新舊動能轉換和地理核心素養

宋華香

【摘要】 ?核心素養指的是生命個體在學習與生活的過程中不斷培植起來的能促進個體身心持續和諧發展的知、情、意、行等融會貫通而成的精神元素與成長基因。核心素養兼具穩定性與 ? 開放性、發展性，是一個伴隨終身可持續發展、與時俱進的動態優化過程，是個體能夠適應未來社會、促進終身學習、實現全面發展的基本保障。新一輪地理課程改革把地理核心素養置于課程目標的核心地位，而課堂教學是教師實施教學的主要渠道，也是核心素養培養的主陣地，如何在課堂教學環節中靈活深入地將這一理念貫徹是高中課堂教學的關鍵所在。

【關鍵詞】 ?地理 新舊動能轉換 核心素養

【中圖分類號】 ?G633.55 ? ? ? ? ? ? 【文獻標識碼】 ?A?【文章編號】 ?1992-7711（2020）21-040-02

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一、地理核心素養概述

地理素養是指學習者經過地理學習后所養成的比較穩定的心理品格，包括地理知識、地理觀點、地理方法、地理能力、地理態度、地理情感等構成要素。說起來很抽象，但在實際中，地理素養就在我們身邊，比如為什么晴朗的天空是湛藍色？為什么黃河水運不發達？在山區游玩時如何選擇露營地等等，這些都是地理素養的體現。而地理核心素養是在地理素養的基礎上，更加注重個題適應未來社會生活和個人終身發展所必須具備的掛念素養，其在本質上應該是一般地理素養的精髓和靈魂。在這里我們以濟南的新舊動能轉換為例看一下地理核心素養在其中的表現。

二、地理核心素養之區域認知

區域認知是地理學基本的認知方法，指人們具備的對人地關系地域系統的特點、問題進行分析、解釋、預測的方法和能力。學生掌握區域認知方法，就能夠形成從區域的視角認識地理現象的意識與習慣，運用區域綜合分析、區域比較等方式，來認識區域特征和區域人地關系問題，形成因地制宜進行區域開發的觀念。

以濟南新舊動能轉換的先行區為例。2018年10月，《濟南新舊動能轉換先行區總體規劃（2018-2035）》草案公示，黃河北岸700平方公里土地成為先行區主要部分。《總規》草案提出，2022年先行區雛形初步顯現;至2035年，先行區城鎮人口達300萬人。同時，北岸先行區道路系統布局、產城融合規劃、建筑風貌控制等，也有了基本方向。

在這里我們可以結合濟南市地形圖和城市空間形態衛星圖來探究一下濟南新舊動能轉換先行區的區位，用地理的知識解釋一下為什么要選擇在黃河以北？這里就要用到我們的區域認知。首先我們要明確先行區的位置，在左圖黑色圓圈圈出的地方，然后我們在分析它和周邊要素的關系。從地形圖上我們可以看到先行區靠近黃河，所以水源充足;黃河以北以平原為主，地形平坦，且未利用土地多;以南為山區，限制了向南發展。另外我們從濟南市空間形態衛星圖可以看出，目前濟南城市形態呈條帶狀，導致東西距離長運輸成本提高，為實現城市發展，“北跨”是必然選擇，“北跨”要跨過黃河，結合生活感知可以知道需要依托跨河橋梁和隧道支持，隨技術發展，交通會更便利。再加上新舊動能這一政策影響，先行區的區位就總結出來了。

三、地理核心素養之綜合思維

綜合思維是地理學基本的思維方法，指人們具備的全面、系統、動態地認識地理事物和現象的思維品質與能力。在認識地理事物演化時可以用動態的思維;自認識地理成因時可以用全面的思維;在認識某區域地理事項時可以用系統的思維。

以濟南的新舊動能轉換為例，濟鋼搬遷到日照是新舊動能轉換的重要部分，濟鋼是省屬企業，搬遷決策程序復雜、協調難度比較大，預計將于2022年前遷出濟南。我們來思考一下濟鋼為何要搬遷到日照？我們從下面做圖可以首先利用區域認知知道，濟南位于山東半島的中西部，日照位于山東半島南部黃海之濱。然后我們再利用綜合思維來分析，先看濟南材料“近年來隨著規模擴張和技術的改造，濟鋼出現了產能過剩，效益低下的問題。同時濟鋼對鐵礦石的需求量更加旺盛，于是濟鋼開始進口鐵礦石，隨著生產規模的進一步擴大，鐵礦石的進口量也越來越多。濟鋼面臨的困難很大一部分是濟鋼生產所需要的礦石從國外進口，產品也需要出口，這種“大進大出”模式的運輸成本很高，在這種高成本的壓力下，企業連年虧損”。把濟南位置和大量進口鐵礦石、出口產品結合起來，可知濟鋼運輸成本很高。相對日照沿海的位置，運輸成本就會低很多。再加上上面濟南和日照工資的對比圖，可以得出濟南勞動力成本高。

我們再看日照，“日照臨海，具有非常便利的海運條件。適合建設各類專業性深水泊位100余個，為中國名副其實的天然深水良港。2010年，日照港鐵礦石吞吐量達到1億噸以上，成為全國鐵礦石進口第一大港。日照作為四線城市，在自身的發展中，具有較大的鋼鐵需求量，另外距離東亞市場尤其是日本、韓國較近，出口潛力巨大。”由此我們知道，日照除了海運便利之外，還有本地廣闊的市場以及國外廣闊的市場。我們應用全面的、綜合的、動態的思維就能推出濟鋼搬遷日照的部分原因。

四、地理核心素養之人地協調

地理學是研究人地關系的學科。在2005年8月15日，習主席到安吉天荒坪鎮余村考察時就提出了“綠水青山就是金山銀山”，人地協調是我們地理學的主線思想。以濟南新舊動能轉換中的濟鋼搬遷為例，除了上述原因外，很有一個重要原因是其污染物排放對濟南市的大氣污染貢獻率較大。自2015年9月1日起，濟南市環保局組織對濟鋼廠區開展了為期一個月的空氣質量連續監測。經初步測算，濟鋼污染物排放對濟南市區PM10、PM2.5、SO、NO的濃度貢獻率分別為12%、10%、15.4%、20.6%。當月，濟鋼對全市空氣質量綜合指數貢獻率為10.9%。若扣除濟鋼影響，濟南在74個城市中的“氣質”排名可提升3個名次。如此看來，在濟鋼的搬遷中，人地協調這一地理核心素養也起到了一定的作用。

五、地理核心素養之實踐力

地理實踐力是指人們在地理戶外考察、社會調查、模擬實驗等地理實踐活動中所具備的行動能力和品質。學生具備地理實踐力，就能夠運用適當的地理工具完成既定的實踐活動，對地理探究活動充滿興趣與激情，并會用地理眼光認識和欣賞地理環境。地理實踐力如果放到大自然中應該會更好，不過受條件限制，不能大規模進行。所以我們更多的在學校進行地理實踐力的培養。比如帶領學生觀察分析學校中景觀石的類型，帶領學生觀察學校中的日晷，為什么這樣安放，指針影子是怎樣運動的。除了這些就要用到情境了，由基本層面的情境、綜合層面的情境、生活實踐的情境或學習探索情境到開放性的生活實踐情境或學習探索情境。就像我們利用可以利用濟南的新舊動能轉換這樣的真實的情境，引導學生筑牢知識基礎，促使學生主動思考，發現新問題、找到新規律、得出新結論。

美國教育家杜威先生說，教育即生長。這種不斷生長就是向上、向善的力量。核心素養教育則是順應并發揚了教育的“種子般的特性”，從根核從發加以灌溉與培植，具有“不可遏制”的生長性，它朝著未來的方向不斷生長。