汽車制造企業(yè)對標生產(chǎn)過程質(zhì)量管理中存在的問題分析及解決辦法

黃葉明 金松

摘 要：對標是所有企業(yè)快速找出發(fā)展方向的重要措施。目前，行業(yè)受國內(nèi)外形勢的影響，現(xiàn)在所有汽車制造企業(yè)都面臨著新的競爭機遇和挑戰(zhàn)，最為明顯的就是在本次新冠病毒疫情中，不少企業(yè)都因為特性和資本的差異而導致多種不同的結果。在競爭中作出選擇，參照同行或者跨界多維度的進行對標學習，并根據(jù)所取經(jīng)驗調(diào)結構、轉方法，緊握當前情勢下企業(yè)生產(chǎn)發(fā)展的主題，提升企業(yè)自身生產(chǎn)過程中對質(zhì)量控制的能力，通過不斷的對標學習的過程中找出適合企業(yè)本身的管控手段。

關鍵詞：汽車制造企業(yè);對標;生產(chǎn)過程;質(zhì)量管理;問題;解決辦法

0 引言

車輛制造在機械行業(yè)內(nèi)一直屬于龍頭企業(yè)，汽車產(chǎn)品造型多樣化，功能多元化，集合了機械、互聯(lián)網(wǎng)、能源等多方面元素，已經(jīng)是當今社會不可或缺的出行工具之一。隨著中國汽車從無到有的70年發(fā)展變遷，自主、合資、外資等多種汽車制造企業(yè)百花齊放，國內(nèi)汽車市場經(jīng)歷了井噴式的飛躍。但在此之后，家庭汽車占有率趨于飽和，也因為國六政策的推行，油價的上升，二手車市場的活躍，汽車的銷售變得越來越困難，汽車制造業(yè)已經(jīng)迎來了“寒冬”。正因為如此，想要在這樣的市場環(huán)境下生存下去，甚至勇攀高峰，就必須要提升產(chǎn)品質(zhì)量，從生產(chǎn)過程中進行管理，推進精益生產(chǎn)，解決產(chǎn)品問題，鞏固自身資本，自身硬，才能無懼于挑戰(zhàn)。

1 對標及生產(chǎn)過程質(zhì)量管理的內(nèi)容

對標管理（BenchmarkingManagement）是由美國公司首創(chuàng)，并被認為是在不斷地開展企業(yè)活動的競爭過程中支撐企業(yè)獲得優(yōu)勢的重要管理方式之一，與企業(yè)再造、戰(zhàn)略聯(lián)盟并稱為20世紀90年代的三大管理方法。對標管理主要是指企業(yè)本身通過選取本行業(yè)內(nèi)或其他行業(yè)的龍頭企業(yè)作為標桿參考對象，比較企業(yè)本身與標桿對象，分析并判斷二者的差異，再通過學習標桿企業(yè)的成功經(jīng)驗、處理手段、管理方式等來改進本身的不足之處，從而達成追趕甚至超越標桿企業(yè)的目的。

2 對標及生產(chǎn)過程質(zhì)量管理存在的問題

2.1 產(chǎn)品質(zhì)量問題較多

公司生產(chǎn)制造的產(chǎn)品是一個企業(yè)獲得利潤的主要途徑，因此把控制造產(chǎn)品的質(zhì)量問題就顯得尤為重要，現(xiàn)代企業(yè)出產(chǎn)的成品需要經(jīng)過復雜的生產(chǎn)工藝流程，且要在線上生產(chǎn)的每個環(huán)節(jié)中都進行質(zhì)量把關，若一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)失誤就會嚴重的影響到產(chǎn)品的整體質(zhì)量。而目前公司生產(chǎn)過程中存在較多的質(zhì)量問題，例如劃傷、凹坑、掉漆等，這些問題極大的影響到了成品的質(zhì)量，因為在生產(chǎn)管理的過程中中缺少嚴格的監(jiān)督和質(zhì)量控制等措施，使得產(chǎn)品在線上生產(chǎn)過程中的檢驗較為粗放，自互檢不到位，員工對工藝文件的熟悉程度不高，作業(yè)不規(guī)范，隨意性較強，導致產(chǎn)品質(zhì)量難以得到有效的保障，且在之后的對問題采集數(shù)據(jù)的分析中質(zhì)量數(shù)據(jù)無法分析徹底，不能開展有效的作業(yè)行為改善，使得同一個問題批量性、重復性的出現(xiàn)，每日需返修車輛較多，嚴重的影響到了產(chǎn)品銷售和生產(chǎn)進度。

2.2 對標范圍覆蓋不到位

當前汽車制造企業(yè)在對標管理的過程中，對于對標范圍的選擇還僅僅停留在國內(nèi)的各制造公司中，事實上參考國外汽車制造企業(yè)發(fā)展史，有很多類似的問題在歷史記錄中都有體現(xiàn)，可以很快的找到對標提升的信息;對于對標對象的選擇也僅僅是處于競爭關系的同行，對標的指標只停留在對方的銷量等財務指標上，并沒有開展業(yè)務對標，學習對方的工作流程，尤其是在對于生產(chǎn)過程質(zhì)量管理的對標過程中，最重要的就是對過程質(zhì)量問題管控及預防的措施的學習，產(chǎn)品的質(zhì)量是制造出來的，指標數(shù)據(jù)的提供也是基于生產(chǎn)的，忽視生產(chǎn)過程只關注指標對標就失去了意義。而且因為對標對象是市場競爭關系，導致即使對標所獲得的收貨往往不盡人意。

3 方案建議

3.1 構建對標保障機制

一是開展對標交流活動。需要定期在企業(yè)內(nèi)部開展對標活動，將企業(yè)自身的運營指標作為依據(jù)，將標桿企業(yè)的各項指標情況作為參照，在明確標桿企業(yè)情況的同時也讓各部門人員了解自身與標桿企業(yè)的差值，從而產(chǎn)生激勵效果。二是針對對標實施跟蹤與總結。對于企業(yè)內(nèi)部各個對標主體部門來說，需要不斷與標桿企業(yè)進行指標的對比參照，并保證自身工作的穩(wěn)定推進及改善，可以通過月度總結的方式進行對標工作的部署。可以每月開展一次對標會議，要求各部門結合標桿企業(yè)的對比情況來匯報自身的業(yè)務指標，根據(jù)對標會議來對各部門的對標工作以及業(yè)務進行跟蹤。三是構建完善的考核機制。對標是企業(yè)完成預定目標的主要途徑，而企業(yè)內(nèi)部各個單位和部門都需要將對標工作滲透到工作中，將對標指標與生產(chǎn)、經(jīng)營效益、任務完成度等方面進行結合，構建對標工作考核機制，再根據(jù)對標工作的完成情況來建立激勵機制，進一步保證對標工作的成效，推動企業(yè)長遠發(fā)展。

3.2 提升員工整體素質(zhì)

員工的工作能力是提升產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率的重要原因，為提升員工的工作素質(zhì)，首先要加強自身的管理學習，必須掌握新的管理技術和方法，通過運用靈活的管理技巧來達到管理的目的，灌輸精益生產(chǎn)的積極思想、優(yōu)化技能操作的培訓過程、加強團隊之間的默契配合、改善車間工作環(huán)境和氛圍、合理健康的工作持續(xù)時間和勞動強度、促使員工積極去發(fā)現(xiàn)并自主解決問題，快速提升自身工作能力，持續(xù)地為企業(yè)做出貢獻。這些都是提升生產(chǎn)質(zhì)量、操作技能、工作效率和管理水平的有效途徑。

4 結束語

在當前的時代發(fā)展浪潮中，唯有不斷的進行內(nèi)外對標管理，提升生產(chǎn)效率和質(zhì)量，保證產(chǎn)品競爭力，才能獲得發(fā)展壯大的資本。產(chǎn)品質(zhì)量是設計出來的，是生產(chǎn)出來的，而不是QC檢驗出來的，不在生產(chǎn)過程中進行管控而依靠最終的檢驗把控質(zhì)量不但會造成大量的時間浪費，還會產(chǎn)生很多不必要的工序，最重要的是在拆解和恢復的過程中產(chǎn)生的變動更是難以把控，影響生產(chǎn)節(jié)奏，浪費生產(chǎn)成本。通過生產(chǎn)過程質(zhì)量管理提升裝配工質(zhì)量意識，保證每一步的不良品不接受、不制造、不傳遞，第一次就把質(zhì)量做好，對自己負責，也對產(chǎn)品負責。

參考文獻：

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