嵐圖詮釋“新實力”

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7月17日，醞釀長達兩年之久的東風高端電動品牌——“嵐圖”，終于在武漢“小荷才露尖尖角”。東風公司黨委常委、副總經理尤崢首次對外公布了嵐圖的中文名及品牌，標志著東風神秘的h事業部第一次正式出擊。

作為東風公司的重要戰略布局，同時也是東風公司舉全集團之力打造的全新高端電動品牌，嵐圖自誕生之日起就有著極為明確的目標和定位。這一舉措，在東風集團的發展歷程中尚屬首次。

“嵐圖品牌應運而生，將站在東風公司的肩膀上創新運營，致力于成為中國高端電動品牌的代名詞，是我們用新組織、新機制、新模式，推動東風公司品牌向上的一次戰略選擇。”

新品牌、新組織、新機制、新模式——尤崢用“四新”概括了陌生的嵐圖。盡管沒有亮相具體的新車型和新技術，但新品牌創新的架構，預示了東風對于發展全新品牌的決心，讓行業對于這一品牌的發展走勢多了幾分想像空間。

全新戰略：未來十年新能源汽車將保持中高速增長，源于對用戶需求的洞察，嵐圖將充分洞見市場機會和用戶未被滿足的藍海需求，整合核心資源和優勢，提供獨到且差異化的電動汽車解決方案。

全新組織機制：嵐圖充分整合成熟車企的豐富造車經驗與造車新勢力的靈活創新機制，探索一種“成熟車企+造車新勢力”的創新融合發展模式，建立更加高效、創新、務實、扁平的管理運營模式。

全新商業模式：為滿足用戶全生命周期的用車需求，嵐圖將打造具有獨特魅力的品牌形象與極具競爭力的高端汽車產品，并構建創新銷售模式和生態服務。

東風公司黨委常委、副總經理尤崢

7月17日，醞釀長達兩年之久的東風高端電動品牌——“嵐圖”正式發布。作為東風公司的重要戰略布局，同時也是東風公司舉全集團之力打造的全新高端電動品牌，嵐圖將被打造成為中國新能源3.0時代的“新實力”。

全新團隊：嵐圖既擁有在汽車行業全價值鏈有深厚積累的核心管理層，同時還吸引了世界一流的高端品牌、電動車品牌、IT科技領域的佼佼者，已構建一支睿智、開放、創新的創業團隊。

與新品牌同時亮相的，還有嵐圖汽車的核心管理團隊成員：首席執行官（CEO）兼首席技術官（CTO）盧放先生、首席品牌官（CBO）雷新先生、首席財務官（CFO）沈軍女士、首席運營官（COO）蔣燾先生，以及嵐圖汽車品牌運營高級總監、新聞發言人黃偉沖先生。

其中，CEO兼CTO盧放，曾經是一汽集團奔騰開發院項目管理部部長，主導開發過紅旗和奔騰的多款車型，是典型的技術型CEO；而CBO雷新此前是東風英菲尼迪執行副總經理，有著豐富的豪華品牌運營經驗。

在研發、質量、營銷、經營等領域擁有豐富經驗的核心團隊，成為嵐圖發展的重要資源，將為嵐圖發展注入更多勢能，帶給用戶多元新鮮的電動體驗。

尤崢表示：“嵐圖汽車科技公司將以中國造車新實力的姿態，采用全新的組織機制，以全新的團隊和全新的商業模式，為用戶提供零焦慮的高端智慧電動體驗。嵐圖汽車還將引領東風公司品牌向上，以及中國新能源3.0時代的發展潮流。”

今年6月，國家發展改革委、商務部對外公布2020年版全國外商投資準入負面清單和自由貿易試驗區外商投資準入負面清單。在已連續三年縮減的基礎上，我國再次大幅縮減外資準入負面清單，釋放了面對疫情沖擊以開放促改革、促發展的強烈信號。

在汽車領域，傳統的中國自主品牌，未來將面臨來自外資和新勢力的雙重挑戰。如何利用好自身優勢，形成新時代的企業競爭力，打造新的企業護城河，成為包括東風集團在內的各大國有集團新的發展命題。

就東風而言，作為世界500強排名第82位的超大型國有汽車集團，依托于年銷量超過400萬輛的巨大規模，東風擁有強大的資金和全產業鏈競爭優勢。與此同時，長達19年的“三電”技術研發歷史，意味著東風在新能源技術層面極可能有一手厲害的“殺手锏”還沒有使出。

資金、技術、人才、產業鏈，嵐圖的發展要素已經到位，新品牌的出海時機已經成熟。下一步，就是靜待具體的產品技術和營銷模式的正式公布。