舒適的駕駛機器LC500h

郎朗

一提起雷克薩斯，大家的固有印象會給人一種佛系車主的想法，家庭美滿事業有成，開著一輛雷克薩斯的商務車與世無爭，但LC500h似乎與這樣的定位背道而馳，犀利的外形讓它看上去就兇猛無比，動感的造型似乎就會給人傳達著一種靈動的駕駛感受。

對于這輛LC500h來說最吸引我的就是它那迷人的外觀造型了，有別于其他超跑的那種戰斗姿態，雷克薩斯LC500h會給我帶來一種優雅從容的態度。前中網采用了雷克薩斯經典的紡錘式中網，異形的中網再加上一個弧度，可以看出日系車廠的造車工藝以及精細程度都是非常高的。再加上雷克薩斯的家族化燈組設計，日行燈是一個非常銳利的鉤，配合上這個熏黑的中網，讓它看起來兇猛的非常高調，一點也不含蓄。

車身側面的線條和其他超跑設計都十分類似，俯沖式的車身姿態已經是超跑車型的標配了，低矮的車身加上小巧的玻璃，是一臺標準的跑車造型沒錯了。有意思的是LC500h的門把手，鎖車狀態下它是隱藏在車門內部的，想要打開就要把門把手前端往里按來彈出這個門把手，而鎖車也很有意思，就是把彈出的門把手再推進去，就完成了鎖車操作。車身側面個人最喜歡的，就要提到這個21寸的大輪轂了，一般來說大家都會認為熏黑的輪轂是更加運動的設計，但雷克薩斯卻反其道而行之，為LC500h裝配了一個碩大的鍍鉻輪轂，并且輪轂還和這臺跑車完美的融合到了一起。

車尾的造型也極具設計感，用分明的棱角讓這輛車的尾部顯得非常寬，有一種寬體的感覺，但事實上車尾的寬度和車頭并無太大差別。……