通過安全控制下的地鐵大客流疏運措施解析

劉巧賓

摘 要：本文首先分析了地鐵大客流安全疏運的原理，其次闡述了地鐵大客流疏運現狀，最后對地鐵大客流疏運的安全措施解析進行了總結。

關鍵詞：安全控制;地鐵大客流;疏運措施

1 地鐵大客流安全疏運原理分析

隨著我國城市化進程的不斷推進，城市人流量逐漸增多，為了能夠減輕客運的運輸壓力，并同時能夠讓人們感受到出行的便捷，地鐵成為了許多城市公共交通運輸主要方式。通常情況下，地鐵的規模較大、客流量較多，這就為其運輸造成了一定的壓力，在大客流疏運時更需要注重安全問題，確保乘客的出行安全[1]。

在此背景下，安全控制的重要性就得到了凸顯。安全疏運原理就是指在安全管理領域，在地鐵大客流疏運時需要具備相應的安全管理人員和負責人員，對安全事故預防范圍進行科學的規劃，將其安全管理的相關體系進行優化，并構建一個健全的安全管理機制。通常情況下，安全控制理論包含以下幾點：第一點，明確安全的規劃要求;第二點，讓安全規范理論與現實工作情況相比較，并對其差距進行總結;第三點，制定出相關的安全管理方案，用其規范工作中的不良行為。這一套安全控制理論不但只適用于安全運輸工作，在地鐵大客流的運輸工作中一樣適用。因此，在地鐵大客流安全疏運工作中，第一步就要制定出相關的安全疏運工作準則;第二步要對實時監測地鐵運輸過程中的情況，同時還要對監測結果進行分析，以免出現安全隱患;第三步應用有關的安全管理方案，對其工作中的不良行為進行規范，讓真實的客運狀況能夠達到大客流疏運工作的安全標準要求。

2 地鐵大客流疏運現狀分析

2.1 相關節點的現狀分析

地鐵大客流疏運節點通常是對在地鐵運行過程中，出現客流量較多、擁擠情況較為嚴重區域的總稱。一般情況下是指換乘站、樓梯、候車廳、閘機、站臺等區域。但這些節點這不是固定的，通常分為兩種情況，一種是偶發性，另一種是常發性。偶發性節點不經常發生，通常是因為一些突發情況造成的客流量擁堵的現象，比如在檢票時機器設備出現問題，讓乘客無法進行檢票進入地鐵站，這時檢票口也會成為一種節點。常發性節點就是在地鐵正常運行的過程中，時常出現客流量多、人員擁擠等情況的區域，一般出現在樓梯、換乘站、候車廳等地區。除了以上所述節點，這些節點還可以以形態區分，一種為動態節點，一種為靜態節點。動態節點一般是因為客觀因素形成的客流量突然變多的情況，靜態節點通常是因為相關設施出現問題形成客流量增多并擁擠的情況。這些節點都會引起人流的變化，導致人流量增多、嚴重擁擠情況的出現，甚至還可能引發安全事故。所以，相關的安全管理部門一定要加強對這方面問題的重視，預防安全隱患的出現，保證地鐵乘客的人生財產安全，并能順利出行。

2.2 地鐵大客流疏運節點的特征

通常情況下，靜態節點與動態節點的相關特征是不一樣的。動態節點的特點通常體現為不確定性、突然性，并且它能夠預判到這種情況的發生[2]。它的不確定性表現在一旦一個機械設備在運行過程中出現問題，由于設備之間有一定的聯系性，在之后的環節也可能出現擁擠等現象，但同時這種情況也可能不會出現，其不確定性的特點就凸顯出來了。突然性表現在此情況為突發事件，比如，節假日時，客流量突然急劇增多，相關設施無法承受那么多的人員，這就情況就會發生。他的可預判性就表現在相關工作人員可以以之前的客流量為參考依據，對今日節點的人員進行預判。另一方面，靜態節點的特征就表現為可預判性和確定性。其節點出現的主要原因是由相關機械設備出現故障造成的，而相關設施的承載力沒有發生變化，所以出現相關的情況是能夠確定的，因此，這就體現了靜態節點確定性的特征。

3 地鐵大客流疏運的安全措施解析

3.1 加強對相關節點的把控

通過上述分析就可以發現，關節點處客流量較多，并且還會出現較嚴重的擁擠現象，可能會引起安全事故的發生，影響地鐵的安全運行。所以，這就要求相關安全人員對這些節點進行有效的把控，例如，對有關機械設備進行定期的維修與保養，以此保證機械設備能夠穩定的運轉，不會影響乘客的正常乘坐地鐵。另外，還要在經常出現擁堵的節點的區域進行科學的管控，設置相應的引導指示設施，縮短乘客經過相關節點的時間，減少在此區域出現節點的可能性。

3.2 增強地鐵的運輸水平

城市化進程的不斷加快，讓城市人口急劇增多，這就導致了地鐵客運量的增加，除了上下班高峰期，就數節假日的客流量的變化最為明顯。在此背景下，要想有效的確保我國地鐵在大客流疏運過程中的安全運行，就必須增強地鐵的運輸水平，從根源上杜絕安全事故的發生。例如，可以多增加行車的班次，并縮短地鐵往返的時間，這樣就能夠在一定程度上減少某一時間段的客流量，進而增強地鐵的運輸水平。在相關設施的安全承受范圍內，增加車輛的班次，不僅能夠讓其運輸能力得到提升，同時還能夠緩解客流量過多的問題。

4 結論

由于我國人口的原因，公共交通工具在運行的過程中，大客流的現象經常出現，而地鐵作為城市主要的交通工具之一，大客流現象也較為常見。因此，在地鐵運行的過程中，只有不斷加強對相關節點的把控和增強地鐵運輸水平的管理，才能夠有效的確保大客流疏運工作能夠安全運行。

參考文獻：

[1]蒲帆.安全控制下的地鐵大客流疏運措施研究[J].數碼設計（上），2018（04）：115.

[2]楊家智.安全控制下的地鐵大客流疏運管理策略研究探討[J].建筑工程技術與設計，2019（04）：2257.