市政道路橋梁的現場施工技術應用探討

梁輝

摘 要 我國的市場化分布越來越多元化，在各個省市和地區，市政道路橋梁的建設規模越來越大，政府都在市政工程上也有很大的投入，城市的基礎建設，比如像道路橋梁的建設工程的質量和水平都直接關系到國民的生活水平，也是城市發展的重要因素。所以在具體的施工建設中，就需要對施工人員的綜合素養有較高的要求，并促使市政道路橋梁的施工技術得到較大的提升。本文主要對市政道路橋梁的現場施工技術應用作簡單探討。

關鍵詞 市政道路橋梁;現場施工技術;應用研究

交通情況對于一個城市的發展具有至關重要的作用，又由于當前電子商務的迅速發展與人們使用汽車的需求增大，這些因素都增加了城市的交通壓力。在這種情況下，市政道路橋梁的建設質量和水平便成為社會關注的焦點，市政道路建設是否合理及具有較長的使用年限都是人們所關注的要素，所以要做好建設施工的計劃和管理工作，并注重施工現場技術的提升，以滿足現代社會對于高質量、高水平市政建設的要求。

1市政道路橋梁的現場施工技術的重要性

在市政工程建設過程中，施工技術的高低直接影響到整個工程的質量好壞、工期的長短以及施工成本的高低[1]。并且整個工程所能獲得的經濟效益的高低也和施工技術有關系，它是貫穿在整個工程建設的每一個環節，所以也就處處影響著施工建設的質量，能否有效提升施工技術并且將較好的施工技術有效地運用到實際的施工過程當中，是我們必須解決的問題，也是促進市政道路橋梁建設的重要基礎。所以，為了能夠讓市政建設工程能夠順利進行，并確保建設過程的科學性與合理性，相關工作單位要注重工程的施工程序和流程，選擇經濟效益最高的施工技術，綜合考慮整個項目的實際情況，最大限度上滿足工程建設的需要。

2道路橋梁現場施工的特點

城市道路橋梁現場施工有工程難度大、進度要求高、質量要求高三個突出特點。

道路橋梁的建設是一項較為復雜并且需要系統考慮的工程，涉及橋墩、排水措施、護欄等等方面的內容，而每一個環節的質量都必須達到一定的要求，并且地基建筑要承受住一定等級的自然地質災害，所以對于施工所用到的技術，對施工周圍環境的把控都有很高的要求。以上因素都是導致該類型工程難度較大的原因，為了有效解決這些問題，就要加強對施工技術的提升，把控施工質量，確保每一個環節的工作能夠順利完成。

因為城市道路橋梁的施工對于正常的交通運行會產生一定的影響，所以該項建設工程對于工程的進度要求很高，以確保施工不會對城市交通造成過大的影響。這就要求施工人員嚴格按照合同進行施工，確保工程如期交付使用。相關的施工單位要制定嚴格的施工進度計劃，對施工現場的人員、機械、材料安排有一個既定的計劃，并加強對工程的檢查和監督。

隨著現在人們生活水平的提高，人們對于車輛的需求也越來越大，所以城市車流量也隨之增加，這就對城市的道路和橋梁的要求更高了，新的質量規定要重新制定，所以建設單位要特別注重保證施工質量和落實施工技術。加強質量控制，預防質量缺陷，能夠有效保證城市道路橋梁的施工質量。

3市政道路橋梁現場施工的應用

3.1 提高翻模是公共技術的應用

這一項技術是現在道路橋梁施工中的主要應用技術，該項技術的優點很明顯，安全系數高、操作方便，在很多城市的市政道路橋梁施工中有很廣泛的應用。而螺絲是著想技術中需要用到的最多的一項材料，所以要保證在該項技術中所用到的螺絲能夠有很強的抗腐蝕和抗壓能力，并且在使用之前要做好螺絲的脫皮處理，以增加安全性。

在城市道路施工中，對于混凝土的澆筑，要嚴格按照施工的要求和規格進行，以保證施工質量。最后需要給予該項技術中的模板翻升和安裝操作足夠的重視，保證能夠按時把模板安裝到橋面之上，一次來確保整個橋面和橋臺的穩定性。

3.2 路基建設技術

在城市基礎建設中，路基排水有地下水和地表水兩個方面，而要想保證路基的穩定和壽命，就必須對于解決城市排水的問題，雨水、生活廢水中有很多的化學元素，并且水分的滲透也會對路基結構產生傷害，所以由于城市排水對建筑的物理和化學傷害，使得城市道路橋梁的壽命大大縮減，因此在實際的施工過程中，施工單位要采取科學合理的方法來結局路基排水問題。

另外對于路基的填土和壓實技術也要高度重視，這是道路橋梁的基礎，其施工的質量將直接決定了后續的施工工程能否正常安全地進行，也對路基的安全性和耐久性有極大的影響，所以要對路基填土和壓實技術作更高水平的把控。比如要對路基填充材料作充分的研究和分析，并在對路面的壓實工作中，根據具體環境對壓實土層的厚度、壓路機的型號和碾壓時間等參數作具體分析。在路基壓實中，施工人員的壓實工作要從兩邊向中間移動，并遵循先慢后快、先輕后重的原則，并在彎道壓實工作中，從較低的地方向高處一側形成單向超高橫坡，以保證壓實質量[2]。

3.3 搭板設置施工技術

在道路橋梁施工的搭板施工方面，一般采用將橋臺和搭板的連接部分設置成一樣的標高。這樣可以在路面和搭臺的連接部分形成預留反向坡。對于沉降差、預留反向坡的確定需要在保證了公路的路面路線平坦之后進行，這是預留反向坡的管家之處。在錨固橋臺和搭板施工中，主要采取水平和縱向錨固兩種方式，在實際的施工中，水平錨固的方式能夠更加適合實際情況。同時也要設置枕梁，可以把枕梁放在搭板的下面，從而將搭板的受力分散開來，并且也可以加強搭板橫向的抗壓性。但是要注意一個問題，在搭板的尾部設置枕梁對控制搭板底部的彎壓應力有不利的影響，如果該處的枕梁和周圍的因素配合不完善，將會導致局部沉降，造成二次跳車的后果。所以，為了增加枕梁下部的承重，可以在內部填充水泥或者碎石等較為堅硬的建筑材料。并且該種處理方式的性價比較高，可以大大降低施工成本。

4結束語

市政道路橋梁建設工程對我國的城市化進程以及現代化建設有重要的意義，所以在此類工程的實際施工過程中，要根據現場具體情況，合理運用現場施工技術，提高工程質量。

參考文獻

[1] 高兵.市政道路橋梁施工中現場施工技術的應用分析[J].磚瓦世界，2020（12）：210.

[2] 史鑫.市政道路橋梁施工中現場施工技術的應用分析[J].建材發展導向（下），2020，18（5）：210.