綠色施工技術在橋梁施工中的應用

孫衛濱

(黑龍江省公路科學研究院，黑龍江 哈爾濱 150080)

1 綠色施工背景的前提施工技術的應用措施

1.1 強化施工技術應用管理

將綠色施工保護環境的思想觀念灌輸給施工的技術人員，遵循節能減排的原則，將施工造成的影響降到最低。因為公路橋梁的施工技術涉及的環節比較多，相關的建設人員必須提高施工技術的應用管理。無規矩不成方圓，要制定嚴格的規章制度，將施工人員的行為規范化，有了規則的約束，施工技術人員才能嚴格的要求自己，在綠色施工思想理念的引導下加快行業建設的發展。

1.2 規劃工程資源的綠色應用

綠色施工公路橋梁的過程中，要計算好施工需要的材料.避免因為施工誤差過大造成的浪費，作為管理階級應該細化施工材料的施工項目流程，對于施工單位，要制定嚴格的管理制度，強化管控和工程汁劃的執行力度，這樣有利于公路橋梁施工材料規范化的利用，對于公路橋梁施工所產生的的廢棄物，施工技術人員一級管理階層要本著綠色施工的思想理念科學的做好監督和處理工作。

1.3 建筑材料的合理使用

在建筑工程施工過程中，材料是重要的組成部分，合理的使用不但可以減少楊本，也是綠色施工技術的體現。目前，對于廢舊建材利用的不充分，大部分會直接扔掉。此做法違背綠色理念，不僅對材料產生了浪費，還造成了環境的影響。因此，將綠色施工技術運用其中，最大化利用固體廢棄物。并科學的回填，妥善保存建筑垃圾，燕建立高效循環體系。這樣不但減少了環境污染，還提升了材料利用率，伴隨著科技的進步，可供建筑選擇的材料類型也在增加，這時，選取新型環保材料進行施工，不但可以降低能耗，還可以減少環境污染，關鍵是節能，因此，得到了廣泛的應用。

1.4 水資源的合理使用

在施工過程中，會使用到大量水資源，水資源與電力資源是工程的必備條件，而綠色施工技術就是合理用水用電，結合現場施工實際，最大化的利用水資源，減少自來水的消耗，大量使用湖泊，河流和地下水，檢測合格方可進行使用，進而達到節水目的。在進行深基坑施工過程中，可以使用深井降水，并實時進行監控。水資源循環會影響到地面硬化，并造成雨水障礙，要選取透水性強的材料，這樣雨水便可以流入到土壤中，因此，將綠色施工理念運用其中，就能夠達到科學用水的目的，進而使水資源的利用率得到提升。

1.5 揚塵控制方面

施工過程中，對揚塵的控制可以采取以下措施：(1)運送土方、垃圾、設備及建筑材料時，必須采取措施封閉嚴密，保證車輛清潔。施工現場出口應設置洗車槽。(2)進行土方作業時，應采取灑水、覆蓋等措施，作業區目測揚塵高度應小于1.5 m，不可擴散到場區外。(3)施工現場非作業區應達到目測無揚塵的要求。對現場易飛揚物質采取有效處理措施，如灑水、地面硬化、圍檔、密網覆蓋、封閉等，防吐：揚塵產生。(4)構筑物機械拆除前，做好揚塵控制計劃?？刹扇∏謇矸e塵、拆除體灑水、設置隔檔等措施。

1.6 土壤方面的保護措施

施工期問，要注意對施工現場的土壤的保護，具體可以采取以下措施：

(1)保護地表環境，防止土壤侵蝕、流失。因施工造成的裸土，應及時覆蓋砂石或種植速生草種，以減少土壤侵蝕：因施工造成容易發生地表徑流和土壤流失情況，應通過發置地表排水系統、穩定斜坡、植被覆蓋等措施，減少土壤流失。

(2)沉淀池、隔油池、化糞池等不能發生堵塞、滲漏、溢出等現象。及時清掏各類池內沉淀物，并委托有資質的單位清運。

(3)對于有毒有害廢棄物如電池、墨盒、油漆、涂料等應回收后交有資質的犖位處理，不能作為建筑垃圾外運，以避免污染土壤和地下水。

1.7 噪聲與振動方面的控制

施工現象采取以下措施控制噪聲和機械振動：

(1)現場施工噪聲不得超過國家標準GB2523-2011《建筑施工場界噪聲排放標準》的規定。

(2)在施工現場對噪聲進行實時監測與控制。監測方法執行國家標準GB l2524-1990《建筑施工場界噪聲測量方法》。

(3)使用低噪聲、低振動的機具，采取隔音與隔振措施，避免或減少施工噪聲和振動。

1.8 光污染控制技術

道路橋梁工程常常夜間施工，因此，在具體的施工過程中，要合理使用施工期間的照明系統.也可以使用移動照明的方法，并選取合適的位置安裝擋光板，這樣可以有效避免道路橋梁工程照明系統對于附近居民住房產生的直射。

1.9 盡量降低能耗

在施工現場，高耗能是行業特點，而綠色施工要求控制成本，降低能耗，減少不必要的浪費，在設計過程中，要對管網、熱源等進行考慮，制定合理的設計方案，在對機構設備進行選擇時，選取高效的設備，淘汰效率不高的設備。優化工序，合理調配機械設備，提升使用率。另外，強化培訓，在現場做到人離機停，堅決禁止空載運行。如表1所示。

表1 綠色施工下道路橋梁各階段噪音控制范圍

2 結束語

總之，道路橋梁綠色施工是基于綠色施工理念而形成的施工要求，本文基于綠色施工背景，分析了綠色道路橋梁施工過程及控制污染，節約資源三方面對道路橋梁綠色施工技術進行研究，以此來促進交通行業健康持續發展。