把控項目成本,提高地鐵施工項目的經濟效益和社會效益。信息技術是提高項目管理水平和精細度的重要手段,已在計量收支、合同審批、進度填報等業務環節廣泛應用,為投資、施工方等提升工作效率發揮了重要作用。成本作為項目管理的重要環節,針對地鐵施工項目成本管理信息化的研究有很大的必要性和空間。
地鐵施工項目是為了建設地鐵基礎設施而展開的一系列建設活動,項目工期緊、造價高,施工過程中來自外部和自身技術條件影響因素眾多,在滿足項目功能要求和質量標準的前提下,如何有效控制成本,避免不必要的浪費和損耗,提高資源利用效率,直接關系到地鐵項目的經濟效益和社會效益。
當前,我國地鐵施工項目的成本信息化由于起步較晚存在較多的缺陷,主要表現在三個方面。
(1)標準不統一、信息孤島效應強。很多軟件無法實現信息資源遠程傳輸和共享,沒能實現成本資源數據的集成化管理,數據重復輸入、工作冗余、收支不匹配,難以形成數據紅利。
(2)內部發展水平參差不齊。有些施工企業由于自身信息化水平不高,仍停留在日常工作數字化層面上,沒有真正在成本管理過程中有效運用信息技術,很難進行統一要求和管理。……