淺談路橋工程施工中鉆孔灌注樁技術

李學成

【摘 要】鉆孔灌注樁技術應用非常廣泛，鉆孔灌注樁具有專業性、技術性強、工序多等特點。在施工過程中，應結合程現場施工特點，制定切實有效的技術措施，嚴格按照設計技術要求進行施工，并在實踐中不斷優化施工方案，提高鉆孔灌注樁的施工技術水平。文章主要結合一定的理論知識和工程實踐，探討鉆孔灌注樁施工技術在路橋工程中的應用，并闡述一下鉆孔灌注樁施工過程中的一些質量控制要點。

【關鍵詞】鉆孔灌注樁;技術;路橋工程

前言

隨著我國交通運輸體系越來越完善，在先進的科學技術支撐下，公路橋梁工程的安全性受到人們的廣泛關注。鉆孔灌注樁施工技術在公路橋梁施工中的應用，有效簡化了施工工藝和施工流程，不僅施工成本較低，而且具有良好的適應性。而鉆孔灌注樁施工是一項隱蔽性工程，在公路橋梁施工中往往被人們忽視，因此必須加強鉆孔灌注樁施工技術管理，規范施工操作，優化鉆孔灌注樁施工工序，不斷提升公路橋梁鉆孔灌注樁施工水平，推動公路建設快速發展。

1 測量放樣

測量放樣是確保鉆孔灌注樁施工質量的重要前提條件，施工前，首先進行場地平整，其次，測量人員進行樁位定位，樁位確定后，應采取措施加強對樁位的保護，在實際施工中通常采用在每個樁位打入鋼筋的方法，并在鋼筋上做上標記，最后，測量人員對所放樁位及軸線進行復核，以提高鉆孔灌注樁的施工質量。

2 鉆孔機定位

為了保證鉆孔的準確性，鉆孔機就位時，操作人員應確保鉆孔機處于平穩、水平狀態，且無傾斜及偏移。對于不同的建筑工程鉆孔的深度不同，施工前，操作人員應在機架或機管上做上標記，以便在施工時能掌握鉆孔的深度，同時，派專人對鉆孔的過程進行記錄。護筒是鉆孔樁的重要組成部分，通常采用厚 4～6mm 的鋼板加工而成，高度為 1.5～2m，鉆孔樁的護筒內徑應比鉆頭直徑大 100mm，并在護筒頂部設置一道高出地面 150～300mm 的溢漿口。

3 鉆孔

3.1 泥漿量及鉆速控制

鉆孔前，操作人員先進行機架調直，然后校核鉆孔與鉆機中心是否重合，再啟動鉆機進行鉆孔作業。泥漿是鉆孔灌注樁中重要一種材料，其具有造漿護壁作用，根據工程的地質情況，確定合理的泥漿比重，如處于砂性土地質中，泥漿比重控制在 1.2～1.3，砂卵石地質中，泥漿比重控制在1.3～1.5。為確保泥漿的順利回流，護筒頂比沉降池與沉淀池的池面應高 0.5～1m，同時，結合現場的實際情況，合理的布置泥漿池和沉淀池的位置。在鉆孔過程中，應將泥漿溝槽中的淤泥及時清除干凈，使泥漿的流通順暢，并及時將多余的泥漿排到基坑外。當泥漿泵出現故障不能正常供漿時，操作人員應立即將鉆機停下，防止泥漿堵塞鉆頭的出漿口。

3.2 鉆孔糾偏措施

在鉆進過程中，操作人員發現鉆孔出現斜孔、縮頸、踏孔及地面沉陷情況時，立即停止鉆孔，采取相應的糾偏措施后，方可進行繼續施工，當鉆孔出現傾斜時，應派專人進行反復掃孔，如掃孔效果不好，可將孔內回填粘土回填至偏孔處上部 0.5m 處，然后再鉆進作業;如鉆進時出現塌孔時，應立即將鉆孔機停下，采取回填粘土的方法進行處理，待孔壁穩定后再進行鉆進。

3.3 清孔

鉆孔經檢查符合要求后，需要進行清孔作業，不同的地質條件，其采取的清孔措施不同，對原土造漿的鉆孔進行清理，待鉆進到設計深度后，操作人員可使鉆頭空轉不進尺，循環換將，泥漿比重控制在 1.1 左右;對土質較差的砂土層，清孔后的泥漿比重控制在 1.15～1.25 之間;在灌注水下緩凝提前，應對沉渣的厚度進行檢測，如發現沉渣厚度過大，必須進行清孔，清孔合格后才能進行水下混凝土灌注。

4 成孔質量檢查及孔底土清理

4.1 成孔質量檢查

鉆孔完成后，需要對成孔質量進行檢查，檢查時可用鉆桿入孔深度測量鉆孔深度及虛土厚度。為了確保成孔的質量，在鉆進時遇到復雜的地質情況時，應采取措施，減少因鉆桿晃動造成孔徑擴大，并導致孔壁附著土擾動。

4.2 孔底土清理

在鉆進過程中，操作人員隨時觀察鉆孔的進尺，當鉆進到設計深度后，必須控制鉆機在孔底空轉清土作業，待土清理完畢后，關閉鉆機。嚴格控制孔底的虛土厚度，當出現其超過規范規定時，應采取處理措施，并對產生超過的原因進行分析。對鉆進時散落在地面上的土，應派人及時進行清理干凈。

5 鋼筋籠制作

在制作鋼筋籠時，首先將場地進行平整，嚴格按照設計圖紙上的鋼筋間距進行綁扎，加勁箍放置在主筋外面，主筋不設置彎鉤，鋼筋頭不得向內圓彎曲，避免影響導管工作。在搭接主筋焊接時，主筋應相互錯開 35 倍鋼筋直徑，且不小于 500mm，特別是同一根鋼筋不能出現兩個接頭，并保證區段內鋼筋的接頭數不超過鋼筋總數的 50%。

6 混凝土澆筑

6.1 鋼筋籠吊放

鋼筋籠吊放前，必須在鋼筋籠的下方墊上墊塊，減小或避免在鋼筋籠運輸過程中發生變形。鋼筋籠吊放時，應將鋼筋籠與孔位中心在同一條直線，吊直扶穩，緩慢下放，防止鋼筋籠碰撞孔壁。鋼筋籠吊放到設計位置時，對鋼筋籠進行固定，如出現兩段鋼筋籠連接的情況，可將兩段鋼筋籠焊接在一起，并控制好保護層厚度。

6.2 混凝土澆筑

混凝土灌注時，通過預制混凝土隔水塞控制導管與孔底距離，導管底端至孔底的距離一般控制在 0.5m，排塞后不得將導管插到孔底。混凝土澆筑前，首先應保證儲料斗內有足夠的混凝土量，使導管底端一次性插入到水下混凝土中 80cm以上深度。在灌注過程中，使導管底埋入混凝土面以下 2～4m處，嚴禁將導管底端提出混凝土面以上。

6.3 混凝土灌注質量控制

當混凝土灌注到樁頂時，灌注高度應超過樁頂設計標高位置，以便在浮漿消除后，樁頂標高滿足設計要求。灌注混凝土時，提升速度控制在 2m/h 以內，并根據混凝土試驗規范要求，對灌注混凝土的性能指標進行檢測。灌注樁施工完成后，即可進行基礎開挖，防止在開挖過程出現樁位偏移和傾斜現象。當灌注樁頭混凝土的強度未達到 5MPa 時，不得碾壓，以防止破壞樁頭。

總結

根據上文所述，可見鉆孔灌注樁施工工序極其復雜，對鉆孔及鋼筋籠吊放的精度要求較高。在施工過程中，必須嚴格控制鉆孔、清孔、鋼筋籠吊放、混凝土灌注等施工過程，并在實踐中不斷優化施工工藝，確保鉆孔灌注樁的施工質量達到設計規范要求。

參考文獻：

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