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寶馬吹響“新基建”號角

2020-08-21 07:56:34文/
中國汽車界 2020年8期
關鍵詞:科技

文/

7月3日上午,隨著京、滬、杭三地同步“云簽約”,“阿里云創新中心-寶馬初創車庫聯合創新基地”項目正式落戶上海金橋。這是阿里云在移動出行領域最有潛力的一枚落子,也是寶馬推動中國“2+4”戰略布局落地的一方基石。

寶馬與阿里巴巴承諾向“聯合創新基地”導入各自優勢資源,加速創新科技在高檔出行領域的產業化應用。在中國政府高層推動數字“新基建”的當下,高檔出行與云計算領域的兩位巨頭攜手孵化初創企業、倡導原創性基礎研究,迎接“萬物互聯”新時代,吹響“新基建”的集結號。

是孵化更是賦能

相比單一的“寶馬初創車庫”或阿里云創新服務,“聯合創新基地”的內涵更加豐富,匯聚了寶馬與阿里巴巴的優質資源;服務支持也更有針對性,面向中國科技初創公司和創新創業人才,通過技術進步去降低科技創新、技術創業的門檻,幫助“池中金鱗”躍身化龍。

寶馬集團大中華區總裁兼CEO高樂說,這是一個高效的戰略聯盟,在中國“創新驅動發展”的政策背景下,探討和實踐與中國科技創業公司的合作模式,打造專注于 “互聯網+汽車”領域的創新孵化生態系統。

根據規劃,寶馬和阿里巴巴會將自有生態和資源導入“聯合創新基地”,提供云計算、數字化、與寶馬供應鏈體系協同的技術資源服務,舉辦一系列創新峰會和創新技術賽事以激發創新生態,協調直屬機構和合作伙伴提供精準對接的金融支持服務……

如果將“30個優質項目”、“300家企業”、“5000平米辦公區”、“7200位人才”等數字隱去,留下的便是“技術資源服務”、“激發創新生態”、“對接金融支持”……顯然,“聯合創新基地”是覆蓋初創公司成長軌跡、滿足初創公司生存需求的一整條產業鏈在精準、高效地協同運作:針對初創企業的成長期、孵化期、加速期而進行科技賦能、市場賦能與生態賦能。

從科技、市場與生態等多個維度的賦能,正是初創企業的成長需求,也是“聯合創新基地”的核心競爭力。阿里巴巴集團副總裁、阿里云智能通用事業群總裁任庚表示:大企業跨界融合開放生態,幫助小企業站上大平臺,創新由此加速,人才在此閃亮。

是基礎更是創造

在今年5月召開的全國兩會上,中國政府再次提出“深入推進大眾創業萬眾創新”,尤其強調“電商網購、在線服務等新業態在抗疫中發揮了重要作用,要繼續出臺支持政策,全面推進互聯網+,打造數字經濟新優勢”。

寶馬已經預見了行業發展的趨勢,認識到新法規、新技術和新需求將推動汽車行業的發展進入全新階段。高樂認為,從“中國制造”到“中國創造”也是寶馬的目標。中國不僅是寶馬最大的單一市場,也是全球最重要的生產基地,更是寶馬在全球的創新引擎。寶馬一直秉承著開放的創新理念,攜手合作伙伴,共同提升發展勢能。

在2015年,寶馬前瞻性地提出“寶馬初創車庫”的概念,其主要職能便是尋找具有成長潛力的初創公司,在共贏互利的合作前提下,為初創公司提供商業化平臺,驗證和優化他們的解決方案。寶馬幫助這些公司進入市場的同時,初創公司也幫助寶馬的各業務板塊接觸前沿科技。

截至2019年,寶馬已與中國科技公司達成合作:聯合百度等自動駕駛相關產業鏈上的11家公司發布了《自動駕駛安全第一》自動駕駛安全白皮書,與中國聯通達成了5G移動通信業務合作,與四維圖新達成高精度地圖合作,與騰訊共同建設高性能數據驅動開發平臺……從不同維度擁抱“互聯網+”,讓“數字化”杠桿撬動公司轉型。

寶馬與阿里巴巴牽手,前者擁有超過百年的汽車研發制造經驗,擁有完整高效產業鏈與覆蓋全球的供應鏈;后者是亞馬遜AWS、微軟之后的全球第三大云計算企業,在中國云計算市場擁有獨一無二的領導地位。二者共同打造“聯合創新基地”,將使這一創新生態系統的日常運轉更加順暢、成果轉化全面提速。

對于試圖規避風險的大型企業而言,阿里云是主流且“安全”的選擇。對于無暇他顧的初創公司而言,“聯合創新基地”就是一艘航母,專注于 “互聯網+汽車”就是選擇它的理由。

是技術更是商業

過去三年中,“新基建”始終是中國經濟發展的熱詞。而“聯合創新基地”的出現,無疑會成為“線上高速公路”、“工業互聯網”與“人工智能”融合創造的新船塢。這也是寶馬與阿里巴巴全力促成的根本原因。

所謂“新基建”,是指覆蓋新能源汽車充電樁、軌道交通和特高壓的線下的高速公路交通基礎設施,是包括5G、IDC數據中心的線上高速公路基礎設施,是包含智能設備、IoT接入的工業互聯網,是涵蓋感知和認知計算的人工智能……

今年兩會的政府工作報告更明確提出:重點支持既促消費惠民生又調結構增后勁的“兩新一重”建設,加強新型基礎設施建設,發展新一代信息網絡,拓展5G應用,建設充電樁,推廣新能源汽車,激發新消費需求、助力產業升級。

對于“全力推動電動化和未來出行轉型”的寶馬集團而言,僅有電動化、氫動力等領域的儲備是遠遠不夠的。高樂說,汽車行業正面臨由技術進步推動的重大轉型。在應對產業升級和行業轉型的過程中,我們需要開放的胸懷和心態,與優秀的中國科技企業合作,加速創新科技在品質出行領域的產業化應用。

在移動互聯時代,智能手機是一切應用的核心,從應用商店、支付系統到瀏覽器、智能應答,再到基礎的操作系統、芯片和傳感器……一部智能手機驅動了整條產業鏈,成為一個時代的“靈魂”,其作用不遜于第一次工業革命的蒸汽機、第二次工業革命的發電機。

在萬物互聯時代,可穿戴設備、智能汽車、智能電網有望替代智能手機,成為產業鏈的核心;海量的數據、納秒級的響應,人工智能不斷進階,社會互聯也不斷迭代……技術驅動商業的進步,商業又在催化技術的迭代。

幾無疑問,在“新基建”的號角之下,“聯合創新基地”孵化的初創公司將會更加集中于“線上高速公路”、“工業互聯網”與“人工智能”等領域,會更專注于軟件開發、應用創新,誕生更多類似“天貓精靈”的由需求牽引、靠技術催生的顛覆性技術應用。

以智能汽車為抓手,主動擁抱數據信息服務、人工智能和5G應用,進而驅動全公司的成功轉型……或許這才是寶馬牽手阿里巴巴,共同打造“聯合創新基地”的初衷。

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