淺談某種車型后驅(qū)動(dòng)橋裝配工藝及其工裝的設(shè)計(jì)

楊璇

摘 要：本篇文章以某種車型的后驅(qū)動(dòng)橋裝配工藝為例，淺析裝配工藝和工裝設(shè)計(jì)的要點(diǎn)，希望能夠?yàn)槠渌囆偷脑O(shè)計(jì)工作提供一定的參考價(jià)值。

關(guān)鍵詞：后驅(qū)動(dòng)橋;裝配工藝;工裝設(shè)計(jì)

0 引言

作為汽車的關(guān)鍵部件之一，后驅(qū)動(dòng)橋能夠在保證零部件完整的狀況下，對(duì)于汽車的運(yùn)行和噪聲的減弱產(chǎn)生積極作用。因此，工作人員要加強(qiáng)對(duì)驅(qū)動(dòng)橋總成裝配的重視度。設(shè)計(jì)合理的驅(qū)動(dòng)橋裝配，能夠有效提高汽車的運(yùn)行質(zhì)量，保障后驅(qū)動(dòng)橋的裝配質(zhì)量。由此可見(jiàn)：研究車型后驅(qū)動(dòng)橋裝配工藝及其工裝的設(shè)計(jì)具有積極的社會(huì)意義。

1 某車型后驅(qū)動(dòng)橋總成的各級(jí)零件及裝配技術(shù)條件

總成裝配技術(shù)要求如下：

在任何一個(gè)事物發(fā)展的過(guò)程中，都有其要點(diǎn)和關(guān)鍵點(diǎn)，在驅(qū)動(dòng)橋總成裝配的工作開(kāi)展過(guò)程中，也有一定技術(shù)要點(diǎn)。首先在進(jìn)行裝備前，要對(duì)整體的狀況有所了解，從某小型客車后橋總成裝配的要點(diǎn)角度出發(fā)，了解其裝配技術(shù)和裝配內(nèi)容，方便后續(xù)工作的開(kāi)展。包括零部件的構(gòu)成、零部件清洗的要點(diǎn)，加油口放油口的滲油現(xiàn)象、齒輪的靈活度、焊縫的大小以及零部件的裝配要點(diǎn)等。

在進(jìn)行裝配工作開(kāi)展時(shí)，要保證零部件不能夠出現(xiàn)腐蝕油污的現(xiàn)象。在進(jìn)行零部件的清洗時(shí)，要注意其腐蝕能力，要了解這些零部件是否能夠用清水清洗，還是選擇要用油水清洗，嚴(yán)格檢查加油口和放油口的滲油程度，在進(jìn)行焊接的時(shí)候要保證零部件相接時(shí)的美觀度，同時(shí)要保證其牢固性，并且要裝備齊全，不能有漏裝錯(cuò)裝的現(xiàn)象。

2 某車型驅(qū)動(dòng)橋裝配專用工裝設(shè)計(jì)

2.1 驅(qū)動(dòng)橋裝配工裝定位方案的設(shè)計(jì)

基準(zhǔn)位置的選擇，是驅(qū)動(dòng)橋裝配工裝方案設(shè)計(jì)時(shí)需要著重考慮的因素，基準(zhǔn)位置的選擇對(duì)于整個(gè)設(shè)計(jì)方案發(fā)揮著重大的影響。因此，在進(jìn)行設(shè)計(jì)的過(guò)程中，要綜合考慮多種因素，選擇合適的位置確定基準(zhǔn)方向，這些因素包括定位質(zhì)量、工裝結(jié)構(gòu)等，同時(shí)要根據(jù)不同的車型選擇相應(yīng)的基準(zhǔn)設(shè)計(jì)方案，在后期的驅(qū)動(dòng)橋安裝過(guò)程中，能夠保證其零部件和整體的設(shè)計(jì)方案是一致的。

另外也可以借助一些常用的設(shè)計(jì)手冊(cè)進(jìn)行基準(zhǔn)的選擇和確定，裝配工裝的定位基準(zhǔn)常用的設(shè)計(jì)手冊(cè)是經(jīng)驗(yàn)豐富的設(shè)計(jì)人員在自己的工作中總結(jié)出來(lái)的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于工裝定位方案的設(shè)計(jì)具有積極的指導(dǎo)意義。因此，設(shè)計(jì)人員需要充分認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)，將其合理的運(yùn)用到自己的設(shè)計(jì)工作當(dāng)中去，同時(shí)要注意結(jié)合工裝的實(shí)際特點(diǎn)進(jìn)行針對(duì)性的設(shè)計(jì)。一般來(lái)講，驅(qū)動(dòng)橋裝配的工藝都是有一定的順序的，我國(guó)現(xiàn)階段主要采取的是以變速箱為機(jī)體，其他部件依次相配合的工裝順序。由此可見(jiàn)：在這種裝配方案的設(shè)計(jì)過(guò)程中，首先需要確定變速箱的位置，根據(jù)變速箱的定位基準(zhǔn)，從而確定其他零部件的定位。在定位基準(zhǔn)的設(shè)計(jì)過(guò)程中，既要保證半軸組件、橋殼焊及總成與變速箱相配合的特點(diǎn)，又要注重不同縫隙之間的聯(lián)合需要確保一定的均勻性，同時(shí)，在不同的縫隙中要加強(qiáng)對(duì)重適度，防止因縫隙而產(chǎn)生的對(duì)定位方案的影響。

在確定好定位原件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)之后，還需要考慮到驅(qū)動(dòng)橋的裝配設(shè)計(jì)質(zhì)量要求。因此要對(duì)裝配過(guò)程中所涉及的各項(xiàng)材料進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)管和防控，包括材料的尺寸、質(zhì)量、剛性等各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行綜合考慮，使設(shè)計(jì)出的裝配方案能夠達(dá)到最佳效果。

2.2 驅(qū)動(dòng)橋裝配工裝夾緊裝置的設(shè)計(jì)

根據(jù)常用設(shè)計(jì)手冊(cè)中的建議與要求，在進(jìn)行驅(qū)動(dòng)橋的設(shè)計(jì)過(guò)程中，要注意對(duì)夾緊裝置的設(shè)計(jì)。在進(jìn)行該設(shè)計(jì)的過(guò)程中，不僅要考慮夾緊力的大小，使得各個(gè)零部件在夾緊之后能夠維持正常的運(yùn)轉(zhuǎn)和與地面的接觸，保證各個(gè)零部件能夠在不同程度移動(dòng)變形，同時(shí)還要注意對(duì)其使用壽命的控制，要保證夾緊裝置的使用壽命能夠達(dá)到國(guó)家對(duì)于驅(qū)動(dòng)橋裝配的國(guó)標(biāo)相關(guān)要求。同時(shí)該夾緊裝置結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)也要兼顧裝配工人的操作簡(jiǎn)單，以方便其開(kāi)展相應(yīng)的工作。因此，根據(jù)上述內(nèi)容的相關(guān)要求，在進(jìn)行加緊裝置的選擇過(guò)程中，要注重不同型號(hào)對(duì)工裝設(shè)計(jì)的影響。在進(jìn)行夾緊裝置選擇之前，首先要對(duì)夾緊裝置有所了解，對(duì)其適用范圍和使用要求足夠清晰;其次，一定要根據(jù)設(shè)計(jì)的具體情況選擇合適的裝置，發(fā)揮夾緊裝置在匹配工裝設(shè)計(jì)中的積極作用。一般來(lái)講，橋殼焊合件的夾緊裝置主要應(yīng)用在手動(dòng)機(jī)械式的裝備中，這種裝置的應(yīng)用能夠有效的避免工作臺(tái)的空間限制。

2.3 驅(qū)動(dòng)橋裝配工裝的完整設(shè)計(jì)

現(xiàn)階段的驅(qū)動(dòng)橋裝配工裝過(guò)程主要包含了六大部分的內(nèi)容，除了上述文章所講述的定位裝置和夾緊裝置的設(shè)計(jì)之外，還囊括了工作臺(tái)尺寸的設(shè)計(jì)。

在進(jìn)行工作臺(tái)尺寸設(shè)計(jì)的過(guò)程中，首先要對(duì)工作臺(tái)尺寸進(jìn)行精準(zhǔn)的測(cè)量，除了利用固定的測(cè)量尺之外，還可以利用大數(shù)據(jù)互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢(shì)進(jìn)行數(shù)據(jù)的測(cè)量，提高測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和科學(xué)性，從而保證設(shè)計(jì)方案的科學(xué)性。在工作臺(tái)吊環(huán)的設(shè)計(jì)過(guò)程中，要考慮到工作臺(tái)尺寸的大小對(duì)運(yùn)輸?shù)挠绊憽Ｔ谘芯恐邪l(fā)現(xiàn)：有些工作臺(tái)的尺寸會(huì)因?yàn)槠潴w積較大，導(dǎo)致人工搬運(yùn)困難的狀況發(fā)生，這就需要設(shè)計(jì)人員充分考慮到尺寸的因素，設(shè)計(jì)尺寸合理的工作臺(tái)吊環(huán)，保證工作臺(tái)吊環(huán)的設(shè)計(jì)不會(huì)影響整體的運(yùn)輸。另外，在輔助機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)方面，設(shè)計(jì)人員需要充分的考慮到各種輔助工具及材料對(duì)工作臺(tái)設(shè)計(jì)的影響，保證這些輔助工具和設(shè)備能夠起到提高裝配效率的作用，最終達(dá)到省時(shí)省力的要求，提高裝配的精準(zhǔn)度和裝配效率。

3 結(jié)束語(yǔ)

在人民需求不斷增長(zhǎng)的狀況下，相關(guān)的設(shè)計(jì)人員和工裝部門需要加強(qiáng)對(duì)驅(qū)動(dòng)橋裝配工藝及其工裝設(shè)計(jì)的提高，使現(xiàn)階段的工裝設(shè)計(jì)能夠有效的滿足裝配效率高、使用舒適度高的雙重需求。在研究中發(fā)現(xiàn)，上述文章中所講述到的工裝設(shè)計(jì)投入到一段時(shí)間以后，得到了廣泛的應(yīng)用效果。其不僅能夠保證驅(qū)動(dòng)橋的裝配質(zhì)量和設(shè)計(jì)能夠滿足人民的需求，達(dá)到相關(guān)的技術(shù)要求，同時(shí)還能夠提高裝備的效率，推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

[1]盧雙桂，劉剛，陳思維.某種車型后驅(qū)動(dòng)橋裝配工藝及其工裝的設(shè)計(jì)[J].裝備制造技術(shù)，2019（01）：22-24+39.

[2]王豐元，鄒旭東，柳江等.一種汽車驅(qū)動(dòng)橋設(shè)計(jì)與分析方法[J].

[3]趙建強(qiáng).汽車分段式?jīng)_壓驅(qū)動(dòng)橋殼的設(shè)計(jì)及加工工藝研究[D].2016.

[4]白獻(xiàn)敏.3-5噸驅(qū)動(dòng)橋裝配線設(shè)計(jì)[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用，2017，000

（018）：126.