中國出口首臺超大直徑盾構機貫通首條隧道

當地時間8月2日凌晨3時，我國自主研制出口海外的首臺超大直徑泥水平衡盾構機，打通了孟加拉國歷史上第一條水下隧道——卡納普里河河底左線隧道。孟加拉大橋局總工程師艾哈邁德曾表示：“修建隧道一直是孟加拉國人民的夢想，我們希望把吉大港建設得像上海一樣好。”隧道完工，吉大港機場至工業園的車程將從4小時縮短到20分鐘。

用于該隧道掘進的盾構機由中交天和研制，刀盤直徑達12.12米、長94米、重2200余噸，是中國首臺走出國門，進入由發達國家壟斷的海外超大直徑盾構市場的超大直徑盾構機。

卡納普里河底隧道單線盾構段長2450米，隧道最大覆土深度31米、設計水土壓力達0.59兆帕，以粉細砂地質為主，極易發生砂層液化、刀盤結泥餅、切削面坍塌、排泥口堵塞等施工難題。中交天和為此對盾構機進行了針對性設計，采用適宜的刀盤防結泥餅設計、泥水系統分層逆洗技術、智能防沉降控制技術、泥水循環系統自動控制等多項自創技術。該盾構機在施工掘進中實現了最快日掘進10環（2米/環），月掘進171環的好成績。

（摘自《科技日報》）