加油機檢定的步驟方法及應注意的事項

【摘 ?要】用于貿易結算的燃油加油機屬于強制檢定計量器具，為了科學、公正、準確、高效對燃油加油機進行強制檢定，以便實現公平交易，本文對加油機的檢定步驟方法及應注意的事項進行了簡單的分析探討。

【關鍵詞】檢定;燃油加油機;注意事項;對策

1 概述

隨著科學技術的進步，加油機生產技術及功能變化很大，為了適應科學技術的發展，JJG443-2015《燃油加油機》檢定規程也作了多次修訂，依據 JJG443-2015《燃油加油機》檢定規程的要求，為保證加油機檢定結果科學、公正，以免在加油的過程中出現誤差。本文對加油機檢定過程的步驟方法及應注意的事項進行分析探討。

2 加油機的檢定條件要求

為了確保檢定結果的真實準確可靠，檢定環境條件必須符合規程前提下方可對加油機開展檢定工作。檢定環境條件具體要求為：①檢定環境溫度：-25～+55℃，檢定過程中環境溫度的變化應不超過 5℃;②相對濕度≤95% RH;③供電電源的標稱電壓：單相187～242V，供電電源頻率：50Hz±1Hz;④大氣壓力：86～106kPa;⑤介質溫度與環境溫度的最大溫差不得超過 10℃，如超過10℃，標準量器應有保溫措施。

3 檢定方法及步驟

3.1 檢定前的準備工作

在檢定前，需做以下準備工作：首先將標準量器放置在堅硬的平地上，為確保檢定工作安全，用接地線將標準量器與加油機的接地裝置相連，并使標準量器良好接地;其次要將標準量器上的水平調節裝置調整水平;最后對環境溫度進行測量，環境溫度測量應在加油機和量器的附近測量。正式檢定前必須對標準量器進行濕潤;將油槍開啟并調節到最大流速，油液注入標準量器中，標準量器內油液注滿為止后，關閉油槍并將其放回托架，標準量器內部的表面濕潤后打開排液閥，將標準量器內油液放凈關閉閥門，使標準量器處于準備狀態。

3.2 燃油加油機檢定方法

①銘牌標記外觀結構檢查，主要包括以下幾方面：

1）加油機的銘牌內容應標明：制造廠名、產品名稱、規格型號、出廠編號、流量范圍、最大允許誤差、最小被測量、CMC標志及編號。2）查看鉛封狀態是否完整：流量測量變換器的調整裝置處、編碼器與流量測量變換器之間、計控主板三個關鍵位置是否加簽封。3）多把加油槍共用一個流量測量變換器時，當其中一把油槍加油時，檢查其它油槍是否有控制閥鎖定不能加油功能。4）用POS機對加油機的防欺騙功能進行檢查：首先將POS機插入燃油加油機主板接口，讀取加油機監控微處理器和編碼器的序列號，看加油機監控微處理器和編碼器的序列號是否一致;其次計控主板與指示裝置的連接線中間不得有接插頭。

②示值誤差檢定。

加油機的首次檢定應對以下三個流量點分別檢定三次：0.90QL≤Q（1）≤1.0QL 0.36QL≤Q（1）≤0.44QL ?0.14QL≤Q（1）≤0.18QL加油機的后續檢定應對以下兩個流量點分別檢定三次：0.90QL≤Q（1）≤1.0QL0.36QL≤Q（1）≤0.44QL加油機的檢定過程由以下步驟組成：1）取下油槍，同時啟動加油機，將計量指示裝置歸零后將油槍開啟并調節到檢定流量，并按下秒表開始計時;將油液注入標準量器Internal Combustion Engine & Parts內，直到注滿。一般是當油液加到標準量器容量的80%左右時，讀取油槍出口處油品的溫度tJ;2）量器內的油液加滿時即關閉油槍并同時按下秒表，將油槍放回托架，同時記錄油槍出口處油品的溫度tJ、加油機的示值VJ和秒表時間，加油過程最佳是一次性注滿;3）量器玻璃刻度尺內沒有氣泡和油沫狀態時，按要求讀取標準量器的刻度值，并對標準量器內的油品溫度tB進行測量;4）最后按標準量器檢定證書上規定的放液時間將量器內的油液放干凈，關閉閥門。依據JJG443-2015《燃油加油機》檢定規程的規定，對每個測量點重復測量三次。

③檢定過程中應注意的事項。

1）忽略小流量的檢定，將小流量和最小被測量的概念混淆。由于有的加油機使用年限較長，在長期反復多次使用后，就有可能對小流量的加油精度不能進行有效控制，在小額加油時一般會出多付油的現象，造成小流量定量加油誤差嚴重。加油站的實際運營過程中，摩托車、小型農用車占一定比例，由于油箱較小，消費者一般是在加油時只加5-10L的油;而根據JJG443-2006《燃油加油機檢定規程》的規定：在后續檢定時，都不要求對小流量進行檢定，所以這種誤差不容易發覺，筆者認為小流量作為加油站常用加油方式，在實際檢定工作中也需要進行測量。

2）檢定過程中忽略了對流量測量變換器輸出的油溫和量器內油溫的測量。其實槍口油液溫度tL和標準量器內的油液溫度tB對檢定結果的示值誤差影響很大，若是沒有使用溫度計正確測量槍口油液溫度tL和標準量器內的油液溫度tB或者不測量溫度會造成對檢定結果的誤判，導致最終的檢定結果與現實之間存在嚴重差距。筆者做過理論計算，標準量器內的油液溫度tB一致，槍口油液溫度tL測量相差1℃，示值誤差相差0.1%。

3）要確定加油機的檢定流量是否符合檢定規程要求，油液流速對加油機出油量有影響。油液流速越快，造成的泄漏量就越大，流量計對外排量就越小，加油機的出油量就越小，反之，油液流速越慢，泄漏量就越小，流量計對外排量就越大加油機的出油量就越大。因此，在實際檢定過程中，首先要將油槍調節到最大流量，并用秒表計時，確定加油機的最大流量是否與銘牌標注一致;其次檢定每個流量點時必須用秒表計時，判定油液流速是否符合檢定規程要求。

4）加油機簽封部位要求全覆蓋。加油機檢定合格后，檢定人員需要對加油機關鍵位置設置鉛封。加油機關鍵簽封位置主要是以下三處：流量測量變換器的調整裝置處、編碼器與流量測量變換器之間、計控主板與機體之間三個關鍵位置;除此之外還要對電腦主板與計量器連接的傳感器進行鉛封。

5）采用多種設置方式的檢定。根據加油機的出油方式可將加油機分為定量式和非定量式。理論上檢定結果與出油方式無關;實際在定量加油時，加油機電腦系統會預設提前關閥量，而不設置定量加油時，則不存在關閥量的問題。根據多年實踐經驗，發現實際檢定過程中定量式和非定量式檢定結果卻存在差異，筆者認為，在對各個流量點進行3次檢定時，應采用定量式和非定量式2種方法來進行，這樣得到的數據最能體現加油機的真實情況。

④加強加油機檢定后的管理工作。首先建立加油機維修報批制度;加油站的燃油加油機若是出現故障進行維修時，需要對鉛封進行拆封，必須提前向當地法定計量檢定機構提出申請，法定計量檢定機構技術人員到現場確認后方可對鉛封進行拆封;加油機維修好后必須經當地法定計量檢定機構檢定合格方可投入使用。若是未事前申請卻私自拆除加油機關鍵部位鉛，將依據計量法按故意破壞計量器具準確度查處。其次加油站應做好日常自校活動;加油站應配備20L工作量器，每周對燃油加油機開展自校工作，若是發現加油機示值誤差有異常，應及時與當地法定計量檢定部門報告并申請重新檢定。

參考文獻：

[1]JJG443-2015，燃油加油機[S]

[2]馮錦博，劉娜.燃油加油機計量檢定過程中的問題分析[J].工業，2016（12）

作者簡介：

于佳瑤（1983-），女，黑龍江東寧人，標準化工程師，2007年畢業于哈爾濱商業大學會計學專業，現工作于東寧市綜合檢驗檢測中心。