平定縣域旅游公路景觀設計思路探析

王剛 李志飛 劉娜

摘 要：隨著交通運輸?shù)陌l(fā)展以及生態(tài)環(huán)保觀念的日益深入人心，公路設計也變得越來越生態(tài)化和審美化。為此，山西省出臺了“鍛造黃河、長城、太行三大旅游板塊，打造國家全域旅游示范區(qū)”的決策部署，文章以平定縣域旅游公路景觀設計項目為例，探析如何建設“快旅慢游深體驗”的旅游公路新模式，結合縣域生態(tài)觀光、民俗風情體驗和特色產業(yè)發(fā)展，提出“康養(yǎng)”、“紅色”、“自然”三大主題，在生態(tài)環(huán)保的理念下積極推動“交通+”模式，為當前實現(xiàn)經濟跨越發(fā)展，實現(xiàn)鄉(xiāng)村振興和扶貧攻堅工作提供新思路，作出新嘗試。

關鍵詞：生態(tài)環(huán)保 景觀設計 交通+ 鄉(xiāng)村振興 扶貧攻堅

1 背景

為貫徹落實《交通強國建設綱要》精神和山西省關于“鍛造黃河、長城、太行三大旅游板塊，打造國家全域旅游示范區(qū)”的決策部署，科學務實地打造集專用性、安全性、智慧性、環(huán)境友好型為一體、設施齊全、功能完備的“快旅慢游深體驗”山西省旅游公路網(wǎng)，推動交通與旅游融合發(fā)展，依據(jù)《關于支持山西省進一步深化改革促進資源型經濟轉型發(fā)展的意見》、《山西省三大板塊旅游公路規(guī)劃綱要研究（2018-2025年）》等相關政策文件和山西省全域旅游規(guī)劃，為了不斷提升公共資源承載力和旅游景區(qū)的品質，努力打造國際一流的、具有民族特色的國家公園，并將生態(tài)觀光和民俗風情體驗作為重點發(fā)展內容。本文以山西省平定縣旅游公路建設為例，重點闡述旅游公路景觀設計中的基本原則、基本思想和項目實施的情況，力求為今后旅游公路交旅融合提供一定的借鑒作用。

山西省平定縣旅游公路隸屬于三大旅游板塊中的太行板塊，主要由兩條主線路組成，北線水峪村至舊關村（途徑娘子關），長約35.6公里，南線娘子關景區(qū)至冠山景區(qū)，長約60公里，兩條線路呈“斜T”字形分布，沿線主要途徑娘子關景區(qū)、石評梅故居、冠山景區(qū)等景點以及沿線星羅棋布分布有上董寨村、下董寨村、娘子關村、上盤石、下盤石、巖會村、移穰村、亂流村等重要山西古村落，歷史文化氣息濃厚，該線路屬于“太行1號”的支線線路，其中南線終點處舊關距離“太行1號”的主線線路的基準點固關長城約5km。

2 景觀設計原則

2.1 交通引領 聯(lián)動發(fā)展

充分發(fā)揮交通運輸?shù)闹魏鸵I作用，以交通發(fā)展引導產業(yè)布局和產業(yè)轉型發(fā)展，按照“交通+旅游”、“交通+扶貧”、“交通+生態(tài)”、“交通+文化”、“交通+產業(yè)”、“交通+安全”的“交通6+”理念，形成旅游路、生態(tài)路、產業(yè)路、文化路、安全路一盤棋的新格局。

2.2 統(tǒng)籌協(xié)調 開放融合

統(tǒng)籌考慮產業(yè)配套、扶貧開發(fā)、交通需求、資金保障等情況，結合未來旅游業(yè)的發(fā)展需求，良好利用現(xiàn)有交通通道資源，宜新建則新建，宜改建則改建，宜利用則利用，不斷優(yōu)化完善布局，形成對外四通八達，對內各市縣區(qū)、主要景點景區(qū)互聯(lián)互通、開放融合的縣域旅游公路網(wǎng)絡主體框架。

2.3 環(huán)保優(yōu)先 持續(xù)發(fā)展

生態(tài)環(huán)境優(yōu)美就是最寶貴的旅游資源，秉承“綠水青山就是金山銀山”的環(huán)保理念，重視生態(tài)保護，避免過多的人造景觀。樹立“不破壞就是最大的保護”的設計原則，通過最大限度地保護、最小程度的破壞、最強力度的恢復，順應自然、融入自然，保障縣域旅游資源的持續(xù)發(fā)展。

2.4 因地制宜 突出特色

充分體現(xiàn)太行板塊陽泉段沿途景觀特點、地形地貌、歷史傳承和文化特征，靈活掌握路線平面線性、路基寬度等指標，精心規(guī)劃配套設施，突出路段的建設主題，使旅游公路“融入環(huán)境，不突兀”，“統(tǒng)籌發(fā)展，有特色”，保護好原有的自然景觀、盡量減少人工痕跡為原則。

3 景觀主題設計

依據(jù)山西省三大板塊旅游公路規(guī)劃的總體要求以及對太行板塊的主題定位：歷史脊背，山水太行，在設計中確定陽泉段景觀主題設計的指導思想：以生態(tài)康養(yǎng)為核心，以紅色研學為特色，重點發(fā)展鄉(xiāng)村康養(yǎng)、森林康養(yǎng)和康養(yǎng)地產等新業(yè)態(tài)，集中力量打造康養(yǎng)旅游品牌，打造抗戰(zhàn)圣地品牌，重點建設紅色文化資源集中連片保護區(qū)，對重點旅游線路進行資源整合。在這一指導思想的指導下形成“康養(yǎng)”、“紅色”、“自然”三大主題，其中康養(yǎng)主題以鄉(xiāng)村康養(yǎng)和中醫(yī)藥康養(yǎng)為主要內容，鄉(xiāng)村康養(yǎng)以平定現(xiàn)存的古村落如沿線的上董寨村、下董寨村、娘子關村、上盤石、下盤石、巖會村、移穰村、亂流村等為主線，中醫(yī)藥康養(yǎng)以鵲山中醫(yī)藥文化園、藥林寺國際康養(yǎng)基地等為主線組成。

紅色主題以紅色傳承和關隘文化為主要內容，紅色傳承以革命人物、革命事件為主線，突出表現(xiàn)石評梅故居、七亙大捷遺址、百團大戰(zhàn)遺址等紅色基因，關隘文化以娘子關、舊關、固關等關隘為主線，表現(xiàn)關隘文化。

自然主題以娘子關風景區(qū)和冠山風景區(qū)為主線，突出生態(tài)觀光、休閑旅游等自然環(huán)境，穿插當?shù)貧v史文化、民俗餐飲、風土人情等特色，使人們在游山玩水中，“望得見山，看得見水，記得住鄉(xiāng)愁”。

4 項目實施情況

4.1 康養(yǎng)主題打造

打造鄉(xiāng)村康養(yǎng)和中醫(yī)藥康養(yǎng)為主要內容的康養(yǎng)文化，鄉(xiāng)村康養(yǎng)在平定具有得天獨厚的優(yōu)勢，人文歷史氣息濃厚，古村落遍布全境，娘子關村、移穰村更是其中的典型代表，鄉(xiāng)村康養(yǎng)線路在探尋文化、追憶鄉(xiāng)愁的同時，結合沿線的休閑旅游，使“交通+旅游”、“交通+扶貧”、“交通+生態(tài)”、“交通+文化”的設計理念自然而然深入人心。同時平定作為全國中醫(yī)藥工作先進單位，中醫(yī)藥文化早已扎根于民，中醫(yī)藥康養(yǎng)利用鵲山中醫(yī)藥文化園、藥林寺國際康養(yǎng)基地，結合中醫(yī)藥在當?shù)禺a業(yè)發(fā)展，通過旅游公路的景觀設計打通“交通+產業(yè)”的融合模式，為山西其他市縣區(qū)的旅游公路建設探索出一條新模式，同時也為當?shù)剜l(xiāng)村振興、扶貧攻堅開辟新途徑。

4.2 紅色主題打造

在娘子關景區(qū)修建紅色文化長廊，以革命志士石評梅、岳勇、趙享德等為主線，穿插七亙大捷、百團大戰(zhàn)等革命事件，利用革命紀念牌、墓碑、遺址遺跡遺物等信息以圖文、聲音、影像等多媒體手段闡述歷史，緬懷過去，展望未來，同時配以新時期、新時代強軍夢、中國夢的時代主題，打造平定、陽泉乃至山西的新的愛國主義教育基地。

4.3 自然主題打造

本項目旅游公路北有娘子關景區(qū)、南有冠山景區(qū)，形成了天然的自然景觀，在自然主題的打造上景觀設計注重與主體、慢行、服務、信息等系統(tǒng)的有機結合，按照整體空間序列需要，分級分層，有序實施，景觀設計最大限度保護生態(tài)環(huán)境，盡量減少人為破壞，注重保護公路沿線原生景觀和古樹名木，同時考慮到整個旅游公路的主題打造和平定特色產業(yè)的發(fā)展，在南線娘子關景區(qū)至冠山景區(qū)特定路段采用以紅葉楓為主的路側綠化方案，凸顯紅色主題，在北線水峪村至舊關村沿線特定路段利用沿線山坡、階地種植黨參、黃芪、柴胡、板藍根等根莖類植物或枸杞、連翹等果實類植物，起到美化自然環(huán)境的同時豐富地方特色產業(yè)和扶貧工作的發(fā)展。

5 結束語

平定縣旅游公路的建設按照發(fā)展優(yōu)質旅游要求，服務縣域轉型發(fā)展和“美麗平定”建設要求，在項目主題構思上：

（1）充分考慮，深入挖掘縣域內特色產業(yè)的發(fā)展，力求把“交通+產業(yè)”、“交通+旅游”的思想貫穿到設計理念中去，受到業(yè)主單位和當?shù)卣闹С趾秃迷u;

（2）充分考慮當?shù)貧v史文化，民俗風情等特征元素，力求將紅色文化、關隘文化潛移默化融入到設計中去，如文化墻、楓葉林等特色景觀的自然融入;

（3）利用娘子關景區(qū)和冠山景區(qū)的自然環(huán)境，因勢利造，利用現(xiàn)有景區(qū)優(yōu)勢，沿線打造桃河生態(tài)走廊和古村落文化探尋之旅;

（4）完善優(yōu)化路側信息系統(tǒng)和安全設施的建設，加強標志導引和設施中旅游元素的引入，使人在不知不覺中達到“快旅慢游深體驗”的目的。

通過項目建設，為平定縣域經濟發(fā)展提供了一條結合交通建設的新思路，為縣域鄉(xiāng)村振興和扶貧攻堅工作摸索了一種新模式，同時也為其他旅游公路建設提供了一定的借鑒作用。

參考文獻：

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