楊福禹 張振揚 翟 強
(兗礦集團濟寧三號煤礦,山東 濟寧 272000)
巖石巷道掘進中一般把普氏系數f>8的石灰巖、中砂巖、粗砂巖等稱為堅硬巖石。由于堅硬巖石具有較高的強度、彈性模量及泊松比,造成硬巖巷炮眼施工速度慢、爆破效果差、循環進尺低、炮眼利用率低等問題[1-2]。本文在已有的硬巖巷道掘進理論基礎上,建立了楔形掏槽力學模型,推導掏槽眼內圍巖的極限平衡狀態力學公式,并對硬巖巷道炮眼深度、掏槽眼布置及掏槽眼角度等爆破參數設計進行優化,從而提高了硬巖巷道炮眼利用率及循環進尺,對硬巖爆破研究具有一定的借鑒意義。
濟寧三號煤礦七采區3下輔運巷掘進迎頭位于七采區中部,該巷道用于七采區運輸、通風、行人、管線敷設。工作面埋深771.7~813.4m。巷道掘進層位主要為3下煤頂板中砂巖,灰白色,成分以石英、長石為主,泥質膠結,厚層狀,含大量的碳質條帶,f=8~10。掘進范圍內煤巖層總體趨勢為東南高、西北低的單斜構造,局部發育次級寬緩的向背斜。七采區3下輔運巷掘進巷道斷面為直墻三拱形,設計巷寬×巷高=5.2m×4.0m,頂幫均使用Φ20×2200mm左旋等強全螺紋錨桿,間排距均為900×900mm,施工三列Φ22×6000mm錨索,間排距1500×2700mm。施工方法采用CMJ2-27型液壓鉆車,光面爆破施工,ZCY120R側卸式裝巖機配合膠帶機出矸,錨網(索)支護。
炮眼深度受到掘進巷道巖石性質、巷道斷面尺寸、掘進設備類型及炸藥性質等因素影響[3-5]。為滿足硬巖巷道高效掘進要求,炮孔深度設計必須與掘進機設備鉆孔速度相適應。以七采區3下輔運巷掘進迎頭為例,現場使用CMJ2-27型液壓鉆車施工鉆孔,對施工不同孔深鉆孔時間、鉆速進行統計,如表1所示。
由表可見,隨著孔深增加,鉆孔速度逐漸降低,孔深增加至2.5m時,鉆孔轉速衰減率為67%,鉆眼速度明顯降低。為滿足硬巖爆破炮眼施工深度要求,又能確保炮眼施工速率,將炮眼深度控制在2.0~2.5m區間最佳。
2.2.1 楔形掏槽眼力學分析
根據楔形掏槽眼布置方式及圍巖應力狀態,建立楔形掏槽力學模型,并對掏槽眼爆破作用產生的靜壓力、圍巖剪切應力及拉應力等力學關系進行分析,如圖1所示。

圖1 楔形掏槽力學模型
圖中,面 ACFE 表示迎頭斷面,炮孔長度為L,掏槽孔間距為a,掏槽外間距為b,內間距為B,掏槽眼夾角為φ。
由圖可知,掏槽眼爆破作業主要受到面AIME、面CJNF、面AIJC 和面EMNF 剪切應力及面IJNM拉應力的影響。
剪切應力Q為:

拉應力T為:

式中:
δt-巖體的單軸極限抗拉強度;
N-掏槽眼個數。
N個傾斜掏槽孔爆破產生的靜壓力:

式中:
P-單個炮孔作用在孔壁上的靜壓力。
掏槽眼內圍巖達到極限平衡狀態,則需滿足:

2.2.2 楔形掏槽眼布置優化
由于巷道圍巖相對穩定,在迎頭斷面未出現較大構造時,公式(4)所述的極限平衡狀態符合圍巖受力狀態。堅硬巖石圍巖的剪切應力Q和拉應力T較大,硬巖爆破必須提高爆破產生的靜壓力F的數值,以實現掏槽眼應力平衡。
爆破產生的靜壓力F主要受到掏槽眼數量N、角度φ及單炮孔的靜壓力P等因素的影響。在掏槽眼角度及裝藥量不變的情況下,采用雙排掏槽布置是增加硬巖爆破效果的主要方式。如圖2所示。

圖2 雙排楔形掏槽眼布置圖
2.2.3 楔形掏槽眼角度優化
由公式(3)可知,爆破產生的靜壓力F受掏槽眼角度φ影響較大,當掏槽眼角度較小時,爆破產生的靜壓力太大,容易造成巖石拋擲距離過遠,易砸壞機電設備,損壞錨網支護。同時,掏槽眼施工角度受液壓鉆車鉆臂限制,掏槽眼角度不易過小。根據三角函數規律,當掏槽眼角度大于70°時,靜壓力F增加基本趨于穩定,鉆車較易施工。
由公式(1)可知,當掏槽眼角度大于85°時,巖石的剪切應力較大,爆破產生的靜壓力偏小,不容易滿足F≥Q+T的條件,掏槽不易成功。
綜上所述,硬巖爆破掏槽眼最優角度在70° ~85°之間。
(1)炮眼布置方式。施工雙排掏槽眼,每列4個,共計16個,控制炮眼角度分別為77°、82°。如圖3、表2所示。
(2)炮眼深度。掏槽眼深度為2.2m,輔助眼深度為2.0m.
(3)裝藥結構。巷道正常掘進采用連續集中反向裝藥結構。
(4)爆破物品。使用Ф27mm×300g二級煤礦許用水膠炸藥,藥卷長度400mm。
(5)起爆方式。起爆使用FD200XS-B型煤礦用連鎖數顯遙控發爆器,采用分次裝藥、起爆方式。每個炮眼內使用不少于1卷水炮泥,外用粘土炮泥封孔。周邊眼使用粘土炮泥封實,封泥長度不小于300mm,其他炮眼封泥長度不小于500mm。
(6)聯線方式。采用(近似)兩等分組串并聯連線方式。
根據現場試驗數據統計可知,七采區3下輔運巷炮眼利用率達到90% 以上,巷道循環進尺1.9~2.1m,巷道成型較好。本文對硬巖巷道爆破參數設計優化達到預期爆破效果。
濟寧三號煤礦七采區3下輔運當月進尺90.9m,較上月進尺提高了25% ,基本實現硬巖巷道安全高效掘進,有效地緩解了采掘接替緊張狀況,取得了顯著的經濟效益。

表2 炮眼參數說明表
(1)研究了硬巖巷道孔深與鉆孔速度之間的規律,結合現場掘進機設備參數,確定硬巖巷道炮眼深度最佳區間。
(2)建立楔形掏槽眼力學模型,推導了掏槽眼內圍巖的極限平衡狀態力學公式,并對硬巖巷道爆破參數設計進行了優化。
(3)以濟寧三號煤礦七采區3下輔運巷為工程背景,設計炮眼布置圖及炮眼參數說明表,現場炮眼利用率達 90% 以上,實現硬巖巷道安全高效掘進。