王健鵬

大眾鐵桿粉絲有個(gè)比較獨(dú)特的性格,就是只要擁有了自己認(rèn)為的Dream Car,就算是開啟了不離不棄模式,所以基本上不大會(huì)有數(shù)碼愛好者那種出了新款就換代升級的情況出現(xiàn)。如果新產(chǎn)品確實(shí)能吸引到他,他們往往會(huì)考慮再買一輛。本著這個(gè)優(yōu)良傳統(tǒng),大眾就別指望已經(jīng)擁有R36 的車主會(huì)放棄手里的愛駒,移情新Arteon R了。把精力放在那些未遂者身上吧。
說實(shí)話,大眾Arteon 車頭設(shè)計(jì)里的最大亮點(diǎn),那對兒貫穿前臉的“L”形日行燈,我是到現(xiàn)在都還沒能徹底接受。始終無法忘卻R36 那種大眾高性能車當(dāng)年特有的內(nèi)斂氣質(zhì),真的有種不怒自威的感覺。而Arteon R 前進(jìn)氣格柵與兩側(cè)的矩陣式LED 大燈相融合后,帶來的頗為突出的視覺沖擊力著實(shí)讓我覺得過于喜怒形于色,少了一些風(fēng)輕云淡的意思。回想當(dāng)年的R36 前臉設(shè)計(jì),視覺上十分飽滿,更有氣場。
Arteon R車身側(cè)面采用Shooting Brake的設(shè)計(jì),造型帶有強(qiáng)烈的獵裝風(fēng)格,這種外觀可能給中國消費(fèi)者的視覺初體驗(yàn)是后排空間是不是特別小。其實(shí)歐洲人在設(shè)計(jì)獵裝車型的時(shí)候,是不會(huì)去考慮中國消費(fèi)者怎么想的。以歐洲人的用車習(xí)慣,不管什么車型,后排座位只是用來裝設(shè)兒童安全座椅,他們不需要后排窗戶能有很多的視野空間。歐洲人買獵裝版的話,后排很少會(huì)往里塞成年人。所以這一點(diǎn),就請同胞們多多擔(dān)待啦。不過Arteon R雖然看起來是獵裝風(fēng)格的車身側(cè)面,卻擁有565L的后備廂容積,第二排座椅放倒后擴(kuò)大為1632L,夠大了吧。
Arteon R標(biāo)配的自適應(yīng)懸掛系統(tǒng)比普通版本低了20mm,原廠標(biāo)配20英寸的輪轂,藍(lán)色R高規(guī)格剎車卡鉗,這一點(diǎn)比當(dāng)年的R36還是有進(jìn)步的。……