城市道路大修中的交通品質提升手段探討
——以珠市口東、西大街為例

李 瀟， 劉 超

(1.中國城市建設研究院有限公司， 北京 100120； 2.北京市市政專業設計院股份公司， 北京 100037)

0 引言

近年來隨著經濟的飛速發展，機動車保有量日益增加，道路擁堵程度加深，多數路段均出現了不同程度的病害，停車占道現象嚴重，共享單車的規模急劇增加帶來了無序擺放等新的問題，造成了城市交通整體品質的降低，影響了居民出行的體驗. 在當前時代背景下，首都街道建設和管理面臨4個轉變:從以車優先轉變為以人優先,從道路紅線內管控轉變為街道空間整體管控,從政府單一管理轉變為協同共治,從部門多頭管理轉變為平臺統籌管控[1]. 隨著城市道路大修進行相應的交通品質提升工作可很大程度地改善整個城市的交通面貌，如何借力城市道路大修工程提升交通品質，是本文重點的研究對象.

1 大修工程品質交通提升方法

1.1 機動車交通品質提升

機動車作為交通體系中的最重要參與者之一，道路路面行駛質量影響駕駛的安全性和舒適度，斷面劃分和平面布置直接影響通行效率，所以大修中以恢復道路的服務基本功能、全面治理病害、提高結構強度及耐久性和改善行車環境為主要任務.

1.1.1 選擇合適的道路路面結構

城市道路大修路面結構的選擇應符合“3個匹配”的原則，即與交通特性相匹配，與周邊環境相匹配、與道路在區域中的定位相匹配. 其重點在于明確路況和路面破損等級，進行彎沉分析和結構強度分析……