趙偉
摘 要:近年來,隨著我國電商產業和交通事業的不斷發展,有效帶動了我國的物流產業。科學選址可以發揮城市規劃、現代物流的綜合優勢,促進物流經濟建設。本文針對物流中心選址為研究內容,分析物流中心選址的影響因素、注意事項、選址方法等,希望能夠為我國的物流產業發展有所借鑒。
關鍵詞:物流中心選址;影響因素;經濟
物流中心選址要考慮多方面的因素,如商品的流通量、峰值、對城市的建設影響等。因此,物流中心選址時候要合理規劃供應網絡和需求網絡,選擇理想的物流中心點,保證能夠獲得更理想的經濟收益。此外,物流中心內部需要有配套的建筑物、構筑物和設備,若選址不當可能導致建設資金無法回籠。因此,物流中心選址規劃前要考慮多方面的影響因素,綜合分析選址風險,最終將物流選址工作落實到位。
1 簡述物流中心的基本選址原則
物流中心選址要遵循以下幾點基本原則。第一點是適應性原則,要保證物流中心選擇要符合國家、省市的經濟發展政策和方針,要充分結合我國的物流資源分布情況,符合我國的國民經濟發展的各項需求。第二點是協調性原則,物流中心選址要充分考慮國家的物流網絡,要做好物流設施設備管控,要保證物流作業生產力、技術水平相協調。第三點是經濟性原則,物流中心發展中需要充分考慮建設費用、物流費用兩項開支。選址在市區、郊區、鄉鎮的費用均有差異;第四點是戰略性原則,物流中心建設后,其投運最低年限內應當滿足就業、經濟帶動、促進社會發展目標,選址應當兼顧全局,高瞻遠矚,要有戰略意識。
2 分析物流中心選址影響因素
現代城市物流體系規劃所需考慮因素較多,統籌而言可分為環境因素(客觀因素)、經營環境(主觀因素)兩個方面。
2.1環境因素
從現有的物流中心建設現狀來看,選址需要考慮自然環境和社會環境兩個方面。
首先考慮自然環境因素,其中包括氣象條件、水文地質條件、地形條件等。物流中心選址需要保證溫度、風力、降水量等符合生產要去,且要避開風口,減少露天堆放商品對其損害;選址時候要避免地下淤泥層、松土層等不良地質問題,且要遠離上溢地下水位置;可選擇地形平坦,外形規則的場地;一般自然環境因素對物流中心選址影響權重為0.1-0.2。
其次考慮社會環境因素,內容包括了國家的國土資源利用情況、環境保護要求以及建設周邊情況等。要求選址地要積極貫徹國家的節約用地,充分利用國土資源的原則,要兼顧地價、城市規劃經濟帶動等影響;此外要做好環境保護,選址要兼顧人文環境和自然環境,要規避自然環境、城市生活的影響,如將大型轉運樞紐設置在遠離市中心的地方;選址時要和一些特殊的化工企業如冶金、板材加工保持距離,預防商品被燒毀;社會環境對物流中心選址影響權重為0.1-0.2。
2.2經營因素影響
經營因素影響對物流中心選址有決定性作用,其影響權重為0.5-0.8。選址時候首先要考慮周邊的勞動力條件以及國家政策的影響;其次要按照商品的特性進行分析,盡量將物流中心結合產品的結構、工業布局等因素進行充分考慮;再者要考慮物流運輸費用,切不可讓物流費用超過預計成本,建議將物流中心設置在大型工業、商業區,可及時縮短運距,降低物流費用;最后物流配送和服務水平,要保證貨物能夠在規定的時間內送到客戶手中,提升商品的交易速度,進而讓物流中心建設可盈利。
3 物流中心選址的注意事項
3.1選址要應用集中和分散原則
中小城鎮的物流中心數量有限,建議不要設置得過于分散,可選擇獨立的地段;城鎮區域設置時候可以將物流中心放在中心地段,減少交通不便的影響。
3.2根據物流中心的建設性質選址的注意事項
對于倒裝、轉載的短期儲存物品建議采用多式聯運方式,可設置在城市邊緣交通便利位置,減少短途運輸影響;也可在內部設置儲存系統,存放中長期儲備物品,可將其放在城市邊緣、郊區等位置;和群眾生活相關的產品,可設置綜合性的物流中心,要保證選址無污染,安全,方便運輸;
3.3結合物流中心的產品選址的注意事項
針對不同的經營產品要注意差異性選址,對生產商品如冷藏品、蔬菜等要保證物流中心放在城市的主干道,要控制運輸距離,減少損耗;冷藏品物流中心要選在距離屠宰場、毛皮處理廠以及加工廠近的位置,而且冷藏品的數量大、重點多、有異味,因此建議設置在郊區位置;建筑材料、易燃品、能源材料如石油、采油等應當滿足安全性原則,要注意防火、防水浸,建立將其放在遠離居住區的位置,如城鎮外的地形低洼處。
4 中心選址案例分析
綜上所述,物流選址要充分考慮定性和定量的原則,多方面分析選址影響因素并結合比較法、模糊綜合評價法、專家評價法等量化分析,獲得較為理想的方案。現針對A物流中心規劃選址案例進行對比研究,相關內容如下。
4.1案例講解
A物流中心屬于國際區域物流中心范疇,需要遵循當地的城市規劃和用地管理原則和目標。通過定性分析和定量研究的方法,現對四個擬定點進行分析。a、b、c、d
分別圍繞某高速公路東西南北四個方位,其中a屬于居民生活區、b外側為南外環路;c區外側某交通干道、d區上方為高速公路出口。
4.2定量及定性分析
通過模糊評價法等理論,對擬定4點位置進行權重分析,其中得分最高表示建設最理想。a、b、c、d點的分數分別為85分、78分、95分、80分。因此最終確定c地為A物流中心選址地。
5 結語
綜上所述,在現代物流配送不斷發展的背景下,物流中心選址會影響物流產業以及地方經濟的發展。建議相關單位綜合分析物流選址影響因素,最終保證物流中心選址的綜合質量。
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