胡珂



外界資源整合加上內在心理動能,是成功的兩個必備要素,對個人是如此,對企業也是如此。
7月29日,英雄城市武漢,疫后首次線下室內大規模活動在漢秀劇場舉行。在上千人的現場見證下,東風汽車集團有限公司董事長、黨委書記竺延風鄭重表示:東風公司將堅守“讓汽車驅動夢想,為美好生活賦能”的使命,深入踐行“品質、智慧、和悅”的品牌價值理念,致力于將東風“嵐圖”打造成為中國高端新能源乘用車的領先者,一幅“嵐圖”繪到底,推動東風成為世界一流企業,為武漢英雄之城復蘇重振,為突破關鍵技術、提升自主創新能力,為建設制造業強國,為實現中國汽車工業由大變強和民族品牌發展壯大,做出東風人應有的貢獻。
慷慨激昂,鏗鏘有力的致辭中,傳遞出央企擲地有聲的承諾擔當,更飽含中國汽車領軍者的家國情懷。
這是嵐圖第二場正式對外舉行的發布會,活動上,通過竺延風董事長,以及嵐圖汽車科技公司CEO兼CTO盧放的進一步闡釋,嵐圖品牌的理念,定位,內涵也更加清晰。作為當天最重磅的彩蛋,嵐圖品牌的首款概念車VOYAH i-Land全球首發,這個全新品牌終于有了具象的產品承載。
所有的信息都在指向一個方向——“嵐圖”來了。當然,嵐圖距離真正面向用戶,最快也要等到明年下半年。但在業界,嵐圖已經掀起了一場風暴。有人質疑,有人鼓勵,更有人親自參與。無論如何,嵐圖已經邁出了堅實的步伐,著手描繪藍圖。毫不夸張地說,這個誕生自“共和國次子”東風汽車集團的高端品牌,也是國家隊的首個高端新能源品牌,嵐圖的未來,將對東風汽車集團,以及武漢經濟社會發展,乃至整個中國汽車產業,都將產生重要深遠的影響。
畢其功于一役,嵐圖究竟能否如愿,繪就一幅美好的未來。


2019年,東風成立了高端事業部,并以h為代號。作為東風集團的一號機密,就連大多數內部員工,除了知道這是一個全新的、更高端的品牌之外,也并不太清楚h事業部究竟在干些啥。
突如其來的疫情按下了汽車行業的暫停鍵,卻并未阻止h事業部前進的步伐。勞動節剛過,5月7日,竺延風董事長給h事業部寫的一封信在朋友圈流傳。“既穩重又熱烈”、“既堅守又創新”、“既成熟又年輕”三個短語,為h品牌,乃至東風的未來定下基調,也為嵐圖的到來進行了一輪預熱。
接下來是2020年7月17號,h事業部的面紗正式揭開,“嵐圖”中文名正式發布。一系列品牌基礎信息披露。
嵐圖手中最大的王牌,是依托東風公司超50年積淀的雄厚造車實力、資金實力、十九年在新能源和“三電”領域持續深耕的技術實力,以及全價值鏈優質合作伙伴的資源實力。
在7月29日的發布會上,嵐圖進一步對品牌的理念和價值觀等方面進行深入闡述:多場景的新能源出行解決方案,破解用戶六大焦慮,ESSA原生智慧電動架構,“淡靜雅”的設計理念,擁有超過30家全球汽車產業鏈巨頭的嵐圖“朋友圈”等等,信息量豐富。
這樣一個云集業界優質資源打造品牌,嵐圖將為新中堅力量而來。他們追求更有品質、更有品位的汽車生活,富有創新精神,渴望自由隨心、不斷探索、實現自我價值,期望汽車不僅僅是駕乘工具,還應是承載著他們創新成果的科技平臺,還是自由隨心布置的移動生活空間;他們對社會負有責任感和使命感,他們注重生態環境保護,在倡導低碳出行方式的同時,對出行的方式和質量又有著獨到的理解和要求。
可以看出,嵐圖的定位將以中高端人群為主。按照規劃,在盛大的品牌發布之后,嵐圖還將在線下建設品牌體驗店。屆時,關于品牌落地,用戶體驗,設計思考,產品技術等具象信息將進一步披露。更重要的是從2021年起,嵐圖每年發布一款新車,成為中國高端電動車市場的重要力量。



