精致的實用主義　北京奔馳GLB 200

王東亮

誕生于MFA2平臺的GLB血緣與GLA更加親近，但是在外觀設計上卻截然不同。略顯方正的造型、寬大粗獷的中網，令GLB看上去多了一分硬朗，散發出更加強大的氣場。與此同時，家族特征明顯的大燈與尾部設計，讓其依舊保持奔馳應有的從容與優雅。

坦率地講，GLB的外觀設計似乎有些過于“穩妥”，與同級別的競品車型相比，GLB缺少了一些特點和性格。但如果你是個只看外表的“顏值控”，那么對不起，你將錯過GLB最精彩的部分。這份精彩來自于GLB典雅又不失科技感的內飾，如果說硬朗的外觀給人一些冰冷的距離感，那么精致溫婉的內飾所表現出來的溫柔就是駕乘者獨享的浪漫。兩塊獨立卻又緊密相連的10.25英寸大屏是如今最具辨識度的“奔馳元素”，兼容性更加開放、個性化設置更加豐富的MBUX系統展現出它智能且十分友好的一面。

對于實用主義者而言，GLB最吸引人的則是它的空間表現。要知道這個身長為4638mm的家伙，可是擁有著2829mm的軸距表現，并且提供7座車型。這一點就足以秒殺同級眾多競爭對手，甚至連同門軸距更長的GLC都不具備7座車型。這足以令GLB的實用性和競爭力更加出眾。并且GLB的空間表現十分靈活，第二排座椅前后調節的范圍在140mm～270mm之間。此外，第二排和第三排每個座椅都可以獨立放倒，第二排座椅靠背可按40：20：40分別放倒，7座車型的第三排座椅更可按50：50放倒。而放倒全部后排座椅可實現1755L的行李廂空間，空間的靈活性非常實用。但同時必須承認，GLB的第三排空間表現略顯局促，不適合長時間乘坐，不過應付短途旅行或是臨時特殊情況乘坐，還是不在話下的。

GLB搭載一臺1.3L四缸渦輪增壓發動機，最大功率120kW，峰值扭矩250N·m，與發動機搭檔的是7擋雙離合變速器。雖然賬面數據并不亮眼，1.3L的排量也讓不少關注GLB的朋友心存疑慮。不過得益于靈巧的車身尺寸，使得GLB并不臃腫，1.6t左右的整備質量下，發動機的升功率依舊能夠達到90kW。

在實際駕駛中也能夠明顯感覺到，這臺1.3L發動機十分樂于展示自己的實力，起步狀態極為輕盈，持續的加速也依舊能夠給駕駛者足夠的動力反饋。坦率地講，GLB的動態表現與大多數人印象中奔馳應有的從容與沉穩有著不小的反差。更加活躍的動力表現，相信會符合更多年輕消費者的駕駛習慣。但與此同時，偏向舒適性調校的減振以及老練的雙離合變速器，又能夠讓你始終保持優雅。

精致且充滿科技感的內飾是GLB硬朗外表下隱藏的溫暖的懷抱，堅強是給外人看的，而那份精致和實用的7座布局則是專屬于車內乘客的溫柔。與此同時，意想不到的動力表現或許就是這個精致的實用主義者，在日常生活中為你隨時準備的小驚喜。

北京奔馳GLB 200動感型技術規格表