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懷化市大氣PM2.5網格優化布點方案研究

2020-08-28 06:25:34肖林懷化市生態環境局機動車尾氣檢測中心
消費導刊 2020年31期
關鍵詞:大氣污染

肖林 懷化市生態環境局機動車尾氣檢測中心

引言:PM2.5又稱細顆粒物,是指環境空氣中空氣動力學當量直徑小于2.5um的顆粒物,也稱為可入肺顆粒物。它能較長時間懸浮于空氣中,其在空氣中含量大于75ug/m3時,對人體健康和大氣環境質量產生影響,具體表現有:大氣能見度降低,灰霾天氣頻發,產生大氣光化學煙霧,全球氣候變化,加劇溫室效應,城鄉居民心肺發病率和致死率增高;據世界衛生組織統計表明:2018年有900萬人因空氣污染(主要是PM2.5)而死亡,由此可見,PM2.5污染情況在全球很嚴重;因此,全面系統的對我國大氣中PM2.5濃度和化學組分進行觀察分析研究,對于遏制環境空氣污染具有重要的科學意義和現實需求;現對懷化市大氣PM2.5網格優化布點研究情況進行綜述。

一、網格優化布點的必要性

現有的國控點(空氣自動站)主要是用于監測分析主城區空氣環境質量總體狀況,全年在線自動監測,存在著運行費用昂貴,覆蓋面積小等特點;以點帶面的監測數據,未能達到精細化管控的目標,且無法實現對監測體系中時空動態趨勢分析,污染減排評估,污染源追蹤,環境預警預報等能力的深度擴展;因此,就必須對現有的環境空氣質量監測網和點位進行進一步優化和調整,做到真正的聯防聯控,建設懷化市大氣PM2.5網格化布點(空氣微站)項目具有覆蓋面廣、經濟合理等優勢。

二、網絡化布點項目建設

為全面調查懷化市環境空氣PM2.5的污染現狀,根據懷化市城市功能區劃及工業、交通、建筑、商業、居住、文化等分布情況結合城鄉未來發展方向合理布點,確保PM2.5網絡化布點精確,空氣微站數據能代表懷化市PM2.5濃度的真實水平。大氣PM2.5網格化布點依據《大氣PM2.5網格化監測點位布設技術指南(試行)》及《環境空氣質量監測規范》等。

(一)調查

確定網格化布設之前,對懷化市各區域進行詳細的調查研究,調查內容應包括四個內容:①本地大氣污染源;②氣象因素;③污染物影響程度;④查閱監測資料。

(二)布設網格點的原則和要求

(1)科學性原則 高密度的網格化監測要考慮城市自然地理信息、氣象等綜合環境因素,以及城市建設、工業布局、經濟結構、人口分布等社會特點,滿足大氣污染防治精細化管理的需求。

(2)整體性原則 高密度的網格化監測網絡應在區域內合理布設各類功能性監測點位,能夠反映重點污染區域的空氣質量變化,滿足區域環境空氣監測的需求,客觀評價重點污染區域的空氣質量。

(3)代表性原則 具有較好的代表性,能夠客觀反映一定空間范圍內的環境空氣質量水平和變化規律,客觀評價城市和區域環境空氣狀況,污染源對空氣質量的影響,滿足為公眾提供環境空氣狀況健康指引的需求。

(4)可比性原則 同類型的監測點設置條件盡可能一致,目的是使得各個監測點獲取的數據具有橫向的可比性。

(5)動態性 高密度的網格化監測應結合城市建設規劃、能源結構調整、區域空氣質量變化等綜合因素,確定重點評價區域,及時合理、科學有效的調整熱點網格的點位布設。

三、網格優化布點具體實施方案

布點分四類:國控站周邊加密點、交通道路、建筑揚塵、周邊鄉鎮邊界點。

(1)國控站周邊加密點位。國控站周邊加密以國控站為中心,周邊敏感區域進行加密監測。布設時保證周邊環境大體一致,無大型污染源影響,遠離主要交通干線,能夠代表本區域的空氣質量水平,將有效評估懷化市區整體空氣質量水平,并可結合現有標準站對懷化市區整體空氣質量進行全面評價,加密網格建成后,將有效評估國控站周邊的空氣質量水平,主要圍繞市四醫院、地稅局等國控站點四個方向布置,共計布設點位16個。

(2)交通道路點位。在懷化城區的主要交通道路及四個方向的繞城高速周邊布點10個,用于了解城區主要干道的污染狀況,以及市區周邊繞城高速道路的污染狀況,達到監測整個市區交通道路源的污染情況的目的。

(3)建筑揚塵點位。在市區主要的建筑周邊布置監測點位,用于監測市區內主要建筑的建筑揚塵污染情況,共布設點位5個。

(4)周邊鄉鎮邊界點點位。在懷化下轄的鄉鎮邊界點布置點位,每個鄉鎮設置一個點位,共布設4個點位,點位布設和監測可掌握下轄鄉鎮的空氣質量,以及了解鄉鎮的空氣質量對市區空氣質量的影響,并可結合懷化市區的點位數據,對懷化市整體的空氣質量評估,有著更全面的參考。

綜上 懷化市城區大氣環境質量網格化智能監管平臺以行政區域為基礎,環境監控點覆蓋鶴城區、經開區、中方縣、芷江縣,精確到鄉鎮、街道一級;共計布設35個監測點位,布點詳情見下表

附表 懷化市大氣PM2.5網格化布點(空氣微站)情況統計表

四、項目應用效果

本項目應用效果:①通過懷化市大氣PM2.5網格優化監測管理系統可隨時查看空氣質量微型站的實時數據,精確鎖定污染源;②形成精密網絡化空氣質量監管體系,為懷化市加強空氣污染的全面監控,快速預測,溯源追蹤和及時處置,提供了可靠的技術保障。③微站與國控站可同步結合,進行監測數據疊加,對比分析和核準,從而獲取懷化市高密度,高頻度空氣監測數據,為環境執法和決策提供直接依據。綜上,本項目的應用有很好的環境效益,經濟效益和社會效益。

結語:大氣PM2.5網格化精確布點及空氣微站數據監控平臺滿足當前提高懷化市大氣環境質量的需求,主要用途是快速定位污染來源,以利于政府及時確定責任人并消除影響,靶向治污,科學治霾;在未來,網格化監測數據可以結合氣象、數據、挖掘出更多對污染治理有效的信息。

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